“东方之星”号长江游轮翻沉事件追踪:暴风雨中的生死大营救
6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中突然发生翻沉。据最新统计,事发客船共有456人,其中旅客405人。截至2日下午,有14人获救。400多个生命牵动着党中央、国务院,牵动着全国亿万人的心。事件发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要批示,要求...
2015年东方之星4小时连救2人的英雄官东,后来获什么奖励?
6月3日下午,“东方之星”号客轮的救援工作已近尾声,海军工程大学于沉船救援现场即长江大堤旁举行了简约的总结仪式。于此次仪式中,潜水员谢启峰获二等功之记,潜水员石柏岩获三等功之记,潜水员官东获一等功之记。与此同时,海军工程大学副校长苗宇发表讲话,称期望全体救援人员持续作战,于后续的救援工作里...
“东方之星”号客船翻沉事件救援现场举行哀悼遇难者活动
新华网武汉6月7日电按照传统习俗,7日是“东方之星”号客船遇难人员的“头七”祭日。上午9时,沉船救援现场举行了哀悼遇难者活动,现场所有人员面向遇难船舶肃立默哀3分钟,现场船舶同时鸣笛3分钟,表达对逝者的哀悼。清晨5点多开始,长江江面下起淅淅沥沥的小雨,救援工作仍在紧张进行。为了哀悼逝者,参与救援的人员在起...
2015年“东方之星”游轮一分钟沉没,442人遇难,到底发生了什么
6月4日上午8点那会儿,离“东方之星”沉船差不多都快三天了。为了能更精准、更仔细地瞧瞧船里是不是有生命迹象,救援小组在船底一连开了三个探洞。要是没发现生还的人,那就把探孔再封起来。时间一点点过去,搜救的难度不断加大,潜水员的身体极限被持续消耗着。为了保证他们的生命安全,救援小组只得从附近再...
2015年东方之星游轮沉没,因一人的疏忽大意,导致船上442人遇难
而且“东方之星”是倒扣着的,这就形成一个气穴,救援需要打穿船体,但是不小心打通了气穴,江水便会灌进去,甚至形成旋涡。再加上沉船深度在15米左右,这个位置很尴尬,因为对于潜水员来说要到这个位置就太深了,相当危险,但是用机器又太浅了,不好操作。
2015年中国“东方之星”游轮沉没:442人遇难,是天灾还是人祸?
不过他也有些庆幸,若是当天他让“铜工化666”像“东方之星”那样,迎着风雨继续行驶,就他们这艘小货轮,只会比“东方之星”沉得更快(www.e993.com)2024年9月11日。可想而知,这次沉没事件是给人带来多大的震撼。不过要论真被震撼的,还是那些参与了后续救援的潜水员们。事发后,中央接到消息,就马上命令海军抽调出数百名潜水员,前往事发...
2015年东方之星游轮翻沉事件回顾:442人遇难,45人被问责
2015年6月1日晚上九点,一场罕见的风浪袭击湖北监利县大马洲水域,将载有454名乘客的“东方之星”游轮摧毁,造成442人不幸遇难,随后惩罚人员多达45人。这场事故引起了全球的震惊,经过专家多月的调查,揭示了天灾、船员失察和船体结构变更等多重原因导致的悲剧。
这场沉船生命大救援,10个感动国人的微镜头
6月2日上午,海军工程大学受令派出潜水员赴湖北监利大马洲长江水段救援“东方之星”沉船。领受任务后,潜水员和保障人员第一时间赶赴救援现场。11时20分,潜水员官东第一个入水,在舱室内探摸时,官东发现一位老大娘,他摸到老人身边,为她戴上潜水装具,并于20分钟后和其他潜水员一起将老人成功救出水面。65岁的老大娘...
东方之星沉船事件,因一个人的疏忽大意,442人遇难仅12人获救
2015年6月1日,载有454名乘客的重庆游轮“东方之星”,在短短一分钟内完全倾覆,导致442人不幸遇难,仅12人获救。造成这一切的悲剧,竟然只是因为一个人的疏忽,做出了错误的决定。当沉船被打捞出水,调查人员在驾驶室看到了难以置信的一幕。那么,在那天究竟发生了什么?
“东方之星”沉船援救现场:潜水员官东火线荣立一等功
中国日报湖北监利6月3日电(特约记者熊峰)6月3日下午,海军工程大学在湖北监利“东方之星”沉船救援现场的长江大堤旁,举行简短而隆重的仪式,为潜水员官东记一等功,潜水员谢启峰记二等功,潜水员石柏岩记三等功。潜水员官东于2日上午成功在沉船中救出2名幸存者,受到中共中央政治局常委、国务院总理李克强同志高度称...