电动自行车充电收费规范吗?走访发现:特伏新能源等未达要求
收费标准为0.4元/小时;功率为141W-220W,收费标准为0.45元/小时;功率为221W-320W,则收费标准为0.5元/小时;当功率达到321W-500W,则收费标准为0.6元/小时;500W以上也分为多个区间,收费标准从0.8元/小时至2元/小时。
充电60元收1600不稀奇!新能源车充电超时收占位费引争议:公共资源...
据国内媒体报道称,最近有不少车主发现,自己将车停在一些商场、体育馆等充电站充电的话,满电后,如不及时挪走,会被收取一笔“占位费”,有的甚至一个小时要收一两百元,有车主新能源车充电超时11分钟收费35元。记者走访上海十几个充电站发现,有多个充电桩品牌,都会对在车辆充满电后,仍占据充电车位的,收...
电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费
“充电加排队这一套下来半天时间都浪费了,我是出来玩的,原本想着这样能节省时间,没想到最后时间是省了,但钱也多花了不少,算上充电时间在内总共停车时长不到3小时,第三方充电平台收取了我17块多的占位费。”图/特来电充电站“超时占位费”收费标准来源/特来电APP截图对于魏一鸣所遇见的“充电刺客”,来自江...
明码标价!广州电动自行车充电收费有规范
广州电动自行车充电收费有规范广州市发展和改革委员会、@广州市场监管发布《关于规范我市电动自行车充电收费行为的通知》,2025年1月1日起全面实现充电电量单独计量。广州电视记者陈思陶报道。#广州身边事#0条评论|0人参与网友评论登录|注册发布相关新闻涉及数亿人电动自行车新国标究竟怎么改?10月12日07...
普天新能源收费浮动面临处罚 充电桩建设遇盈利难题
摘要:普天新能源的充电桩的计费标准是根据不同地区收取不同的电费,其每千瓦时收费价格从1.鉴于现有充电桩利用率比较低,充电服务费对于运营商来说杯水车薪,因此亏损成为整个行业的常态。市发改委相关人员表示,针对接...[详情]充电桩相关报道深圳发布《电动汽车充电设备长期失效判定规范》...
安巢新增一处新能源充电站
近日,安巢经开区建设发展局停车场充电站正式启动运行,5台新能源充电桩可同时满足新能源车充电需求(www.e993.com)2024年10月18日。该停车场新能源充电站共建设5台120KW直流充电桩(一机双枪),同时可满足10台新能源车充电,半个小时可将一台车电量充至80%,仅需约一小时即可完全充满电。充电桩上具有清晰的指示灯和显示屏,可为车主提供直观的充...
调查|价格标准不一,新能源汽车充电,超时占位费该怎么收?
连日来,记者走访了丰台、西城、朝阳、通州的10家不同品牌的新能源汽车充电站。统计发现,共有9家充电站声称将收取超时占位费。对于这项费用,随机采访的多位市民都表示可以收,但收多少、怎么收是个问题。“缓冲”时间不一价格差异挺大超时占位费的收取,通常不是充满电就开始计费,而是有一个“缓冲”时间。不...
实探新能源汽车充电站“超时占位费”现状 最高384元/小时
9月18日,海报新闻记者通过线下走访多个品牌充电桩发现,多家新能源充电站的确存在加收“超时占位费”的现象,且收费标准不尽相同,多按分钟计费,折合每小时30元到384元不等。“超时占用费”很普遍每小时30元到384元不等9月18日,海报新闻记者线下走访特来电、极氪、特斯拉、开迈斯等品牌充电桩,发现不同品牌充电桩...
1分钟1块钱!新能源车“占位费”被吐槽太贵,上海市民建议完善收费...
根据上述市民的经历,记者首先在地图软件搜索新能源充电站,发现大部分只会显示停车场收费信息和车位空余,部分会显示优惠信息,如充电满若干分钟或若干电量,可减免2小时停车费,鲜少有提醒“占位费”的说法。记者线下走访了多个品牌充电站,多数充电桩上只有安全注意事项和充电操作指南,并没有公示占位费的收取标准。在蔡...
V观话题丨1分钟1元钱!新能源车充电站收取“占位费”引争议,你怎么...
据中央广电总台中国之声报道,随着新能源车的普及,充电桩的需求不断增加,部分车企建设的充电站开始收取“超时占位费”,通常为每分钟一元,以提高充电桩的使用效率。但不少车主反映,一些新能源车充电站缺乏明确的收费提醒和标识,导致他们被动承担高额费用,此事引发了争议。