警钟长鸣!再看97年南航空难:人生来来往往,但来日并不方长
无数人为遇难者极力祈祷,期待奇迹的发生。此时被频繁提起的,还有25年前的那场南航空难...警钟长鸣,再看97年南航空难1997年,深圳上空,电闪雷鸣。从重庆起飞的CZ3次五六次航班,正冒着大雨,进行着最后一段距离的飞行。这架波音737的额定载客是149人,但只有65名乘客登机,上座率仅有40%,所以此次飞行是亏损...
97年南航空难:波音737暴雨迫降,断成三截,黑匣子传出绝望嘶吼
但97空难的CZ346失事前的录音,却在空难发生后的第11年,也就是2008年4月突然出现在网络上,并引起轩然大波。对于这段名为“97空难黑匣子最后12分钟录音”的音频,民航总局航安办的人员表示:“不像是造假”。那么,这段录音里到底有什么呢?会有空难的真相吗?“下降率太高啦!”1997年5月8日晚21点07分左右...
97年南航珠直S-76温州空难:直升机断电仪表失效坠海,7人遇难
1997年10月4日,一架隶属于中国南方航空公司珠海直升机公司(南航珠直)的S-76型直升机,在执行海上石油平台包机任务时,在温州洞头县坠海。事故导致2名飞行员和5名乘客全部遇难。涉事的是一架注册号为B-7301的西科斯基S-76A型,这是西科斯基在1970年代研发的一款多用途中型商用直升机。它在1981年7月23日出厂,16年...
97年南航空难:波音737暴雨中盲降深圳失败,飞行员发出绝望嘶吼
悲剧的发生总是有一些迹象可循的,但是问题并不是出现在飞机本身。这架波音737是从波音的伦敦工厂下线的,出厂后直接交付给了中国南方航空,在此之前一直运行状况良好,截至当时的机龄为3.3年,累计飞行的时长为八千四百五十七个小时,在过去的飞行中一直未曾出现过任何情况。同样的,在此次飞行前,地面的机组人员对其进...
8名遇难同胞遗体全部找到 昨搭乘南航包机回国
公安部17日23时许通报,北京时间1月17日22时36分(海地时间1月17日9时36分),搭载我8名海地地震遇难人员遗体的中国南方航空公司包机从海地首都太子港起飞,飞机将经停美国迈阿密机场和安克雷奇机场,预计19日上午抵达北京首都国际机场。事发地:几无生存空间
细数历年较严重的空难,最严重160人遇难,为什么不装备降落伞?
南航CZ3456航班,97年的5月8日,在执行由重庆到深圳的飞行任务时,在到达目的地后着陆后失事,飞机解体起火,机上成员74人,该事故导致33人遇难(www.e993.com)2024年10月19日。当时深圳下着大雨,能见度非常低,飞机一度降落又复飞,最后还是没能避免事故的发生。6、西安空难这起发生在1994年6月6日的空难,是我国目前遇难人数最多的空难,...
波音737MAX8半年两次空难致346人遇难 中国籍该机型全部停飞
当地时间3月10日上午,一架从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴前往肯尼亚内罗毕的埃航波音737客机坠毁,机上载有149名乘客和8名机组人员,157人全部遇难。据悉,航班上的乘客共来自33个国家,含8名中国人。失事客机登记号为ET-AVJ,机型为波音737-800MAX。该客机于当地时间8时38分从亚的斯亚贝巴起飞,随后于上午8时44分失去...
97年的南航空难,波音737大雨盲降深圳失败,飞行员发出绝望嘶吼
可以看到,在重庆江北机场上,飞机在准备起航工作。航班工作人员也在忙碌准备工作,这架型号为波音737杠300型的客机,是从伦敦工厂下线,之后交付给中国南方航空。这架飞机到遇难前机龄仅有3.3年,飞行时间为8457个小时。而正常情况下,一架飞机机龄基本上都在25年到30年之间,...
早安·黑龙江【2020.09.04】
8月29日,山西省临汾市襄汾县陶寺乡陈庄村聚仙饭店突发坍塌,事故造成29人遇难,7人重伤,21人轻伤。9月3日,记者从知情人士处了解到,目前,坍塌饭店负责人祁某某已经被刑事拘留,涉嫌过失以危险方法危害公共安全罪。定了!车险将有大变化!近日,中国银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》(以下简称《指导意见...
科技派丨当航班空中遇险 怎样才能从迫降客机平安回家?
97南航5.8空难飞机残骸1997年5月8日,执行重庆至深圳CZ3456航班南方航空深圳公司波音737—300型B-2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人死亡33人,空勤组9人死亡2人。飞机在最后降落过程中遇到大雨,机组在看不清跑道的情况下,违反规定,盲目下降;由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成...