高速公路超时费是怎么计算的
在高速公路上,通常会有一定的通行时间限制。如果车辆在规定的时间内未能通过某个收费站或出口,就需要支付超时费。具体的计算方式可能因地区和道路而异,但通常有以下几种:1.按照行驶距离收费:在一些高速公路上,无论行驶多远,只要超过规定的时间就需要支付超时费。费用通常是每公里0.5元至2元之间。2.按照时间段...
高速公路收费:按公里计算,已取消超时费?
那么到底是按照里程收费还是按照停留时间收费呢?收费站的工作人员解释称,由于吕先生之前相同路段的行驶时间没有超过两小时,所以没有额外的超时费,只需支付18元。但是,由于这次吕先生在本条路线上停留时间已经超过了两个小时,系统便会默认按照全程收费。也就是说,吕先生虽然只跑了46公里,但仍然要付全程的费用。
高速服务区睡上一觉,真会被收超时费吗?
不过,需要指出的是,行驶里程可以被伪造,但上下高速的时间却不容易欺骗。如果一辆车在高速公路上开了100公里,却花费了10个小时,那显然是不正常的。因此,超时费的设立在一定程度上是为了降低高速运营方的损失。随着技术的不断升级,不论是ETC(电子不停车收费系统)还是其他电子支付方式,都可以准确记录车辆的行驶...
天津高速公路集团通报某品牌新能源测试车逃费,小米回应辟谣
对于天津高速公路集团通报的某品牌新能源测试车超时行驶和逃费问题,小米在3月19日发布了官方回应。小米方面表示,在通报中提到的小米测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常的结论存在严重偏颇。个别社交平台账号对此进行了恶意曲解,声称存在恶意逃费、违规掉头等行为。根据小米方给出的解释:测试人员驾驶的车辆是在封闭...
【资讯】基于数据分析的高速公路收费稽核系统
3.4触发超时若车辆在高速公路路网中长时间滞留(特别是短途超时),则可能存在网内循环行驶现象。可通过对比出口流水的入站和出站时间进行筛选,再结合门架计费信息来排查可疑车辆。3.5触发按最小费额计费对于在高速公路长距离绕行的U/J型行驶车辆,只有当其出站时触发了按最小费额计费时,才可能利用现行规则,用最...
优化高速免费通行政策需要公路车主双向奔赴
也有网友建议,不统一设置免费通行时段,春节期间以车辆第一次进入高速公路的时间起,7日内免费(www.e993.com)2024年7月30日。这些建议的初衷是好的,但在现实中缺乏可操作性。每个车辆的出行诉求都是不一样的,统一设置免费行驶距离,难免造成一些车主用不完,一些车主不够用,影响政策的普惠性。而动态设置各个车辆的免费通行时段,又与法定节假日的放假...
@各位车主,贵州省高速公路车辆救援服务收费标准确定
二是优化完善收费标准。为防止高速公路经营管理单位在实施救援时为多收取费用故意拖延时间,并适当减轻车主或司机经济负担,取消了超时加价费。同时,明确拖运服务基价不变按运距收费,将此前收费的超运距加价标准适当下调,对拖运单次收费金额实行上限控制等。三是完善细化相关规定。明确了浓雾、恶劣天气和匝道等空间受限场景...
高速服务区睡一觉,过收费站多交好几百?车主怒问:睡觉也花钱?
也就是说,在高速公路网内的车辆,一般停留时间不能超过24小时,同一条线路内停留时间不能超过12小时。如果车主违反了这个时间,那么他下高速的时候就要被收取超时费。因为是按照最远的里程,也就是这条高速公路的起点到终点的通行费,或者是直接按照最高的标准收费,很有可能这个超时费比自己实际行驶的通行费还要贵。
小米SU7测试车高速路上逃费4000多元?小米公司回应
3月19日,#小米测试车被天津高速抓到逃费#的话题登上全国热搜,据@凤凰网科技报道,天津高速公路集团官方公众号“高速声音”3月14日发文,近日,通过监控和数据筛查,高速集团运营事业部四分公司发现一批临时牌照车辆在京沪高速路段出现超时行驶的现象,路径通行数据异常。
测试车高速逃费 小米:已补缴 微博发情况说明
中19日,“小米公司发言人”微博发布情况说明称,小米路试车辆在闭环高速路上进行闭环测试,并不存在高速违规掉头、超时速行驶、逃漏高速通行费等违规情况。来源:“小米公司发言人”微博具体来看,情况说明称,小米公司注意到天津高速公路集团运营的“高速声音”账号相关文章,其中提及公司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行...