航运龙头出手!中远海运集团4家上市公司发布增持回购计划 均将使用...

中远海运集团方面称,此次增持回购计划是基于对上市公司未来发展前景的坚定信心及中长期价值的认可,并综合考虑上市公司的财务状况、未来发展及合理估值水平等因素制订的。根据计划,中远海控拟回购A股股份数量总额为5000万股至1亿股,依照A股回购价格上限20元/股测算,预计A股回购金额为10亿元-20亿元。同时,H股方面,中远海...

宁波海运

宁波海运:拟投资11.65亿元新建4艘6.4万吨级散货船宁波海运10月8日晚间公告,公司拟在国内采用“2+2”模式新建4艘6.4万吨级散展开全文分享评论新浪财经客户端07-0915:38宁波海运:预计2024年上半年净亏损1450万元-4050万元宁波海运公告,公司预计2024年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为...

波罗的海干散货运费指数跌至2024年1月18日以来低点,海运股或受到...

在这种前提下,BDI波罗的海指数会上涨,运输股的股价也会上涨。假设原物料需求依旧增加,但货轮供给增加而打坏运费市场,此时BDI波罗的海指数会下跌,当然运输股的股价也会跟着下跌,所以,运费高低相比于原物料涨跌更是影响航运股获利的关键。

中远海控(01919.HK)股价猛涨,新一轮航运业反弹的信号?

根据此前的交易数据显示,截至10月31日收盘,中远海控报收于11.54港元,上涨1.76%,但投行对此股的关注度依然不高,近90天内未有投行对其进行评级。作为中国航运业的重要一环,中远海控的表现引发了投资者和分析师的广泛讨论。目前,中远海控的市值约为369.25亿港元,位居航运行业第三。航运行业本身受多种因素影响,包括...

前三季度增收不增利,海运费用侵蚀致欧科技净利润

在股价表现方面，致欧科技的股价从今年2月初到5月中旬经历了一波上涨后，便呈回落趋势。另外，今年10月8日，致欧科技发布关于合计持股5%以上股东减持股份的预披露公告，也因此受到投资者的质问。海运费用影响利润表现近年来，“出海”成为家居企业新的发力方向。海关总署数据显示，9月，我国家具及其零件出口额为332.3...

最高约80亿,两大航运央企回购增持

另外中远海运集团还提到，集团自重组以来，针对资本市场及航运周期波动，采取了包括二级市场增持、回购、持续稳定分红等多元化市值管理手段，截至2024年9月30日，中远海运集团11家控股上市公司总市值达到4618亿元人民币，较2016年集团重组前上涨了171%，较今年年初上涨了33%(www.e993.com)2024年11月10日。本文源自：时代财经APP...

兴通股份:兴通海运股份有限公司关于获得中华人民共和国交通运输部...

兴通海运股份有限公司(以下简称“公司”)以第一名91.2分的成绩获得10,000载重吨高端不锈钢化学品船运力。公司将按照交通运输部规定程序申请办理新增运力审批手续,最终新增运力情况以交通运输部核发的相关行政许可文件为准。根据《交通运输部关于延续国内水路运输有关政策的公告》(交通运输部公告2023年第31号)《交通运输...

海运股表现疲软!美东码头工人罢工影响不大?

该行表示,港口罢工仍是集装箱航运业的焦点,关键问题是罢工会持续多久,会对供应链产生更广泛的影响。“我们的分析显示,最长一个月的罢工是可控的,不会对供应链造成重大干扰。”另一方面,有市场分析认为,随罢工因素消除,运价走势将回归基本面依归,第4季进入传统需求淡季,运价通常具较大走跌压力,对海运股后市暂...

中远海运控股股份有限公司2024年前三季度业绩预增公告

经中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”或“公司”)初步测算:1、公司2024年前三季度实现息税前利润(EBIT)约为人民币544.14亿元,与上年同期相比增加约63.72%;公司2024年前三季度实现净利润约为人民币433.40亿元,与上年同期相比增加约66.67%;其中,2024年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币...

长荣海运多名董事被起诉!| 壹航运

长荣海运多名董事被起诉!|壹航运“不遵守遗嘱”“涉嫌背信罪”据壹航运援引台媒报道:昨天(9月18日),长荣集团创办人张荣发四子张国炜,委托律师团到台北地检署起诉他大哥张国华以及4名遗嘱执行人柯丽卿、戴锦铨、刘孟芬、吴界源涉嫌犯有背信罪嫌,另向台北地方法院申请解任柯等4名遗嘱执行人职务,改定合适的遗嘱...