高速服务区睡上一觉,真会被收超时费吗?
不过,需要指出的是,行驶里程可以被伪造,但上下高速的时间却不容易欺骗。如果一辆车在高速公路上开了100公里,却花费了10个小时,那显然是不正常的。因此,超时费的设立在一定程度上是为了降低高速运营方的损失。随着技术的不断升级,不论是ETC(电子不停车收费系统)还是其他电子支付方式,都可以准确记录车辆的行驶...
高速公路收费:按公里计算,已取消超时费?
收费站的工作人员解释称,由于吕先生之前相同路段的行驶时间没有超过两小时,所以没有额外的超时费,只需支付18元。但是,由于这次吕先生在本条路线上停留时间已经超过了两个小时,系统便会默认按照全程收费。也就是说,吕先生虽然只跑了46公里,但仍然要付全程的费用。吕先生对此感到非常不满,他觉得自己明明很无辜...
谭文英委员:建议优化高速免费通行超时部分计费标准
@中新网3月4日消息,高速免费通行时间固定且集中,导致有的高速出口通行不畅,部分车主超时几分钟,却被收取了全程高速费用。全国政协委员、江西省市场监管局副局长谭文英建议升级完善计费系统,例如超过了免费通行截止日期,超过的时间按其平均车速行驶里程计费,这样既可以保证司机真正享受到高速公路收费优惠,司机也普遍能够...
司机卡点最后一分钟免费下高速 司机们堵高速口狂按喇叭,有人超时9...
其中一位司机在2月17日23:59卡点最后一分钟成功免费下高速,省下了2000多元。还有有网友拍下,最后十分钟有驾驶员选择应急车道行驶下高速。也有驾驶员因没有z在时限内下高速,被要求支付全程高速费而与工作人员理论。有网友表示,建议改成上高速的时间。司机卡点最后一分钟免费下高速看全文...
小米测试车被指高速超时逃费 小米回应:已补缴所有过路费
1.我司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试,但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费,导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符;2.被高速公路发现并投诉后,经沟通协商确认现已补缴所有过路费;3.测试过程中我司车辆并不存在在高速上违规掉头、超时速行驶、逃漏高速...
再升级!司机错过高速免费时间集体拒绝缴费,围堵收费站讨说法
当然这条建议只是调侃,我国有明确的规定不允许车辆在同一条高速上停留超过12个小时,所以司机们要合理安排好时间(www.e993.com)2024年7月31日。结语网友们非常理解这些卡点失败的司机们,但是规定确实是规定,在“人性化”解决方案没有上线的时候,司机们还是要提前安排好出行时间。但是关于这次的事件网友也发现了很多问题,比如收费站明知道春节期...
高速服务区睡一觉,过收费站多交好几百?车主怒问:睡觉也花钱?
高速超时费最早在2002年出现,我国的国家交通部门出台的规范收费公路管理的规定,车辆在收费期间的高速上停留时间超过了24小时以上,或者在同一条收费公路上停留时间超过了12小时以上,如果公路系统显示出入口信息一致,就按照公路网里最远里程或者同一条收费公路的全程里程收取通行费。
全国政协委员谭文英:建议优化高速免费通行超时部分计费标准
高速免费通行时间固定且集中,导致有的高速出口通行不畅,部分车主超时几分钟,却被收取了全程高速费用。全国政协委员、江西省市场监管局副局长谭文英建议升级完善计费系统,例如超过了免费通行截止日期,超过的时间按其平均车速行驶里程计费,这样既可以保证司机真正享受到高速公路收费优惠,司机也普遍能够认同接受。(中新网)...
天津高速公路集团通报某品牌新能源测试车逃费,小米回应辟谣
对于天津高速公路集团通报的某品牌新能源测试车超时行驶和逃费问题,小米在3月19日发布了官方回应。小米方面表示,在通报中提到的小米测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常的结论存在严重偏颇。个别社交平台账号对此进行了恶意曲解,声称存在恶意逃费、违规掉头等行为。根据小米方给出的解释:...
热搜!小米测试车被天津高速抓到逃费?最新回应
3月19日,对天津高速公路集团通报的某品牌新能源测试车超时逃费问题,19日,小米方面回应称:其中提及我司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常,相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。据小米方面解释,测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试,但高速计费默认以进出高速路...