为何不从俄罗斯买歼15原型机苏33,价格太高还是乌克兰更有性价比
另外为了确保苏-33能够在大迎角状态下安全地从航母上起飞和降落,苏联直接缩短了飞机尾椎的长度,使用电子设备代替了原来的减速伞,整体降落安全性更高。对比苏-27,苏-33的机动性能更好,大量地使用了碳纤维复合材料,整个机身的重量不仅做到了轻巧,还富有极强的耐腐蚀性,而且内部座舱的独特设计,使得飞行员可以拥...
碳刹车技术早已得到突破,歼20降落却还在用减速伞
尽管这些性能优点是可以选择的,但我们国家最终依旧选择了使用减速伞着陆的方式,尽可能的保证战机在空中有更加强大的性能。也只有这样,战斗机的实际战斗力才会更强。成本除此以外,另一个重要的原因就在于战斗机碳刹车技术的成本,也比使用减速伞减速要贵得多。不仅如此,在对相关部分维修保养的时候,也必然会更加复杂...
歼20短距降落犹如变形金刚,8个翼面同时转动,飞控技术登峰造极
歼-20在降落的过程中,并没有和其他战机一样使用刹车,而是依靠减速伞和翼面转动来实现短距离降落的。因为歼-20要比歼-10的重量大很多,所以在降落时也会产生更大的惯性,如果使用刹车片,不仅成本比较高,而且还很容易磨损,所以就采用这样的方式不仅能节省成本,还可以摆脱对刹车片的依赖。航空专家宋心之老师说,歼-...
中国海空军“同装互保”,细节日臻完美!老飞机的战斗力也猛增
因为苏-30MKK减速伞与海航自己的苏-30MK2减速伞并无二致,因此可以看到机务大队的官兵收伞、叠伞、装填的手法异常迅速、熟练。空军苏-30MKK在降落后就被引领进入海航苏-30MK2战斗机的机棚,在战机停稳后,就被多名迅速赶到的海航机务人员所“包围”。他们立即熟练地向苏-30MKK飞行员了解战机空中情况,并按规定...
减速伞那么重要,为何美国飞机从不使用?这个优势中俄都无法相比
减速伞那么重要,为何美国飞机从不使用?这个优势中俄都无法相比空军部队往往都会使用战斗机来进行作战,因为这种可以使用战斗机来进行作战的军事化部队可以在很多时候都可以完成各种军事任务,而且可以打击敌军形成一种强大的战斗力。我们国家也一直在发展这种军事力量,因为空中部队的发展一直以来都是可以完成这种军事实力的,...
印度空军频频坠机的原因终于找到了:飞行员居然在降落时打瞌睡!
图为降落时正在抛出减速伞的印度空军米格-21战斗机(www.e993.com)2024年9月20日。对此,印度空军总参谋长向印度空军医学研究所下达命令,要求后者找到飞行员睡眠问题的解决方案。乍一看来,印度空军的确像是找到了事故频发的原因和理由,甚至在已有飞行员起诉空军地勤保养不力的现在,印度空军的这一番表态大有"责任不在飞机,所以责任不在空军"的...
印度空军为何频频坠机?飞行员居然在降落时打瞌睡
图为降落时正在抛出减速伞的印度空军米格-21战斗机。对此,印度空军总参谋长向印度空军医学研究所下达命令,要求后者找到飞行员睡眠问题的解决方案。乍一看来,印度空军的确像是找到了事故频发的原因和理由,甚至在已有飞行员起诉空军地勤保养不力的现在,印度空军的这一番表态大有“责任不在飞机,所以责任不在空军”的意思...
鸵鸟攻击农村大叔,要不是手里有工具,大叔还真不是鸵鸟对手
米格29战机小航线接地后弹起飞行员空中开减速伞降落8月25日16:33|军迷圈武器装备电影:百鸟朝凤8月25日08:10|哩哩啦啦职场科幻片:X战警:天启8月25日08:12|哩哩啦啦日本动漫安东诺夫设计局发视频庆祝乌克兰独立日安-225出镜8月24日18:25|军迷圈体育明星安东诺夫独立日她们竟然被央视藏...
要命的B-47“同温层喷气”轰炸机
以进场和着陆速度驾驶B-47飞机时要求很高,因为发动机加速太慢了。使用带式开缝减速伞可以让飞机在发动机全速运转的情况下(以实现快速的油门响应)进场和着陆,同时发动机仍能提供足够的动力(以防需要复飞)。落地后,飞机会放出一个直径32英尺(约9.8米)的减速伞,并启动防滑制动装置,以便使飞机停下来。
试飞员称驾歼-6曾遇降落时减速伞未打开情况
不过,歼-6偶尔也会闹一些“脾气”,徐勇凌就说,他有一次飞歼-6的时候,降落扣减速伞没有打开,完全是靠着刹车来减速,“当时如果控制不好,就栽到跑道外的沟里面了。”此外,他认为,歼-6虽然速度快,但是在操控性上,比现在的飞机还是要逊色一些。本报记者吴鹏...