叉车行业专题报告:出海竞争力和市占率的探讨
以往我国叉车企业一方面在铅酸电池和内燃机方面有所劣势,另一方面在后市场服务布局方面有所滞后,因此我国叉车海外市占率处于较低水平,2023年1、2、3类叉车、内燃叉车海外市占率分别为21.03%、8.37%、36.59%、32.39%,3类车虽市占率水平较高但其产品价值量低且技术壁垒较小。对比来看,中国企业/丰田...
氢燃料电池叉车的技术发展与市场应用
而铅酸电池电动叉车通常需要6~8小时才能完成一次完整的充电;即使是锂电叉车,一次完整的充电时间至少也需要1~2小时。相比而言,氢燃料电池叉车补能时间更短,可用于作业的时间更长,在需要高强度、高频率作业的应用场景中,如大型物流中心、仓储设施等,氢燃料电池叉车因其快速的能量补充能力而更具优势。其实际工作...
叉车行业专题报告:锂电化+国际化双引擎驱动叉车行业发展
使用到第二年的时候,内燃和电动叉车的总成基本持平,到第三年电动叉车能省约4万元,成本优势显著,在不考虑大吨位级叉车的情况下(通常指10吨以上),电动叉车可以有效替代内燃叉车,促使行业高质量发展。
叉车行业专题报告:锂电化+国际化双引擎驱动叉车行业发展
使用到第二年的时候,内燃和电动叉车的总成基本持平,到第三年电动叉车能省约4万元,成本优势显著,在不考虑大吨位级叉车的情况下(通常指10吨以上),电动叉车可以有效替代内燃叉车,促使行业高质量发展。
广发机械 | 叉车:星星之火—锂电化空间增量的探讨
根据杭叉集团公众号,一辆3吨柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每天工作8小时,每小时耗油7.5L计算)成本大约为240元(每升柴油7.5元)。一辆3吨锂电叉车(按照每天工作8小时,每小时耗电6度计算)成本大约为48元(没度电1元)。每天可以节省192元,一年按照250工作日计算,一年可以节省4.8万元的能源成本。按照每年操作...
经济耐用、环保节能 “东方红”锂电叉车受市场青睐
这款叉车充电2个小时即可满足一天不间断作业需求,日常使用费用仅为燃油叉车的1/5,电池使用寿命可达8年(www.e993.com)2024年10月18日。在智能化方面,该款产品还可通过手机App实时监控锂电池在使用中的电量状态,保障叉车正常装载作业。以车辆产品全面升级新能源为抓手,中国一拖特专车分公司积极进军新能源风口产业,还先后研制出生产洗扫车、多功能抑...
叉车重量/容量,你会区分吗?
叉车属具:叉车的货叉/附件会增加重量。叉子的重量可以从几十千克到几百千克不等;附件重量范围为45kg以上。能量源:叉车可以由天然气、电力或柴油提供动力。根据燃料类型,动力源可能会使叉车变得更重。总体而言,叉车重量取决于叉车、平衡重、电池(电动叉车)、叉车桅杆、附件和其他附加装置。
业绩创新高 叉车行业稳步上行
华泰证券在研究报告中指出,相比铅酸叉车,锂电叉车具有充电时间短、电池寿命长、易于维护的优势。以杭叉产品为例,在日常使用中,锂电叉车充电仅需1-2小时即可满电使用,而铅酸叉车通常需要充电8小时。同时,在养护方面,锂电叉车不太需要维护,锂电池通常有5-8年的稳定使用寿命,而铅酸叉车则需每周或每两周进行养护,并且...
叉车行业深度报告:进入快速增长期,有望诞生国际性巨头
使用成本上来看,电动叉车每小时使用成本为约6元,内燃叉车每小时使用成本约32元,电动平衡重叉车两年运营成本约17万,相比内燃叉车两年的运营成本接近20万元,仍有一定优势。未来随着电动叉车整体性能和充电时间的缩短,电动叉车的市场份额有望持续提升。
市场上四大主流叉车优劣对比
液化石油气叉车的优势国外客户之所以喜欢使用液化石油气叉车,主要是因为其优点众多:①排放好,许多食品行业都采用液化石油气叉车。②有利于改善发动机的润滑状况,可延长发动机的使用寿命1倍以上。③改善发动机的工作状况。④降低燃料成本,以当今的油价计算,大约每日节约柴油成本的1/2,并且随着国家的燃油税政策的调整,经济...