南沙和黄埔,都还有一个机场梦

即1小时通达粤港澳大湾区主要城市；2小时通达粤东粤西粤北地区；3小时通达国内及东南亚主要城市；12小时左右通达全球主要城市。另一方面是内部，广州要实现30分钟中心城区至东部中心、南沙新区、外围综合新城互达；60分钟市域至大湾区城市互达；中心城区超过90%居民的通勤时间在45分钟内。当然，这毕竟只是一份总体规划。但...

广州??上海仅需3小时?广东超前谋划2条高速磁悬浮,经过佛山

若实际建成,沪广两市相距约1600公里3小时以内即可通达;广州至北京约2000公里,如果乘坐京港澳高速磁悬浮,京广两地交往时间也仅需约3.3小时,比高铁要节省超一半时间。《规划》提出,围绕构建“一核一带一区”区域发展格局,建设上海-汕头-汕尾-深圳-广州(沪深广高速磁悬浮)、北京-韶关-广州-佛山-珠海-澳门(京港澳高...

广州最新规划!黄埔将新建通用机场、高铁站!

《规划》提出到2035年要实现“12312”出行交通圈,即与粤港澳大湾区主要城市1小时通达,与粤东粤西粤北地区2小时通达,与国内及东南亚主要城市3小时通达,与全球主要城市12小时左右通达。同时,实现“123”快货物流圈,即国内城市1天送达,东南亚主要城市2天送达,全球主要城市3天送达。01黄埔将建设通用机场在机场规划方...

“空中出租车”在深圳珠海首飞成功,赛博时代来了?

这次成功飞行,意味着深圳至珠海单程2.5至3小时的地面车程,可以缩短到20分钟。而在进行大规模应用以后,未来深圳到珠海的单座票价有可能至两三百元。赞赏、新奇、疑惑、焦虑,低空经济起飞,全国各地的目光看向深圳,正如人群在公园仰观送餐无人机,混杂了各种情绪。从零到一在旁观者看来,不管是南山还是坪山,是世界之...

车主注意啦!今起黄埔区青年路等14条路段城市道路临时泊位实施收费...

按照2023年版临时泊位规划,黄埔区道路停车泊位属于非重点区域收费标准类型,时长1小时(含1小时)的2元/半小时,时长1-3小时(含3小时)的3元/半小时,时长3小时以上的5元/半小时,收费时段内单次连续停放最高限价26元/次(温馨提示:计时收费单位是:“元/半小时”,即每30分钟计算一次。比如:停放45分钟,应交是4...

荔湾变黄埔,“画饼”3年,Costco广州首店选址定了?

无论是深圳,还是传闻中的广州、珠海,均是拥有独特区位优势、面向港澳的核心城市,Costco落位于此,能够进一步吸引港澳客群,深挖港澳市场影响力(www.e993.com)2024年11月9日。一个主打演艺娱乐属性的购物中心,以一年30+场主题活动、独创特色空间场景不断出圈;本期《#总经理带你逛》栏目邀请到了...

从叫个“飞机餐”到打个“飞的”去上班,深广珠掘金万亿低空|投资...

11月16日,珠海市成立全市首个低空经济产业联盟,同时,在刚刚落幕的2023亚洲通用航空展中,吸引了数万家飞行领域企业参展,交流行业发展,为珠海竞逐低空经济产业再添一把火。而在稍早些,广州也正在昂首迈步推进低空经济,从政策和产业两端,加推产业发展。10月24日,《广州开发区(黄埔区)促进低空经济高质量发展的若干措施...

城市24小时 | 外贸依存度第一大市,恢复正增长

11月21日,黄埔海关公布了东莞市今年10月的进出口数据。数据显示,今年10月份,东莞市外贸进出口1029亿元,比去年同期增长5.3%,整体外贸规模居广东省第二。前10个月东莞市进出口数据图片来源:黄埔海关从市场主体看,10月份,东莞市民营企业进出口624.5亿元,增长23%,占同期东莞市外贸进出口总值的60.7%,份额提升8.7个...

广深两大都市圈,正在相互渗透_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

近日,这条超级通道再次迎来一个重磅消息:深中通道南沙支线开通日期提前至10月!届时,从南沙出发,20分钟左右可直达深圳前海。这意味着,继中山之后,南沙也正式纳入深圳半小时生活圈。长期以来,广州与深圳的交通互联,都需要经过东莞这个中间人,而深中通道南沙支线的开通,意味着广深首次绕开东莞,实现了直接牵手。

广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划(2023...

2023年核心区晚高峰干道车速22.8公里/小时,道路运行总体保持平稳。开通国内第一条设计时速160公里的全地下高速地铁(18号线),截至2023年底,城市轨道(含APM线及有轨电车)运营里程达675公里[4.含地铁及APM线652.7公里,其中广州段619.4公里,佛山段33.3公里;有轨电车22.1公里。],城市轨道交通运营里程和客运量稳居全国第三...