长安奔奔MINI,时尚家庭的代步车
同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成,保持高透光性能的同时,也让视野更加开阔。不过过粗的A柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。奔奔MINI的尾部采用黑色的时尚设计,看起来时尚又炫酷,并且车窗设计人性灵动,车窗可以打开掀起,这个特征显然已成为大多数小车的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计,上面部分是刹车,而下面...
长安奔奔MINI优惠3000元 店内现车充足
前大灯采用了水滴形状设计,可爱且有动感,同时内部层次分明,柱划过一道优美的曲线一直延伸至前大灯;车身侧面的上扬腰线与上部的车窗相互呼应,前面的三角车窗与侧门玻璃一气呵成,也体现了人性化设计的一面,增加了驾驶者的视野。动力劲芯的奔奔MINI搭载了长安C10发动机,这是长安汽车投入五亿、历时三年研发打造并集成了一系...
汽车族2011年度车评选--长安奔奔MINI
前后窗玻璃升降键布置在前排中央扶手上也算是奔奔MINI的一个特色,可是后排乘客想要控制玻璃升降时必须要弯腰伸手才能做到,这应该并不会博得后排乘客的喜爱;还有就是玻璃尾门虽然好看,但考虑到强度和成本原因并不能做的很大,这就使行李厢开口比较高,虽然平时放小件物品无所谓,可是当把后排座椅放倒搁置大件时肯定...
长安奔奔mini春季车展燃情上市
炫新:靓丽外形长安奔奔mini线条流畅,“雄鹰”式的前脸风格设计,使得整车厚重饱满。侧面上扬的双腰线前低后高,前后三角车窗和侧门玻璃组合大面积的后窗设计使驾驶者的视线非常开阔。奔奔mini的内饰造型采用了大量圆形元素,与外观风格协同一致,延续了小型车时尚、青春活力的风格。更值得一提的是,奔奔mini车身颜色的命名来...
神兵小将 试驾长安奔奔MINI(组图)
全车最大的亮点是其创新的尾部设计。三角组合尾灯和暗色玻璃的尾门呈现出一种西洋画中的浓墨重彩,这样新颖前卫的设计出现在自主品牌的车型上,让我感到震惊的同时也为长安感到骄傲。同时,圆润的前大灯和刚劲的鹰嘴造型与尾部遥相呼应,共同塑造出奔奔MINI灵巧和惹人喜爱的外观造型。
秀出自我 车168试驾长安新车"奔奔MINI"
车身侧面,首先吸引我们的是造型独特的外后视镜,与前后两处小三角窗的设计(www.e993.com)2024年9月20日。奔奔MINI的外后视镜带有转向灯,虽说功能并无新意,但是造型有够独特,位于镜边的圆形侧灯让人过目不忘;而前后两处小三角窗的设计更是目前国产车中的独一份,虽然有些不起眼,但实际上这样的设计对于整车的车身强度与制造工艺要求都非常高。
城市代步新选择—长安奔奔MINI试驾体验
同时发动机盖的设计也很有特色,棱线的设计夸张而大胆,做工上十分用心,与前脸的整体视觉达到融合,突出奔奔MINI的卡通效果,给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。长安奔奔MINI车身侧面上扬的腰线极具动感,上部与之相呼应的车窗,彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成,保持高...
定位时尚人群 易车珠海试驾长安奔奔mini
从侧面看,奔奔mini的车顶很高,这种设计可以带来更大的头部空间(具体表现请看空间篇)。微微上扬的腰部线条令奔奔mini有种略带前冲的感觉,凸显出动感的一面。前后独立设计的三角窗很特别,据厂家人员介绍,这样可以增加车内可视面积。车尾造型采用近年来比较流行的设计思路,后备箱门采用玻璃材质,虽然会增加日后的维修成本...
我是勇敢向上的奔奔mini——长安奔奔
我是奔奔mini,我是家族中个子最小的,我没有外国血统,我爸也不姓李,我是中国社会中最最普通的孩子。和其他的车一样,我每天穿梭在城市中,有些人觉得我个子太矮,其实在我们汽车世界的A0班里,我算大个子了,而且我矮的很有型哦,很多人觉得我很可爱那!你看我,其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格,前大灯和前保险...
长安奔奔MINI 我的时尚个性新冬装
奔奔Mini的前卫着装,在这个秋天很是惹眼。典型的欧洲风,由国际一流设计团队全新打造,融合各种美学风格具有国际流行趋势的造型风格,可爱动感又不失鲜明的自我个性。饱满的发动机罩与上格栅构成的鹰脸造型,锐利的让人无法忽视,忍不住多看几眼;镶嵌的长安LOGO更是点睛之笔。蕴含精致运动特征的前大灯采用水滴形状,像极了...