空间大、配置足 试驾一汽-大众揽巡

在这一领域中,一汽-大众揽巡便成为了诸多消费者的首选,今天我们就来聊聊这台一汽-大众揽巡的试驾体验。初见揽巡,其霸气而不失优雅的外观设计便令人过目难忘。其前脸采用了一汽-大众最新的家族式设计语言,宽大的进气格栅搭配精致的镀铬装饰,营造出强烈的视觉冲击力。LED矩阵式大灯组犹如锐利的眼神,不仅提升了前脸的...

油电都有!阿勒泰试驾一汽-大众SUV家族,下半年想买车的不看看?

你们没有想到吧，这次还是我初次试驾大众ID.6CROZZ这款车。但第一次试驾就让我觉得惊喜的是，ID.6CROZZ的底盘竟有着还不错的高级感，这可真是在同价位20多万电车里所难寻的这么一种驾乘感受。虽然ID.6CROZZ车系推出的时间已经有几年，但作为一汽-大众旗下一款定位偏高端的智能纯电SUV，又是出自大众最新的...

试驾|一汽-大众全新一代迈腾:变革显著,德味依旧

自2007年被一汽-大众导入国内至今，14年的时间里，迈腾靠着中庸大气的设计风格、先进的技术加持以及在操控和乘坐体验方面独特的“德味”，吸引了一代代B级轿车市场的消费者，累计销量超过200万台，是这一级别毫无疑问的标杆级产品。如今，这台标杆级产品迎来全新换代。先说一个前情提要，底盘代号B9的全新一代迈腾，...

精准定位、从容应对,试驾一汽-大众揽巡380TSI

一汽-大众揽巡正是其中一员,其精准的定位、出众的设计无疑成为杀手锏,中国经济网记者在试驾过后,更深有体会。谈及产品定位,作为一汽-大众“旗舰SUV双星”之一,揽巡与揽境的定位“泾渭分明”。主打七座全能属性的揽境,设计风格偏向中庸,志在让大多数人接受;而定位大五座的揽巡,则少了更多理性的牵绊,在设计中...

零下30℃冰雪体验,试驾一汽-大众揽境、探岳

因冰雪爆火的东北,也一直是对车辆进行冰雪极寒挑战的核心舞台。零下30℃的气温,人迹罕至的林海雪原,厚厚冰层上的极限挑战。1月的黑河,为我们全面鉴定一汽-大众的产品品质,和操控性能提供了完美条件。试驾现场,一汽-大众SUV家族与ID.家族悉数登场。而我挑上了两台传统燃油车——揽境和探岳。

优惠近8万元,空间够大,配置够高,一汽大众揽境值得入手吗?

根据此前我们对一汽大众揽境的试驾来看,它的底盘表现很好,相比我之前开过的大众途昂更整,但在低速行驶时对于路面细碎颠簸的处理不够完美,而且悬架的侧向支撑性并不是很好,避震器初段偏软(www.e993.com)2024年11月6日。但结合其定位这样的表现也比较正常。尺寸方面,新车的长宽高分别为5152/2002/1792mm,轴距达到了2980mm,长度超过了5米,宽度...

一汽-大众ID.7 VIZZION对比小鹏P7:选中高端纯电车更看品质

接下来,选取了两台具有代表性的中高端纯电动车进行比较,一台是造车新势力中的老网红小鹏P7,一台是合资品牌中的重磅新车一汽-大众ID.7VIZZION。对比体验不同类型厂牌的产品,选出更适合务实派的纯电座驾。驾乘体验对比:细节之处见品质二者车身尺寸旗鼓相当,都属于纯电中级轿车里的“大块头”。不同的是,ID....

开拓创新!一汽-大众佛山分公司521家年华激发佛山工业游研学游新热潮

“在一汽-大众佛山工厂，遇见我国智能制造的领先水平，简直叹为观止。”5月21日，一汽-大众佛山分公司第四届521家年华活动举行，园区迎来了多批重要客人，前来探秘打卡，推动了佛山工业旅游新高潮。在讲解员的带领下，100多名来自粤港澳大湾区的研学师生走进厂区生产车间，开展一场工业旅游探秘之旅。一行人来到焊装...

试驾|一汽大众揽巡&揽境:与大美新疆相得益彰

与我们一起参与此次天山穿越之旅的,是一汽-大众的两款大尺寸SUV——揽巡&揽境。作为一汽大众SUV家族5座和6/7座的旗舰车型,揽巡和揽境均采用大众品牌最新一代的设计语言,两者气质相似,例如用横向元素呈现的超宽前脸设计,在增加精致感的同时,还能让前部的贯穿式格栅氛围灯带配合贯穿式尾灯,体现出整车的设计感、...

试驾|一汽大众ID.4 CROZZ:没有硬伤,但有妥协

作为ID.家族中的一员,ID.4CROZZ自然是继承了最新的家族式设计语言,新颖、特别、富有科技未来感的设计,让它与以往的大众车区别明显,但流畅的车身曲线、不过分张扬的设计风格,又让你一眼就能认出这是一台“大众”。扁平化的、可发光的品牌logo,代替了以往的镀铬饰条,成为了大众电气化时代的一个新的标识,前脸...