四条城际铁路贯通广佛肇莞惠五城 “湾区大号地铁”来了
在购票方面,广肇、广惠城际将沿用广清、广州东环城际的“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。其中,12306票务系统实现“当日一次有效”,城际铁路公交化多元支付票务系统则实现全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式进站乘车,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷,实现随到随走,无需提...
直通广佛肇!佛莞城际铁路正式开通!
一张网、一张票、一串城!粤港澳大湾区,越来越像一座城!5月26日,由中铁武汉电气化局城建公司参建的佛莞城际铁路正式开通!并与已开通的佛肇城际(佛山西站—肇庆站)、莞惠城际(东莞西站—小金口站)相连,实现“四线贯通”运营!佛莞城际铁路航拍四线贯通后,一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大...
佛莞城际有新进展!东莞人未来可以坐城轨直通广佛肇!
据羊城通公司消息,莞惠城际、佛肇城际接下来将参考广清城际(清城—花都)、广州东环城际(花都—白云机场北)标准,支持羊城通刷卡乘车(支持普通羊城通、岭南通、全国一卡通)、广州地铁乘车码,免去线上购票手续,直接刷卡,乘车更便捷。广东城际闸机(来源:南方新闻网)城际线路的“地铁化”运营有利于让市民可进一步...
最快五分钟一趟!3月起,佛肇、莞惠城际铁路启用新运行图
调图后,佛肇城际铁路每日开行87列,较目前增加58列,大站停列车单程旅行时间为45分钟,站站停列车单程旅行时间为64分钟;莞惠城际铁路每日开行80列,较目前增加41列,大站停列车单程旅行时间为59分钟,站站停列车单程旅行时间为94分钟。两条线路最小行车间隔压缩至5分钟内,平均行车间隔压缩至25分钟内,旅客购票后可随到...
城际铁路“地铁化”运营 给生活及城市群发展带来哪些可能?
央广网北京3月12日消息(总台中国之声记者周益帆)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,进入3月,广东佛肇、莞惠城际铁路启用了新版列车运行图,来往于佛山与肇庆,东莞和惠州间的列车运营服务时间每天最长增加了3小时,而平均行车间隔缩短至25分钟以内。
“湾区大号地铁”开通!广佛肇莞惠“1小时通勤圈”成形→
线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,平均行车间隔为26分钟(www.e993.com)2024年10月23日。目前城际铁路已启用公交化多元支付票务系统,全线支持普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通、广州地铁乘车码,即到即走,无须提前购票。△广肇、广惠城际均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,可随买随进、随到随走。
官宣!5月26日广东城际四线贯通运营,东莞可直达广佛肇惠
广东城际透露,在购票方面,广肇、广惠城际将沿用广清、广州东环城际的“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。其中,12306票务系统实现了“当日一次有效”。城际铁路公交化多元支付票务系统,则实现了全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁App城际乘车码等多种支付方式进站乘车。
今天起,佛肇、莞惠城际可刷乘车码、羊城通过闸
记者从广州地铁集团广东城际运营公司了解到,5月15日起,佛肇、莞惠城际铁路启用城际铁路公交化多元支付票务系统,旅客无需提前购票,随到随走,实现搭乘城际铁路与地铁一样便捷。据悉,城际铁路公交化多元支付票务系统支持广州地铁APP城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通、清远—岭南通??广达通、佛山—岭南...
广东城铁“四线贯通”连五城,“最长地铁”能否盈利
5月26日,正式投运的广佛南环、佛莞城际铁路,分别与佛肇、莞惠城际串联。至此,肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等五城,由西向东“一线贯通”。这条城际大动脉采用“站站停+大站快车”的运营模式,堪称国内最长的“大号地铁”。如此长的跨城线路,如何平衡成本与效益?它能为沿线城市带来什么?
广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划(2023...
广珠城际、广佛肇城际、广清城际、广州东环城际机场段、穗莞深城际等投入运营,加快打造“轨道上的大湾区”。三、城市交通服务水平持续提升2023年核心区晚高峰干道车速22.8公里/小时,道路运行总体保持平稳。开通国内第一条设计时速160公里的全地下高速地铁(18号线),截至2023年底,城市轨道(含APM线及有轨电车)运营...