64元充电、1640元占位费?新能源遇充电桩“刺客”,收割无数中产

当然关于这个充电桩占位费的事情，大家是褒贬不一，有人认为长个教训，20块钱一个小时就够了，384元一个小时确实有点不太合理；有的人则认为，谁让这群车主“占着茅坑不拉屎”，找充电桩找了半天，好不容易找着了，还被别人霸占位置了，这换谁谁不生气？此时就会有很多人拿蔚来、极氪、小鹏这些国内车企进行...

新能源车假期出行困境:充电桩供不应求,有车主排队2小时

“（上午）10点就出发了，半夜2点我还在车上坐着。电车在高速充电需要1小时，但排队需要半小时，路过一个服务区有8个充电桩，但根本不够用”，乘坐纯电车返沪的赵女士对时代财经说道。此外，还有纯电车主表示，10月6日，在途经某服务区时，排队充电，等待时间长达2小时之久。不过，油电混动车主受这一问题的困...

一键领钱 - 快讯|李嘉诚及“赌王”何鸿燊家族资金或将投资威马...

闲庭信步168:这些充电站应该免费停车一个小时,超过部分收50元/小时,停车时间以充电开始计算时速300公里:提供“一秒一公里”、“一杯咖啡,满电出发”的超充体验。又遥遥领先了。岳长兴2024-09-0617:42/之家编辑前高盛(亚洲)董事总经理潘登加盟哪吒汽车日前有媒体报道称,哪吒汽车CFO(首席财务官)陈睿已...

“停车”一小时,最高收384元,高昂“占位费”引电动车主质疑,业内...

比如,特来电会给予充电完成后前15分钟免费,之后按1元/分钟计费;隶属于滴滴出行的小桔充电APP显示,部分充电站会收取“超时占位费”,超时费用单独计算,以北京朝阳区苹果社区充电站为例,充电完成后前20分钟免费,之后按照0.17元/分钟计费,单次封顶30元,早上8点至午间12点及下午15点至晚间20点这两个时段,不收超时占...

国庆服务区电车排队充电被堵成噩梦,排队3小时充电1小时让人绝望

国庆假期,高速公路上车流如织,电车车主们本想趁着假期来个说走就走的旅行,却没想到在充电桩前被“拦”了下来。不少车主反映,在高速服务区,充电桩前排队等候的时间长达3小时,而真正充电的时间也就1个小时左右。这么一算,光是为了给车充电,就得耗费大半天的时间,真是让人头疼。

明年开始,“准备买电车的人”可能需做3个准备,不少人还不知道

据统计现在已经有了283万根的充电桩，和几年前相比增长了10倍之多(www.e993.com)2024年11月3日。在购买了这类车型时，有一部分人会选择在家中充电，大部分情况下六七个小时就能充满，但依旧是有些浪费时间了。比如说有些人着急出门，或者行驶在高速上，如果充电需要几个小时。那浪费了大家的时间，也会给我们的生活与工作造成不必要的麻烦。...

江淮iEV6E换电池多少钱,iEV6E配置参数怎么样

在充电方面,江淮iEV6E随车装备了一条慢充电线和一套慢充充电盒设备。在家里,一个插头即可实现充电,但完全充满电量所需的时刻较长,约6-8个小时。快充系统则需要充电桩,一般1-2个小时即可完全充满。江淮的这款iEV6E在电池安全上面可谓是付出了巨大的心血,江淮iEV6E换电池多少钱,iEV6E装备参数怎么样,让我们...

1分钟1块钱!新能源车“占位费”被吐槽太贵,市民建议完善收费提醒

占位费:1分钟收1块钱市民蔡先生是一名出租车司机,8月初的一天凌晨,他在宝山区潘泾路377号乐动力体育馆地面停车场选择小鹏汽车的快充桩充电。他停好后,扫描充电桩上的二维码,登录联联充电ProApp,插好充电口便回车内等待。他记得,App上显示充电可限免停车2小时,于是安心地玩起手机。凌晨4时许,估摸着“限免...

泰安开元盛世·福园小区电瓶车充电桩费用过高?相关部门:正在完善...

经调查,电动车充电功率基本都超过200W,折合价格为0.33元/小时。此外,每次充电结束后,还会通过小程序,向用户推送计费模式、充电时长、收费金额等信息。部门工作人员已责令福园物业公司规范电动车充电桩明码标价问题。来源:领导留言板

杭州一小区旧改后,电瓶车充电反而贵了?公共充电桩的两种收费模式...

叶经理说,目前大部分小区采用的是阶梯式收费的充电桩,但这种方式对36V和48V的小电瓶用户来说比较“吃亏”,比如投了1元钱,4小时就充满,余下的钱也就无法退,而72V及以上大电瓶在这种模式下比较实惠,同样1元,充足6小时,获取了更多的电量。但对运营商来说两种方式盈利是差不多的,目前凯旋小区充电桩只用了10天...