奇瑞混改落定:青岛五道口控股,尹同跃依然是董事长

当2019年9月2日,奇瑞控股和奇瑞股份再次分别在长江产权交易所发布增资扩股预公告之后,为了平息舆论的猜测以及稳定奇瑞内部,奇瑞汽车董事长尹同跃致信全体员工,表达了自己的观点:创新求变,方能做大做强,其中提到:“在‘奇瑞2025战略’规划中,我们在新产品、新技术、新能源、智能互联+无人驾驶、品牌建设、高端国际...

奇瑞汽车官方声明:第一大股东为奇瑞控股集团

奇瑞控股集团、奇瑞汽车股份发布官方声明,目前奇瑞汽车股份有限公司的主要股东及其持有的股份数没有变化,前四大股东分别为奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、芜湖市建设投资有限公司、立訊有限公司LUXSHARELIMITED。其中立訊有限公司LUXSHARELIMITED的持股比例为7.87%。另,奇瑞控股集团有限公司的第一大...

市场黄金周后,奇瑞汽车看到上市曙光

随后不久奇瑞控股董事长尹同跃也公开表示奇瑞将尽快启动上市融资计划，并在2008年低调完成股份制改造，可伴随瑞麒、威麟两大品牌冲高失败，同时在金融危机的大背景下，这次上市进程又被迫中断。无奈之下，2009年6月，奇瑞汽车作价29亿元向华融资产、鼎晖投资、渤海产投、深圳中科创和融德资产等5家企业出售20%股权，这次融...

奇瑞转战港股,估值缩水三分之二?

在去年底，还有媒体报道，IDG资本考虑从现有股东手中收购奇瑞控股集团的股票。子公司奇瑞汽车也将考虑最早2024年提交IPO申请，估值或达1500亿元。而对比最新的消息来看，当时看向A股市场的奇瑞如今可能要转战港股，估值也缩水到三分之一。即便如此，对于奇瑞来说，推进IPO上市都是公司谋求加速扩张的首选，只是这一次不知...

芜湖国资有望收获一个IPO?奇瑞汽车再传赴港上市

奇瑞汽车IPO消息始于2023年底。彼时，媒体报道称，IDG资本正考虑以70亿元的价格，从现有股东手中收购奇瑞控股集团的部分股份；同时，奇瑞汽车筹划最快在2024年提交首次公开募股(IPO)申请，估值可能在1500亿元。相关人士对此不予置评。股权结构显示，奇瑞汽车第一大股东为奇瑞控股，持股38.6407%；第二大股东为安徽省信用...

奇瑞汽车再谋IPO:立讯、宁德时代先后加持,20年上市路将迎终局?

2022年,立讯和宁德时代也先后分别入股奇瑞汽车、奇瑞控股(www.e993.com)2024年11月19日。去年12月,据彭博社报道,IDG资本正在考虑以70亿元的价格,从现有股东手中收购奇瑞控股的股票。奇瑞汽车将考虑最早2024年提交IPO申请,估值或达1500亿元。彼时奇瑞汽车相关负责人回应称,奇瑞确实在准备上市。

奇瑞汽车冲击港股,500亿估值能否撼动新能源市场版图?

据报道,奇瑞控股再次考虑让旗下汽车子公司在香港进行首次公开募股(ipo)。此次IPO对该公司的估值约为人民币500亿元(合71亿美元)。消息人士告诉彭博社,这家总部位于芜湖的公司正在与潜在的银行家就奇瑞汽车公司的潜在IPO进行谈判。按市值计算,奇瑞的预期估值将排在比亚迪公司(OTCPK:BYDDF)、比亚迪汽车(NASDAQ:Li)、...

奇瑞拟在香港上市,估值超500亿

奇瑞拟在香港上市,估值超500亿10月7日消息,北京时间今天傍晚,据彭博社援引知情人士消息称,奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市,估值可能达到约71亿美元(约502.21亿元人民币)。报道称,奇瑞正在寻求银行的支持,以帮助进行公司的首次公开募股(IPO),目前讨论仍在继续,IPO的具体规模等细节可能...

宝钢股份与奇瑞控股签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》

上证报中国证券网讯12月14日,宝钢股份与奇瑞控股正式签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》(简称“《备忘录》”),聚焦未来绿色低碳合作,共同打造绿色低碳汽车供应链,推动双方早日实现可持续发展目标。双方就如何在奇瑞控股产品上进行宝钢BeyondECO??低碳材料试点应用开展了富有成效的对话。

银之杰控股股东拟转让7%股份予卓海杭

银之杰(52.800,0.58,1.11%)(股票代码300085)近日公告,其控股股东张学君、陈向军、李军已于9月13日与卓海杭签订协议,计划转让共计4946万股无限售流通股,该批股份占公司总股本的7%,转让单价定为7.05元/股,总交易额达3.5亿元。交易完成后,卓海杭将晋升为公司持股超5%的重要股东。尽管如此,张学君、陈向军、李军仍将保持...