神舟十八号安全返航:只开1个主伞降落,为什么美国飞船有4个伞

但对于没有大气层的星球,例如月球,降落伞就无用武之地了。探测器只能靠自己的发动机减速,这无疑让任务变得更加难办和危险。发动机减速从神舟飞船到联盟号、龙飞船、星际客机,再到历史上的阿波罗飞船和未来的猎户座飞船、梦舟飞船,几乎所有返回地球的航天器都离不开降落伞。虽然具体设计各有不同,但目标都是确...

快讯,神舟十八号返航途中:只开了1个主伞降落,美国为什么有4个

无论是SpaceX的龙飞船还是波音的星际客机，均采用了四个主降落伞设计。这四朵白色的“伞花”同时在天空中绽放，形成一道独特的风景。美国工程师选择多伞系统的原因主要有两个方面：一是冗余性，二是风险分散。在他们的视角中，四个降落伞象征着四层保障。即使有一个或两个出现问题，其余的降落伞依然能保证飞船安...

巴西一客机失速尾旋坠毁:全部遇难,为何飞机不配备降落伞?

所以,从这四个角度来讲,没有那个来配置降落伞,而且大家也看到了,降落伞的配备也有可能无法实现救命,那也完全没有多大的必要了。所以,在飞机上如果出现故障,出现问题了,无法实现迫降等问题,基本上大家也知道结果了,这样来看,其实也是完全可以理解的。所以,飞机不容易出事,安全系数高,但是只要出现事故,那影响就很大。

返程日期一拖再拖, “星际客机”是否会暂时“流浪”?

此后,波音公司又发现了两个问题,一是降落伞系统存在问题,无法确保宇航员安全着陆;二是用于固定线路的胶带有火灾隐患。又经过两年的修复调整,2024年,“星际客机”进行第三次试飞,也是首次载人试飞。试飞员是美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯。《纽约时报》称,他们为这次任务接受训练的时间比尼尔·阿姆斯特朗...

星际客机载人首飞,波音挽回颜面?与马斯克的龙飞船有何不同

返回方式:“星际客机”在返回地球之前,会将其服务舱分离,并使用气囊缓冲着陆在美国西南部的沙漠地区;“龙”飞船在返回地球之前,会将其行李舱分离,并使用降落伞着陆在大西洋或墨西哥湾海域。重复使用性:“星际客机”可以重复使用10次;“龙”飞船可以重复使用5次。两种航天器都需要在每次飞行后进行检查和维修。

平安落地,波音“星际客机”仍前途难料

此后在约6小时的返回地球之旅中,“星际客机”先后完成降低轨道、返回舱与服务舱脱离、再入大气层、释放降落伞并最终降落在预定着陆区的全过程,总体比较顺利(www.e993.com)2024年11月8日。NASA商业载人项目负责人斯蒂克7日在飞船着陆后的新闻发布会上强调,“星际客机”这次飞行测试“也有很多的积极方面”,例如在自主返回和着陆过程中“表现得非常...

波音“星际客机”返回地球成功着陆 飞船上未搭载宇航员

中新网9月7日电综合外媒报道,美国波音公司“星际客机”飞船于当地时间9月7日返回地球,在新墨西哥州着陆。飞船上没有搭载宇航员。据法新社报道,“星际客机”飞船当地时间7日降落在新墨西哥州的白沙太空港。降落前,降落伞打开,帮助飞船减速。飞船“平缓地成功着陆”。

波音星际客机将于9月“空载”返回 宇航员继续滞留太空

美国国家航空航天局(NASA)还在声明中称,无人驾驶的“星际客机”飞船将完成一次完全自主的返回行程。不过,如果需要,地面团队可以远程指挥航天器进行必要的机动,以安全脱离对接,并在降落伞的帮助下在美国西南部着陆。与此同时,两名美国宇航员则将继续留在轨道实验室,预计将于2025年2月乘坐SpaceX的“龙”飞船返回地球...

...首次不载人试飞失败……上了天下不来的“星际客机”到底是艘...

波音商业载人航天计划项目经理马克·纳皮说,技术人员在检查时发现两处问题,一是“星际客机”上缠绕在缆线外的保护带所用材料可燃,目前考虑的解决方案是在关键部分再缠上一层更为安全的材料;另一个问题是“星际客机”降落伞系统中的伞绳强度未满足安全标准。纳皮说,这些问题本应更早发现。

波音“星际客机”9月6日启程不载人返回地球

依据新闻稿,如果有需要,地面团队“可以通过必要的机动,远程指挥飞船安全脱离空间站、重返大气层,在降落伞帮助下在美国西南部着陆”。据美国有线电视新闻网报道,即使“星际客机”不载人返航进展顺利,美国航天局也要做出一个“关键的决定,即是否批准这个航天器的载人航天飞行认证”。如果未获认证,波音公司的声誉将再受...