上汽大众安亭试车场建成20周年

8月8日,上汽大众安亭试车场迎来20周年生日。作为上汽大众发展历程中的重要环节,上汽大众安亭试车场以德国大众著名的埃拉试车场为原型,历时5年打造,于2003年8月8日全面竣工。在投入使用的20年里,安亭试车场见证了上汽大众研发能力的不断升级,从蹒跚学步到成为德国大众全球研发的重要一环,参与全球最新产品的开发。

“中庸”的ID.哪里香了?大众MEB平台技术解析

你看,宝马E1、大众e-Golf、通用EV1,这都什么玩意,电池拖后腿太严重,最终只能退市停产。等新势力们拿着那些只花正常研发的一半时间(仅2年左右)整出来的车投放市场,宝马大众通用是一脸懵逼的:这玩意你们称之为"量产车"?别管,人家开卖了,还卖得不错,出了问题可以OTA,"用户型企业"嘛,把用户当成试车员的企业。

是不是越贵的车质量越好,汽车厂家是如何保证产品质量的?

从这个例子中,我们就可以看出上汽大众在品质管理体系中持续不断地投入,使得工作做细做深。每个工程师专注于一个细小的环节,专注于一事一业,年复一年地精进,这不就是传说中的工匠精神吗?3.声学试车场在试车场试乘时,试车员给我们介绍一些日常工作情况:因为试车场与声学试验室就在一起,平时做个实验很方便,所...

比亚迪“维权事件”调查:员工2月到手工资或不足300元

近日,据爆料称,部分比亚迪员工在深圳工厂大门口拉起了“我们要生活,我们要吃饭”,“19部新能源客车厂,疫情期间假复工,职能部门视而不见”的白色横幅。还有15位试车员身着比亚迪工服,在深圳“六角大楼”前举牌维权,“试车员要生活,我们要诉求”。据了解,比亚迪第十九事业部主要从事新能源客车整车、客车专用底盘的研...

比亚迪维权事件:员工2月工资或仅300元 公司收23亿补贴

近日,据爆料称,部分比亚迪员工在深圳工厂大门口拉起了“我们要生活,我们要吃饭”,“19部新能源客车厂,疫情期间假复工,职能部门视而不见”的白色横幅。还有15位试车员身着比亚迪工服,在深圳“六角大楼”前举牌维权,“试车员要生活,我们要诉求”。据了解,比亚迪第十九事业部主要从事新能源客车整车、客车专用底盘的研...

“少年老成”、简简单单--高尔试车感悟(图)

■文/特约试车员刘驰硬朗欠舒适试驾完上海大众GOL之后,我不禁想到,要是国内的另一个大众把第二代高尔夫拿到长春生产,那真是福音(www.e993.com)2024年11月6日。大众高尔总体印象是,外观成熟大气、内饰非常之男性化(简洁、顺手、不做作)。动力表现出乎意料但仍不失大众品牌的可靠。

众享非凡上汽大众梦享嘉年华 年末双城聚会邀您同往

据悉，本次“众享非凡??上汽大众梦享嘉年华”郑州站活动期间，广大车主和粉丝将有机会以VIP的身份进入上汽大众试车场，在试车员的带领下在高速环道飞驰，在试乘上汽大众大众品牌全系车型的同时，体验专业赛车手的激情与乐趣。此外，活动场地还设置了汽车文化区、游戏互动区与亲子互动区，使得广大车主、粉丝与家人们乐...

除了飞天梦 还有汽车梦 上汽大众安亭试车场建成20周年

有了它,上汽大众能在家门口模拟中国大江南北的各种路况,极大地加快了新车开发和产品认证效率。所有开发的车型都要在试车场中进行耐久、性能试验。在一辆新车的试车周期内,专业试车员们会每天24小时、一周7天连续进行测试,每年试车场的试车总里程数可高达1600万公里,平均每天都能环绕地球一圈。

为什么都说上汽大众开不坏?看看他们的试验场就知道了

也正因如此,上汽大众对于新车的质检过程不仅远超国标,放之整个汽车行业也是妥妥的“魔鬼训练”。坐落于上海安亭的上汽大众技术中心汽车试验场,内部试验道路长度近30公里,包含近70种典型特征路面。在一辆新车的试车周期内,专业试车员们会每天24小时、一周7天连续进行测试,每年试车场的试车总里程数可高达1600万公里,平均...

Q3轿跑销售或受阻,2.0T顶配四驱、6秒破百,大众XDS值25万吗?

上汽斯柯达为柯迪亚克GT公布的0-100km/h官方加速成绩为7.5秒，可是在车主与媒体的动态测试结果当中，上汽斯柯达却被狠狠”打脸“了。因为即便是一位公路新手，其在不出现操作失误，比如熄火、挂不上挡等问题时，都能够以7秒内的成绩达到100km/h驾驶时速，而汽车媒体与专业试车员们更是能够以接近6秒的速度破百。...