越南完成统一之后,为什么不迁都顺化?
越南统一后,国土大大延长,而河内过于靠北,胡志明市过于靠南,从地理角度来看,都不利于统辖全国。而且是北越打败南越完成了统一,因此胡志明市首先被排除,越南不可能迁都胡志明市。在越南国土的中部有一座著名城市,名叫顺化。这座城市是越南古都,曾经是越南西山朝,阮朝的首都,阮朝是越南历史上最后一个封建王朝,而且也是...
面积相当我国3%,却分出63个省与直辖市,为何越南把领土划细碎?
所以呢,为了维护自己的殖民政权,法国就使劲儿把越南划分得更细,这样各个省份的人就很难联动起来啦,那威胁自然就小了好多呢。得承认啊,法国人那可真是聪明呢,这种划分方式可厉害啦,把地方势力过大的问题给有效地阻止了。法国对越南的殖民一直持续到二战之后呢,在那个地区的权益慢慢就被美国人给掌控啦。越南...
越南重启南北高铁背后,不再提拿项目换技术,但却打了新算盘
但越南显然忽略了一个关键问题:中国当年之所以能成功,是因为拥有一个巨大的市场,让那些国际企业无法割舍。而越南显然没有这样庞大的市场规模,这也是为什么日本、德国、法国都不愿意真心参与竞标的原因。南北高铁这个项目,越南其实已经心心念念了很久了。这条铁路简直是越南未来的交通“大动脉”,从北方的河内一直通到...
一张图看懂越南的南北高铁为何划不来?
所以综合来说,越南规划的南北高铁,如果只凭借越南的财力和技术的话,在10年之内根本是修建不起来的!就算是修建起来,但是由于越南总人口太少,且越南人口分布呈现出南北两极分布的特点,也就是说越南主要人口分布在北部的红河三角洲和南部的湄公河三角洲。而广大中部地区去地广人稀,由此地广人稀的高铁跨度超过1000公里...
越南政府终于敲定,3线齐发,要和中国铁路“接轨”
这不仅能促进中越两国的贸易,还能将越南打造成东南亚的物流枢纽。对中国而言,这也是深入东南亚市场的重要一步。越南多次求助中方帮忙修铁路背靠中国这个“经济巨人”,越南或许不需十年就能实现经济腾飞。尽管国内资源匮乏,但凭借地理和交通的便利,越南完全有资本抓住“中国制造”的机会,承接更多的低端制造业,并利用...
越共中央政治局:越南南北轴线高铁是一个非常重要和必要的项目
第五,发展可持续、现代、友好型的交通运输方式,为减少交通事故、环境污染、应对气候变化和越南国防安全保障作出贡献(www.e993.com)2024年10月27日。越共中央政治局一致同意,在请求越共中央委员会对越南北—南轴线高铁项目投资主张提案提出意见并通过后,将呈递越南第十五届国会第八次会议。本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。阅读...
第二个"菲律宾"已露头?中国两个顶级谋略,让越南别无选择
人工创造一条南北走向的水运大动脉,这样一来,柬埔寨金边货物出海不需要通过越南就能出海。对外贸易问题解决了,柬埔寨还能吸引更多外援外资,围绕运河与新港口打造经济增长点,做梦都要笑醒。有人欢喜有人愁,越南可就急了,担心柬埔寨把湄公河支流引入运河,会导致越南段湄公河水量减少,影响稻米种植。
古代中央朝廷为什么能控制广西不能控制越南?重要原因在于水运
三国时期,交趾郡属于东吴,而随着东吴的灭亡,交趾一度陷入混乱,到了两晋南北朝时期,越南北部再次被纳入中国的版图,也正是在这一时期,越南地区的文化受到了更多汉文化的影响,但也逐渐形成了自己的特色。到了唐代,越南北部被称为“安南都护府”,唐朝政府在这里设立机构,但给予了一定程度的自治权。
越南网友热议:为什么我们选择中国高铁而不是日本?
2."越南政府选择中国高铁是正确的选择。越南是中国的邻国,都是社会主义国家。中国能够按时交付铁路系统,双方的贸易和文化交流将会繁荣。"3."中国的火车站在规模和美丽上与世界各地的许多大型机场不相上下...非常令人印象深刻!"4."越南前任总理在美国的影响下,随着日本的节奏起舞,这就是为什么直到现在越南高铁仍然...
仅统一47年的越南,南北关系又现裂痕,这次我们要不要援助?
而造成此差异的原因除了政治因素,还得益于越南南北不同的地势,越南南部地势平坦耕地众多,且多海港,更有利于大规模发展现代化农业和对外贸易。2021年越南南方粮食产量较北方高出50%,而北方多山地,其中耕地仅为3.84万平方,为南方的一半。除此外,越南北方城镇化程度低,仅为总人口四分之一,而南方城镇化率则为总人口...