“超级高铁”要来了 对株洲意味着什么

广州至北京约2000公里,高速磁悬浮比高铁快一倍以上,仅需约3.3小时。长沙和广州之间相隔690公里左右,根据测算,若乘坐高速磁悬浮,仅需约70分钟。除了广州外,知株侠获悉,还有多地也在谋划高速磁悬浮线路。2019年发布的长三角一体化相关规划中,“长三角将积极审慎地开展沪杭磁悬浮项目规划研究”就被提及,一时引发众多关注。

长沙持续推进长株潭一体化发展,2023年的最新“成绩单”发布

长沙聚焦打通交通“最后一公里”,大力推进长株潭6条融城干道建设,截至目前,新韶山路、长沙白庭路—湘潭银盖路累计完成投资约29亿元,预计分别于2024年6月、2025年6月竣工通车;白云路东延线预计12月底开工建设,其余3条融城干道前期工作加快推进。今年,城际轨道交通西环线(3号线南延)实现初期运营。宁韶、江杉高速建成...

轨道交通行业专家齐聚株洲 共话产业链供应链生态体系建设路径

长沙轨道集团总工办主任聂小沅作《建圈强链，提升轨道交通产业链、供应链水平——长沙轨道助力产业链发展的实践与思考》的报告，介绍了长沙轨道助力产业链发展的典型实践，提出“需求是链条的起点也是终端，要以需求为导向携手提升产业链供应链水平”的思考，指出要以“开放、包容、合作、共赢”的态度，共创城轨交通产业...

株洲规划4条“城轨”,对接长沙和湘潭!

加强长株潭主城区间的快速轨道交通联系,设置长株潭城际铁路、长株城际铁路(S4线)以及长潭城际铁路(S3线)、S9线,4条都市区轨道,联系长株潭都市区核心城区。其中,S9线建议采用地铁模式,近期由长沙地铁7号线云塘站延伸至株洲城际大丰站,进株洲站、株洲南站。远期规划长沙地铁7号线对接株洲地铁1号线。优先发展公共...

长沙、株洲等迎重磅利好,三地城轨步入“地铁化”时代

“当时房子买到株洲就是因为旁边修了一个田心东城轨站,不然是不会考虑将房子买在株洲。“当问他开车是不是更方便的时候,何洲说:”开车方便是方便,时间也就50多分钟,但是每个月花费比城轨要高很多,人也比较累,遇到堵车,1个小时也难到公司。”根据长沙市自然资源和规划局此前发布的《长株潭区域交通一体化相关...

株洲城轨5站点明年完工 到长沙仅24.1分钟

根据专家预测,长株潭城际铁路的开通能使长沙的经济发展有效的辐射到株洲,加快株洲城市的发展(www.e993.com)2024年11月9日。而城轨站附近的地价,特别是较为成熟的田心板块、市中心板块的地价也会随之水涨船高。地价的上涨必然会造成房价的上涨,株洲房价在今后几年的增长,或许会在城轨站附近的地产项目上尤为明显。“买房先问有无地铁或有无城轨将...

长沙地铁3号线南延至湘潭北站方案曝光,株洲没安排上?

3号线1期36.399公里,大概估算了下,即使延伸至株洲,总长也在80公里左右。当然这只是理论上的,实际还会有很多困难。那么,如果长沙地铁1号线南延至株洲呢?你有你的3号线南延,我有我的1号线南延,不是不可能,但总是有希望,安排上,期待!文章主要来源:湘潭微九华、长沙城记...

长株潭一卡通来了!新城轨长沙设站4座!还有这些好消息↓

长沙、株洲、湘潭三地之间来往办事,一张卡就能刷遍三地公共交通系统,而且还能享受当地票价优惠政策,长株潭构建“半小时城市圈”,长沙湘潭将通地铁…图:智慧长沙4月20日,长株潭城市群一体化发展市长联席会议在长沙召开。会议聚焦长株潭市民最为关注的基础设施和公共服务一体化领域的合作实事,结合一体化各项任务推...

长株潭城际铁路今日开通运营

长沙至株洲全程票价29元,至湘潭全程票价25元可通过窗口、自动售票机、手机、网站等方式购票,可改签、退票不需对号入座,一趟城铁列车满员最多可载客1950名运营初期,每天间隔1小时左右开行一趟列车,后续将不断加密,基本实现公交化运行12月25日下午,长株潭城铁长沙站售票厅,长沙市民郭先生和朋友一起买到26日早...

长株城际铁路株洲段,两大选线方案曝光!

近日,湖南轨道集团下属湖南铁路建设投资有限公司组织召开长沙星沙(先锋站)至株洲城际铁路项目(简称“长株城际铁路”)可研合同签约暨工作推进会,标志着长株城际铁路项目全面启动工程可行性研究工作。目前,就长株城际铁路株洲段,有关专家在不同场合提出了两大选线方案,这两个选线方案的核心区别在于,长株城际铁路是否接...