广州南站到白云机场,30分钟!广佛“大环线”要来了
广州南站至白云机场??半个小时即可到达??广佛东环城际铁路位于广州市中心城区,线路起于广州南站(不含),线路在该站外包佛莞城际铁路(工程名),向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站。
顺利贯通!广州白云机场将直达珠海、中山、江门、佛山
标志着广州地铁在建最大直径盾构机“白云先锋号”首次穿越运营机场飞行区及周边建(构)筑物施工任务圆满完成T3轨道交通枢纽位于广州白云国际机场三期建设红线范围内,与T3交通中心同步规划、同步设计、同步建设,项目包含白云机场T3枢纽站、广从城际区间隧道、广珠(澳)高铁区间隧道,芳白城际东侧区间隧道、芳白城际...
258公里中国最长“地铁”要来了:时速200公里横跨5城,从广州到惠州...
其中,广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站,列车最高运行时速为200公里。广州地铁集团宣传部部长许坤杰曾表示,广佛南环、佛莞城际铁路在完成试运行和各项相应的程序后将尽快开通运营,有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系,加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈。
地铁、城际、机场、陆港建设迎新进展!狮山“一站式”通达全国
佛山机场新航站楼。佛山沙堤机场新航站楼项目由中国联合航空出资建设,总投资超1亿元,占地面积约8000㎡,总建筑面积约11000㎡。新航站楼采取新兴的模块化建设方式,是全球首个模块化建设航站楼,体现现代设计的简洁性和功能性,符合低碳环保、可持续理念。新航站楼采取新兴的模块化建设方式。据介绍,用模块化建设方...
...澳大湾区最长城际铁路贯通 从广州到肇庆、惠州中心区只需一小时
"四线贯通"后,从广州长隆站到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟。从起点肇庆站至终点小金口站全程经过39个站,单程最高票价153元,耗时约186分钟。"四线贯通"后,在广州与佛山之间往返,城际票价显著高于地铁,尽管城际列车用时更短,但其平均行车间隔为26分钟,综合考虑...
肇庆五年交通巨变!事关“湾区地铁”、高铁、机场……
全线通车后,深圳前往南宁的高铁最快运行时间有望缩短至2.5小时(www.e993.com)2024年11月9日。项目预计2027年建成通车。今年5月,横跨肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5城的“湾区大号地铁”开通,为肇庆增加了一条连通广州都市圈的交通大动脉,让肇庆和广州之间联系更加密切。珠三角枢纽(广州新)机场...
东莞惠州增一条“地铁”?莞惠城际“公交化”运营,广州地铁接管
长期以来,莞惠城际都需要像正常坐火车一样买火车票,但作为来往莞、惠两地,全长103公里,共设18个站的线路,“城市公交”是它一直以来的定位,取消火车票的手续,改为像地铁一样乘车更会让出行便利。目前在相关站点的,闸机通道前已布置有宣传海报,说明可以使用12306支付宝小程序刷码过闸机,“莞惠、佛肇、穗...
说出来你可能不信,佛山支持高明犹如广州支持南沙
还有,从空间距离上测算,机场到广州天河中心区,直线距离大约接近86.5公里(来源:百度测距),转换为实际通勤距离,只会更长。虽然现在号称广州第二机场,也只能发挥第二机场的作用。从战略上考虑,佛山也不会轻易答应机场命名带上广州二字的,要么是广佛XX。仅就机场这一点,佛山对高明的支持是优于南沙的。高明...
广州到佛莞半小时、到肇惠1小时 刷羊城通、乘车码等就可上车
其中,12306票务系统实现了“当日一次有效”,城际铁路公交化多元支付票务系统则实现了全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁App城际乘车码等多种支付方式进站乘车,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷,实现随到随走,无需提前购票,出行时间也将更加灵活。5月15日,城际铁路公交化多元支付票务系统将在佛肇、莞惠城际铁路...
佛山机场重建航站楼进度刷新!地铁4号线、广佛南环有进展
根据国家发展和改革委员会批复的《佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年)》,广佛南环可在广州南站换乘佛山地铁2号线,在佛山西站换乘佛山地铁3号线、地铁4号线一期,在陈村站换乘地铁11号线。广佛南环示意图。佛山机场新航站楼改扩建项目进行中...