对话段建军:奔驰的坚守和定力,中国已是全球发展新引擎对话段建军...
要实现这个目标,去年刚刚升任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官的段建军说道:“梅赛德斯-奔驰一如既往地坚定推进电动化进程,我们将保持战略聚焦,并采取一切必要步骤推进电动化。电动化进程节奏由客户需求和市场状况决定,因此我们保持战术灵活。在电动化进程下,根据中国市场的实际需求,我们提出‘油电双行’...
奔驰新春夜话,段建军对话2024
在段建军看来,奔驰永远有自己的标准,也有自己的底线,有自己的定力,也会按照自己的节奏来出牌。那2024年,奔驰会出什么牌?段建军给出的第一个答案是延续「油电双行」的产品策略,带来超过15款全新及新一代产品,同步推动全系产品的新能源化和燃油产品的升级焕新。譬如,传奇G级越野车的首款纯电车型。...
对话段建军:奔驰超“粤”奔驰|汽势封面
2023年4月上海车展,恰逢当时即将升任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官的段建军先生的生日,段建军坦言:“(梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席)康林松先生问我打算如何做好中国的工作,我的答复是来自《楚辞·离骚》的一句话“亦余心之所善兮,虽九死其犹未悔”,大意是说,追求我认为最好的事业...
奔驰段建军:新玩家头部效应增强 将激化市场竞争
奔驰段建军:新玩家头部效应增强将激化市场竞争主力资金加仓名单实时更新,APP内免费看>>“纵观2024年,宏观经济的持续复苏,智能化技术的持续加速发展,都为行业的发展带来了持续的动能。但是在动能背后,市场的增速其实在放缓,更多的玩家在入局,这些玩家的头部效应也正在增长,这将进一步激化市场的竞争,汽车市场将进入更...
北京奔驰段建军:汽车市场进入内卷2.0时代,可能会出现不理性声音及...
段建军:作为主流豪华汽车品牌,奔驰的主要目标市场是豪华细分市场。2022年5月,在战略层面我们明确地提出了进一步聚焦豪华品牌定位的战略,并且明确了由高端豪华、核心豪华、新生代豪华三大车型矩阵构成的钻石型业务结构。其中,高端豪华产品矩阵主要包括迈巴赫、G级越野车、AMG、S级等品牌和车型。最近两年,我们看到“豪华”...
专访|段建军:奔驰如何“风物长宜放眼量”
“汽车市场已经进入了‘卷2.0’时代(www.e993.com)2024年7月27日。”1月22日的采访中,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军如是说到。在过去的一年,“内卷”成为了每个车企高层在对外沟通时必提之词,这也足见市场竞争之惨烈。“伴随着以新势力竞争逐位为代表的淘汰赛的陆续开启,整个市场可以说是从‘春秋时期’过渡到了...
奔驰销售公司启用本土人才 段建军成为首位本土CEO
环球网科技报道记者李文瑶3月8日消息,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司(下称“奔驰销售公司”)于昨日宣布多项重要人事任命,包括:公司总裁兼首席执行官杨铭(JanMadeja)即将结束其在中国市场的近四年任期,返回德国总部就任新职;现任销售首席运营官段建军将接任奔驰销售公司总裁兼首席执行官。以上任命将于2023年...
2023中国汽车大变局奔驰篇|转型迫在眉睫,首位本土CEO段建军“步履...
正如段建军所言,“电动化转型是当下汽车行业变革中最大的确定性,奔驰积极拥抱这一变革的决心、核心、信心不变。”作为世界上第一个汽车品牌,奔驰正在试着重新找回自己的时代号召力。同时段建军也面临着电动化转型带来的挑战。如何带领团队奔驰力挽狂澜,在中国豪华车市场续写新的成功篇章,有待市场的检验。
对话梅赛德斯-奔驰高管:把握新时代机遇
[汽车之家资讯]对于梅赛德斯-奔驰来说,2023年是充满挑战与收获的一年,而2024年,是其将把握新时代机遇的好时机。从目前官方释放的数据来看,梅赛德斯-奔驰携手经销商合作伙伴在2023年向中国客户累计交付约76.5万辆新车,与2022年交付水平基本持平。高端豪华矩阵快速增长,梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级(参数|询价)分别实现21...
汽车大变局奔驰|转型迫在眉睫,首位本土CEO段建军“步履蹒跚”
编辑导语:行业百年,汽车行业正在经历前所未有的变革,奔驰历史上首位本土职业经理人段建军已经履新半年有余,就奔驰目前在中国的发展来看,段建军重重压力,在华销量逐年下滑、因质量问题屡次召回的痼疾和品牌重塑摆在眼前。此外,站在电气化转型的十字路口,以段建军为首的中国新团队能否带领奔驰电动化转型在华发展得到新突破...