“七大工艺”巧破难题 中铁隧道局艰苦鏖战畅通苏州“经济动脉”
后二次扩挖的方案进行施工,采用隧道施工罕见的三层初期支护,通过增加初期支护底部与围岩接触面积,增强初期支护承受围岩压力能力,支护与支护之间采用“背靠背”“错开”等布置形式,小导管径向注浆加固,大锁脚、涨壳式预应力锚杆等措施同时运用,为成型隧道穿上了“锁子甲”“金刚甲”,为施工安全质量上了多重“保险”。
渝昆高铁两座隧道今日贯通
其中,陈家隧道还属于该项目的重点控制性工程。为克服地质条件带来的不良影响,施工单位根据超前地质预报、现场围岩变化等情况实时调整施工工序,采取改进开挖作业台架、采用二衬台车拱顶可视化端模等针对性措施,并且总结出浅埋软弱围岩隧道微台阶快速成环施工技术工法,有效缩短工期并降低施工安全风险。渝昆高铁是国家八纵八...
发现最美铁路·看百年梅集助力东北振兴|沈白高铁普速线路外迁项目...
他们针对单线铁路隧道工程断面尺寸小,无法采用大断面工艺工法的问题,选择钻爆法、全断面开挖法、软弱围岩隧道台阶法、仰拱轻便弧形模板加固等多种施工工法攻克施工难题;他们针对特大桥梁建设施工难度大、安全要求高的实际,经反复协商试验后,采取悬臂浇筑连续梁施工工法、新工艺墩台垫石支座成孔精准定位施工工艺、承台及墩身...
二次衬砌距离掌子面的距离,下列说法中错误的是。()
1.全断面法:按设计断面一次基本开挖成形的施工方法。全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用全断面法开挖。2.台阶法:先开挖上半断面,待开挖至一定距离后再同时开挖下半断面,上下半断面同时并进的施工方法。台阶法分为二台阶法...
中铁五局参建的川青铁路青白江东至镇江关段通车运营
面对独头掘进距离长的难题,项目通过人员定位、智能通风、交通调度、变形监测、超前地质预报和有毒有害气体检测等六大系统组成的全方位信息化施工管理系统,解决了特长隧道多导洞多作业面通风和长距离反坡排水难题;面对软弱隧道大变形的难题,项目通过大变形试验段确定了支护参数和预留变形量,采用软岩大变形隧道台阶法开挖...
“七大工艺”巧破难题 中铁隧道局艰苦鏖战畅通苏州“经济动脉”
截至目前,项目先后取得或正在受理中的《一种地下暗挖与二衬支架施工用一体化台架》等实用新型、外观设计专利3项,《一种连拱隧道向大跨隧道转换的施工方法》等发明专利10项,《浅埋软岩大跨度隧道三层初期支护双侧壁导坑法施工工法》等工法5项,《软弱围岩双连拱隧道综合支护措施适用性研究》等论文2篇,为国内后续城市...
“七大工艺”巧破难题 中铁隧道局艰苦鏖战畅通苏州“经济动脉”
截至目前,项目先后取得或正在受理中的《一种地下暗挖与二衬支架施工用一体化台架》等实用新型、外观设计专利3项,《一种连拱隧道向大跨隧道转换的施工方法》等发明专利10项,《浅埋软岩大跨度隧道三层初期支护双侧壁导坑法施工工法》等工法5项,《软弱围岩双连拱隧道综合支护措施适用性研究》等论文2篇,为国内后续城市...
运用安全工程实务题——某铁路工程项目施工情况
三、隧道开挖7.隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用控制爆破,或采用非爆破方法。8.软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时,应符合以下规定:(1)上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距...
采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为( )。
采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为()。A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D.柱洞法『正确答案』D『答案解析』本题考查的是浅埋暗挖法掘进方式。因为当地层条件差、断面特大时,一般设计成多跨结构,跨与跨之间有梁、柱连接,一般采用中洞法、侧洞法、柱洞法及洞桩法等施...
2017一建市政复习:铁路隧道采用台阶法施工时应符合哪些规定
①根据围岩条件,合理确定台阶长度,一般应不超过1倍洞径,以确保开挖、支护质量及施工安全。②台阶高度应根据地质情况、铁路隧道断面大小和施工机械设备情况确定。③上台阶施作钢架时,应采用扩大拱脚或施作锁脚锚杆等措施,控制围岩和初期支护变形。④下台阶应在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。当岩体不稳...