美军F-22使用刹车片,歼20使用减速伞,两者优缺点各是什么?

另外，按照J-20现有的总体设计思路来看，若将制动盘替换成制动盘，势必会破坏飞机的动态均衡，从而造成飞机在高空中失去重心的隐患。所以，虽然美国空军已将摩擦块用于大多数战斗机，例如F-22，但是考虑到国内的情况，还是将制动伞应用于J-20比较合适。有人会说，美国的F-35战斗机，为什么不使用降落伞，不使用刹车...

7 VS 16!印媒:中国歼20现身日喀则机场,距阵风基地不足300公里

从文章开头我们已知，印度对中国在高原部署歼20的动态极为关注。根据印度媒体的卫星图片，拍摄时歼20刚好在地面滑行，甚至可以看到减速伞被弹开的情形。此外，他们还特别指出日喀则机场的其他战机，包括歼10和歼7。这种战机的组合显然是有深思熟虑的。在同一卫星图片上显示了我国的二代、三代及五代机，这是基于实际作战...

7:16!印媒:中国日喀则机场出现歼20,距阵风基地不足300公里

在文章的开头,我们已经提到印度对于中国歼20战斗机在高原的部署是非常关注的,在印度媒体所提供的卫星图片中,我们也能够感受到,当时卫星拍照的时候,歼20战斗机应该是刚刚着陆,正处于地面滑行阶段,在飞机尾部有明显的减速伞被弹开。除此之外,印度媒体还专门标注了,日喀则机场的其他战斗机,歼10和歼7战斗机纷纷在列。而...

歼20露天停放,距阵风基地300公里,印准将:不怕被印先手打击?

歼20进驻高原机场的画面，是比较少见的，不过就在日前，根据印媒的消息称，位于中印边境附近的日喀则机场，至少进驻了7架歼20。而根据卫星所拍摄到的画面显示，日喀则机场上赫然停放着4架歼20，这4架歼20都处于机动状态，其中一架刚好执行完任务降落到机场上，机尾部的减速伞还处于打开状态。另外，画面中还可以观察...

刹车材料领先美一代,F22用上先进碳刹车,为何歼20还在用减速伞

起降频繁,像歼20有很高的出勤率,再加上碳碳、碳陶复合材料每经一次降落后消耗非常大,需要经常更换新的碳刹车盘,保养维护成本高,所以连歼20也经常还在用减速伞,但这并不代表我们没有搞出碳刹车技术,我查了比较多的资料,有媒体说是歼20已经用上了碳刹车盘,只是训练时还是在用减速伞,应急情况下就会用上碳刹车...

美军F22不用减速伞,为何歼20一直在用?原来是一关键材料不过关

我国飞机很多都在用减速伞,包括最最先进的歼20,但美国的F22和F35都不用减速伞,这是为何?原来是一关键材料不过关(www.e993.com)2024年11月10日。飞机降落时也是需要刹车的,飞机的“刹车片”可没那么简单。我国因为飞机刹车片材料问题困扰,为了节省成本所以一直用减速伞。飞机主要减速手段有减速伞、反推助降以及刹车系统三种,此外还有应急减速的...

歼20用减速伞就LOW?美军可不怎么认为,专门花4亿给F35装上

歼20用减速伞就LOW?美军可不怎么认为,专门花4亿给F35装上2021年08月19日17:52新浪网作者星宿宫殿举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享14VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场...

F22从不用减速伞,歼20却需要,这意味着歼20落后吗?

F22从不用减速伞,歼20却需要,这意味着歼20落后吗?大家可以在电视上看到中国的战斗机降落时,飞机尾部常常会抛出一朵伞花,令人记忆深刻。中国空军目前在役的最先进的五代机歼-20,也保留了这一光荣“传统”。其实这朵伞花就是飞机的一种辅助设备,外形类似于人们从高空降落使用的降落伞,但是它在军事专业术语中,...

歼20因降落时采用减速伞,遭外界质疑技术落后,不如美军F22

歼-20亮相的机会随之增多,逐渐发现它在降落减速过程中多了一个“小尾巴”——减速伞,为什么同为五代机的美国F-22却使用的制动装置进行减速。继而引发出歼20比F22落后这个结论,那么减速伞比制动装置落后这个说法是正确的吗?飞机降落,如果要减少滑跑时间就要降低落地速度。如今我国空军配置的三代机或四代机,在强化...

歼20降落时需要减速伞,F22却从来不用,因此我们更落后?

歼20战斗机是中国现役空军当中最先进的武器装备。也是全世界唯三的批量服役的一种第四代重型隐身战斗机。但这款中国王牌战斗机也存在着一个小短板,那就是在降落时必须使用减速伞。相比之下,美军的F22从来没用过减速伞进行降落,那么,这就一定意味着歼20更落后吗?