计划投资8500亿建超级运河网络,连接六省,规模堪比京杭大运河
我国计划在六个省份之间共同建设一条贯通南北的庞大运河网络,这项现代工程的规模与古代京杭大运河相媲美,消息一经发布便引起了广泛关注。人们不禁好奇,难道我们的水路运输还远远不够吗?这个工程究竟会给中国经济带来怎样的变革呢?“世纪工程”的宏伟蓝图8500亿这一数字令人震惊,它的总额相当于七座港珠澳大桥的...
京杭大运河经过哪些城市?揭秘流经之地,感受历史的韵味!
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一。它南起杭州,北到北京,途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,具体流经的城市包括:1、浙江省:杭州市、湖州市、嘉兴市。2、江苏省:苏州市、无锡市、常州市、镇江市、扬州市、淮安市、宿迁市、徐州市。3、山东省:枣庄市、济...
第一届京杭运河(苏北段)水上交通执法流域化监管联席会议在扬召开
9月13日,第一届京杭运河(苏北段)水上交通执法流域化监管联席会议在扬召开,省交通综合执法局水上局局长鲁威,市交通运输局副局长葛朝刚参加会议并讲话。会议对京杭运河(苏北段)水上交通执法流域化监管合作备忘录、相关工作机制进行详细解读,各单位围绕苏北运河水上交通执法流域化监管和现场监管难点亮点工作进行交流发...
小清河何时“牵手”京杭大运河?如何穿黄是最大难题
2010年,山东省组织召开了京杭运河黄河以北山东段复航和“穿黄”工程前期工作座谈会,随后对京杭运河黄河以北山东段河道现状、经济社会、水资源情况作初步调研。2011年11月,山东将“推进黄河以北段复航工程的研究”列为省内水运建设的主要任务之一。2018年底,山东召开了京杭运河黄河以北航段必要性研究报告会。2019年...
斥资8500亿,内陆六省开凿运河!我国为何要大修运河?
根据《时代周报》报道,今年1~7月,这六个省的财政缺口都高达2000亿元,在这样亏损严重的情况下,为什么六省仍然要坚持搞修大运河呢?运河修成之后,将为我国带来什么样的改变呢?01:六省斥资8500亿修运河,真的假的?1419年前,隋炀帝带数百万人修建京杭大运河,一举联通南北货物贸易,创下历史之最,时至今日,京杭...
运河专家姜传岗:新运河开挖如火如荼 老运河复航停滞不前
大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北六省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里,是世界上修建时间最早、长度最长的人工运河(www.e993.com)2024年10月23日。在相当长的历史时期内,京杭大运河的开通关乎国运,很大程度上带动了国家的统一与经济的发展。经济...
中西部这六省份,为何投资8500亿建运河?
“但两省水运遇到一样的困境,就是境内没有河流将这两条动脉联通,实际造成了两省所在区域航运的南北割裂,难以成为航道网络枢纽省。”卢毅告诉时代周报记者。卢毅认为,江苏之所以成为国内河航运最发达的省份,是因为有东西横向平行的长江和淮河,同时境内还有一条京杭大运河纵向连接了长江与淮河,使得苏南、苏北通过运河连...
两河“牵手”,走向未来
在山东省内河航道布局中,小清河与京杭运河间规划了一条连接通道,路线西起京杭运河经过的聊城市阳谷县阿城镇,东至小清河济南港,全长200公里,规划为二级航道。从山东省沿海港口和内河水运布局规划示意图中可以发现,小清河与京杭运河的连接航道主要位于黄河以北。航道从济南港向西北方向穿跨黄河,在北岸向西到达德州市...
两次穿黄,全长约200公里!小清河与京杭运河连接通道“出炉”,从...
按照山东省综合立体交通网规划,内河航道布局中,小清河与京杭运河间规划了一条连接通道,路线西起京杭运河经过的聊城市阳谷县阿城镇,东至小清河济南港,全长约200公里,规划为二级航道。从规划图中,小清河与京杭运河的连接航道主要位于黄河以北,线路两次穿越黄河,航道从济南港向西北方向穿跨黄河,在济南起步区...
江苏省省长许昆林:要把京杭大运河全线实现二级航道等级
新京报讯(记者姜慧梓)在国新办4月2日举行的推动高质量发展系列主题新闻发布会上,江苏省委副书记、省长许昆林介绍“水运江苏”建设情况,表示要把京杭大运河全线实现二级航道等级,2000吨级船舶可全天候畅行。水运是江苏的显著优势,历史悠久,自古就有扬州古运河这样的水运通道,也是全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖...