上海游客第一次来湖南长沙,体验磁悬浮列车后感叹:怎么这么慢?
大家可以在磁悬浮列车入口处的自助售票机上买票,但只能用现金支付,不能用手机支付,还是给不少外地游客造成了一定的麻烦。由于票价合理,乘坐方便快捷,长沙磁悬浮列车的人气还是挺旺的,而乘坐磁悬浮列车进出长沙市区的人很多,说明长沙磁悬浮列车还是很受大众欢迎的一种交通工具。长沙磁悬浮列车的线路全长18.55千米,途经长...
美国博主在上海感受世界上最快的磁悬浮列车,称中国人都很友好
美国博主在上海感受世界上最快的磁悬浮列车,称中国人都很友好2024-07-2616:28:36啊二月如栢重庆举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:取材网络,谨慎辨别啊二月如栢87粉丝东南宝岛00:28涉洩密的三立女记者回到她“经营7年”的北...
同样是磁悬浮列车,为什么长沙磁悬浮列车的速度比上海慢那么多?
其次,就是上海的磁悬浮列车是从德国购买的,使用的是德国的技术,而长沙的磁悬浮列车则是中国国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的磁悬浮列车,尽管现在还只是中低速运行,但长沙的磁悬浮列车依然值得我们每一个中国人骄傲与自豪。那么,你有没有去过湖南长沙旅游?在长沙,你有坐过他们的磁悬浮列车吗?感觉...
深圳13岁男孩离校出走800公里到长沙,民警:他说想坐磁悬浮列车
据“长沙警事”报道,来自深圳的13岁小男孩小李是一个交通迷,近日出走800公里只为坐磁悬浮。民警了解情况后,联系了对方父亲,并帮小李圆了他的“磁浮梦”。11月22日上午,长沙市公安局公交治安分局黎明派出所接到长沙磁浮快线站务人员报警,称有一名小男孩进站没有买票,且始终不愿透露家长信息。小男孩随后被带至...
多地谋划高速磁悬浮布局,商业运行还有多远
“除了技术需要攻克外,更需要考虑经济意义,任何一项技术最后的是经济可持续,这是最关键的。不是有一个发明就算创新了,得进入经济循环,有人买票有人上车,在经济上可持续才行。”另一位轨道专家这样告诉澎湃新闻记者。磁悬浮列车“造价不菲”,上座率成运营关键,商业化困局究竟何解?
上海磁浮线能打八折?是真的!很多人都不知道……
也有乘客提前在网上买好了磁浮票,现场直接在机器上输入凭证码取票(www.e993.com)2024年10月20日。记者在携程上检索“磁浮列车”,单程普通席为50元,携程机票用户专享价为40元,后者购票时,要求手机号能在携程上查询到30天内的有效机票订单。搭乘磁浮列车,从龙阳路到浦东国际机场仅需8分钟,乘客只能在这两站上下车。换言之,绝大多数在龙阳路站...
中德磁浮交通合作稳步向前:“贴地飞行”体验再创新纪录
德国马克斯·博格工程科技(成都)有限公司总经理刘兵评价说,传统轮轨系统到明年已经有200年历史,而2002年通车的上海磁悬浮列车是世界上第一条商业运营的高速磁悬浮列车线路,从那时算起也才二十几年,“这个系统本身就体现了新质生产力的关键要素”。德国巴伐利亚州州长索德尔(左二)今年早些时候访华期间在成都体验中德...
上海游客体验长沙磁悬浮列车,无法相信,怎么跟坐地铁一样
但是与上海相比,长沙的磁悬浮列车时速在80-100公里/小时,要知道,在我们国内的地铁基本上也都在80公里/小时的,这样一比对就显得长沙磁悬浮太慢了,而且全程18公里的票价20元也让游客们大失所望,毕竟同等速度的地铁全程只要5元。为什么长沙的磁悬浮列车会比上海的慢这么多呢?
上海游客在湖南长沙乘坐磁悬浮列车,懵了:怎么比上海慢那么多?
其次,就是上海的磁悬浮列车是从德国购买的,使用的是德国的技术,而长沙的磁悬浮列车则是中国国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的磁悬浮列车,尽管现在还只是中低速运行,但长沙的磁悬浮列车依然值得我们每一个中国人骄傲与自豪。那么,你有没有去过湖南长沙旅游?在长沙,你有坐过他们的磁悬浮列车吗?感觉...
中国研制时速600公里磁悬浮列车,北京到上海的距离可缩短一小时
就以北京到上海为例,乘坐飞机需要大概4.5个小时的时间,乘坐高铁需要大概5.5个小时的时间,而高速悬浮仅需要3.5个小时左右。这意味着,一旦高速悬浮成为大众交通出行方式,那么将有力推动北京到上海沿路的经济快速发展。实际上,高速磁悬浮试验样车早在今年6月份就已经在磁悬浮试验线上成功试跑了,这意味着我国在交通运输...