歼20数量多到飞行员不够用,二代机飞行员直飞五代机

受访的飞行员透露：“兄弟部队前来进行歼-20改装的飞行员，有的之前操纵的是二代机，有的则是三代机。可见人员的基础情况各不相同，所飞行的机型也存在差异。”这表明，之前驾驶二代机和三代机的飞行员，如今直接转飞第五代战斗机歼-20了。从这一现象可以推断出，歼-20的飞行员数量处于较为短缺的...

双座版歼20S现身航展,还是个电磁战“高手”

答案很简单,这第二个座位就是为了多搭载一名飞行员,只不过,其专职负责操控无人机。也就是说,这名“后座司机”将承担歼-20S与忠诚僚机之间的沟通任务,使其能够在空中指挥群组无人机,狠狠地打击敌方目标。这一下,歼-20S就宛如化身一座空中战术指挥室,能战斗、能指挥、能预警,说是空中的多面手也不为过。2、最...

歼20战机产量暴增,二代机的飞行员都来开五代机了!

再次暴露了歼20战机的规模信息，根据采访内容来看，目前开歼20战机的飞行员，有以前开二代机的，也有开三代机的飞行员，人员底数各不同，从二代机开三代机不稀奇，现如今连跳几级，我国的飞行员怕是没想到惊喜来的如此之快，从

歼7飞行员能开歼20吗?从二代机到五代机,中国空军实力解答

在南部战区的某个歼-20单位,我们看到,不论是飞过歼-7、歼-8的二代机飞行员,还是飞过歼-10、歼-11的三代机飞行员,他们都在努力适应这款先进战机的独特性能和作战逻辑。对于很多二代机和三代机飞行员而言,转而驾驶歼-20不仅仅是一次职业技能的提升,更是融入这个快速发展的时代的体现。随着中国空军的现代化...

双座型歼20获正式命名,美俄做不到的事被中国实现

歼-20S试飞机说起在单座型战斗机的基础上发展双座型战斗机,这绝对是个难度不低的事情。大到对机身气动外形、重量分配和重心配平等进行大工作量的调整,小到前后驾驶空间的利用、线路敷设和集成,以及优化飞行员视野等,都是丝毫不容马虎的事情。而对于第五代战斗机来说,从单座型发展出双座型则还有一个极其艰难却又...

《简氏防务周刊》最新爆论:一件比歼20入列更可怕的事情发生了

只不过这篇文章还有个后半部分，那就是和中国的歼-20相比，更大的威胁是中国飞行员的飞行时间已经超过了美国飞行员(www.e993.com)2024年11月29日。众所周知，想要让士兵有战斗力，训练是绝对少不了的，那么美国飞行员每年要训练多少时间呢？2010年，美军飞行员训练时间为一年150到200小时左右。如果是精锐航空部队的飞行员，生涯年均飞行时间更是...

为何歼20飞行员,比歼20战机还更要珍贵?他们年薪30万少了

目前我国的歼20战机,已经能够服役达到了300架左右,每一架战机上的双座席,都是两名飞行员的配置,在战时能互相掩护和配合,分别操控战机和火控系统,这样的情况,需要双倍于战机数量的飞行员。大致推测一下,我国有着一定数量的飞行员,专门执飞先进的隐身战机。

多机型通飞的歼20飞行员说时不我待

????“最美新时代革命军人”董珺,是一名驾驶过多型战机的歼-20飞行员,安全飞行超2800个小时。他说:“要让人去等装备,不要让装备等人。从最开始接触歼-20时,大家就开始较劲。一是跟别人较劲,二是跟自己较劲,三是跟时间较劲。时不我待,所有的任务都催促着我们尽快成长。”(记者高微纪懋雷李娜等)...

解放军公布视频,显示歼20模拟“击落”同代机,飞行员称看到台湾岛

对此,台军“退役将领”栗正杰认为,解放军飞行员这番话,可能暗示歼20曾现身台岛附近空域,但没有被台“防务部门”发现。另一名台军“退将”张延廷则声称,歼20存在“致命弱点”,虽然是隐身五代战机,但依然有雷达波局部地发射,而且存在角度问题。而且,歼20的上部、下部和尾部,隐身效果“最差”,肯定能被探测到,不...

歼20飞行员驾机看台湾岛,隐身性能世界一流,台军一无所知很正常

歼20飞行员驾机看台湾岛,隐身性能世界一流,台军一无所知很正常,台军,美军,飞行员,战斗机,歼20,台湾岛,歼-20,中国空军,f-22,隐身性能,中俄轰炸机