更方便!乘坐长株潭城铁将可用长沙地铁app购票
过去,长株潭城际铁路一直由广铁集团进行运营,购票乘车也需在12306app上完成,进站乘车方式也是和铁路乘车保持一致。2018年,长株潭城际提出“扫码乘车”,开通了12306app“铁路e卡通”支付。旅客通过该系统可实现在长株潭城际铁路沿线各车站实现“扫码进站乘车”,无需再预先购票。当时,长株潭城际铁路也成为全国铁路...
“超级高铁”要来了 对株洲意味着什么
位于株洲的中车株机、中车株洲所、中车电机等重点企业和省内超过200家产业链企业,将实现核心装备“湖南造”。此外,湖南商业化运营全国领先。长沙磁浮快线目前已累计安全运行2800多天。当然,理想很美好,现实很骨感。考虑到技术限制、资金压力以及大基建建设的周期,高速磁悬浮从规划到落地,或许没有那么快。但,这场空前...
看见长沙|交通篇:扒一扒三大对外交通,是升级交通格局,还是重塑...
具体来看,长宁快线与长沙最近的驿站是新阳路,位于金州新城,从这出发5站便可大道麓谷新区,实现半小时通达长沙城市核心片区,无论是通勤、访友还是旅游都更为便利,这里也将成为城轨最先受益区域。(长浏快线)长浏快线起点为T3航站楼到浏阳城区,从路线上看,从长沙市往浏阳方向,首站位于金阳新城,且该片区目前预计有...
大道同行赢未来——株洲全力融入长株潭一体化高质量发展纪实
每天早上7时,家住长沙天心区的刘老师,都会在先锋站乘坐长株潭城际铁路到株洲上班。“30分钟就能到,像坐公交一样方便。”刘老师说,他每天坐城铁上下班,每班列车间隔只有几分钟。早晚高峰若错过车次,也不用担心等很久。因为从2022年7月30日起,城际铁路株洲站经停列车由原来的39列增加至113列,开行间隔约10至20分钟...
长沙持续推进长株潭一体化发展,2023年的最新“成绩单”发布
融城干道、城轨、高速等均有新发展“今年以来,长沙相关市直部门、区县(市)与株洲、湘潭紧密联动,顺利完成2022—2023年三市在产业创新、基础设施、公共服务、生态环境等六大领域50项合作任务。”长沙市发改委相关负责人介绍。三市交通设施正加速互联。长沙聚焦打通交通“最后一公里”,大力推进长株潭6条融城干道建设...
这场世界之约,让株洲更火了
12月7日,中车株洲电力机车有限公司研发的超级虚拟轨道列车(SRT)首次亮相(www.e993.com)2024年10月19日。湘伴君在会场观察到,轨道交通装备产品走绿色发展、智能发展融合之路,已是大势所趋。中车株机、中车株洲所、铁建重工、中车株洲车辆、湖南联诚轨道装备等企业拿出“看家本领”,分别展示新一代商用磁浮3.0版列车、绿智城轨系统解决方案等新技术、...
...行驶在空中的地铁……湖南这些公共交通带你接“轨”美好生活
位于长沙大王山的山塘站是长株潭西环线一期工程的中转站。它一头连着长沙地铁3号线,另一头则延伸到湘潭北站。市民如果想要乘坐公共交通换转城市,那么从湘潭北站进入后,可以乘坐城际轨道一路至长沙市内,仅仅只需记得在山塘站完成地铁换乘。在价格方面,湘潭北站至山塘站全程约25分钟,票价为5元。真正实现了跨越两座...
长株潭6条融城干道建设大力推进 - 三湘万象 - 湖南在线 - 华声在线
融城干道、城轨、高速等均有新发展“今年以来,长沙相关市直部门、区县(市)与株洲、湘潭紧密联动,顺利完成2022—2023年三市在产业创新、基础设施、公共服务、生态环境等六大领域50项合作任务。”长沙市发改委相关负责人介绍。三市交通设施正加速互联。长沙聚焦打通交通“最后一公里”,大力推进长株潭6条融城干道建设...
长沙、株洲等迎重磅利好,三地城轨步入“地铁化”时代
长株潭城轨迎来“地铁化”房子买在株洲石峰区时代大道附近,在长沙从事汽车销售工作的何洲,每天乘坐长株潭城际铁路通勤。“当时房子买到株洲就是因为旁边修了一个田心东城轨站,不然是不会考虑将房子买在株洲。“当问他开车是不是更方便的时候,何洲说:”开车方便是方便,时间也就50多分钟,但是每个月花费比城轨要...
株洲规划4条“城轨” 对接长沙和湘潭
(湘潭北站——株洲西站)长株潭城际轨道交通西环线,是建设“轨道上的长株潭”的率先启动线路,一期工程于2019年启动,起于长沙山塘站,止于湘潭北站,线路全长17.29公里,设站8座。一期工程,已于2023年6月底通车运营。此次官方表述的“湘潭北至株洲西”,是长株潭城际轨道交通西环线的二期工程。二期工程,大致为西北...