鸽了9年!西安南站规划生变!网友:未必是坏事!
关中城际铁路,原计划2023年建成的,但是由于财力、规划等原因搁浅,而去年7月爆出调整规划,分别是:阎良(富平)至机场城际铁路,西安至法门寺城际铁路法门寺至绛帐段、西安至法门寺城际铁路眉县东至太白段,共计约123.4km。其中,阎良(富平)至机场城际铁路,多次调整后最新已启动勘察和设计招标!就在前段时间,西安公共资源交易...
出发,回家丨新站、新线“首秀”多地将迎来春节出行“新模式”
在西北地区,西安北站经济郑高铁到青岛的G2064/1、G2062/3次动车组列车,全程运行仅6小时,运输时长再次压缩;在西南地区,成都东至自贡至宜宾至乐山至成都东开行环线动车组4列,串联七座城市两座机场。调图后,全国铁路每日安排旅客列车11149列,较现图增加233列。2024年铁路春运是疫情平稳转段后第一个常态化春运...
本周五开售!12306功能上新!
津兴城际铁路打通了京津间第4条高铁通道。据介绍,新增天津西至大兴机场之间5对周末的动车组列车,同时在天津西至北京西、天津至雄安、雄安至唐山之间也增开了4对跨线动车组列车。在西北地区,陕西西安北站经济郑高铁到山东青岛的G2064/1、G2062/3次动车组列车,全程运行仅6小时,运输时长再次压缩。在西南地区,四...
西安北站至机场城际铁路即将更名为西安地铁14号线西段
西安北站至机场城际铁路即将更名为西安地铁14号线西段,图片来源于地铁族,票价也快要降了
机场城际专设2节车厢 方便乘客在咸阳机场和西安北站间中转
为了确保转运乘客安全,城际铁路公司在沿线居民的理解和支持下关闭了沿线中间车站。2月17日上午,城际铁路公司与机场和北联动,所有已在机场和北站完成登记的过境乘客,进站后仅需专人引导完成购票便可乘车,提升了转运的效率。机场去西安北:乘客抵达机场后,可告知机场地勤人员自己去北客站中转,会有专人将乘客带至机场...
省情|西安北至机场城际铁路年底只开通西安北站至空港新城站
▲7月16日,西安北至机场城际铁路首列电客车交付暨调试动员会在机场城际艺术中心综合维修基地顺利进行(www.e993.com)2024年10月18日。受西安咸阳国际机场T5航站楼扩建影响,机场城际2018年年底只开通西安北站至空港新城站。热点聚焦▲数据显示,2017年我省建筑业总产值突破6000亿元大关,达到6227.47亿元;实现增加值2228亿元,创历史新高。▲《...
西安北站至机场城际铁路首车
机场城际是陕西省首条城际铁路,线路全长29.31公里,共设车站10座。自北客站,途经秦汉新城及空港新城,穿行机场规划T5航站楼,至终点机场西站(T1、T2、T3)。据了解,受西安咸阳国际机场T5航站楼扩建影响,机场城际2018年底只开通8座车站,即北客站至空港新城站,预计2019年全线开通。
陕西首条城际铁路初具雏形 西安北站至机场只需27分钟
西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》记者高翔张峰魏茂毓单琳孙挺)作为陕西省第一条城际铁路项目,西安北至机场城际轨道项目备受大家关注。这条全长29.31公里的城际铁路,设计时速每小时100公里,能够承担日均30万人次的客运量。建成后,大家从北客站到西安咸阳国际机场只需要27分钟,实现地铁、高铁、飞机无缝对接。
假“机场城际铁路”何时会成为西安的真“地铁”?
在西安地铁已经领先全国实现数字化、智能化乃至人面识别进站的情况下,乘客在乘坐机场城际时可能还因为无足够零钱买车票而滞留在自动售票机。而且因为行政管理未有效对接,机场城际铁路与西安地铁之间未实现健康码互认,导致地铁4号线与机场城际铁路之间的换乘还需要再次扫码认证。更不幸的是,由于北客站(北广场)4号线换乘...
关中城际铁路:西安至法门寺至机场、西安至韩城、阎良至机场最新...
关中城际铁路建设最新进展陕西省《关中城市群城际铁路规划(2014-2020年)》于2014年由国家发改委批复,规划线路13条,规划里程1484公里。2020年前实施项目5个,总投资约840亿元,即西安北至机场、西安至韩城、西安至法门寺、法门寺至机场、阎良至机场城际铁路项目。