邮储银行天津分行:为现金修条“高速路”
下一步,邮储银行天津分行将继续提升老年人银行账户服务体验,优化行内系统,延长柜外清交互确认超时时间范围,最长支持600秒,让老年客户业务办理更从容;同时完成上线交互信息“大字版”,方便老年客户、外籍来华人员看得清、好理解柜外清信息交互内容,进一步提升客户体验;持续优化现金支付环境,保障“现金兜底”政策切实落地,积极...
小米回应“测试车高速逃费”:闭环测试导致过路费与实际不符
中新经纬3月19日电19日,“小米公司发言人”微博发布情况说明称,小米路试车辆在闭环高速路上进行闭环测试,并不存在高速违规掉头、超时速行驶、逃漏高速通行费等违规情况。来源:“小米公司发言人”微博具体来看,情况说明称,小米公司注意到天津高速公路集团运营的“高速声音”账号相关文章,其中提及公司测试车辆在京沪...
高速服务区睡一觉,过收费站多交好几百?车主怒问:睡觉也花钱?
高速超时费最早在2002年出现,我国的国家交通部门出台的规范收费公路管理的规定,车辆在收费期间的高速上停留时间超过了24小时以上,或者在同一条收费公路上停留时间超过了12小时以上,如果公路系统显示出入口信息一致,就按照公路网里最远里程或者同一条收费公路的全程里程收取通行费。也就是说,在高速公路网内的车辆,一般...
小米对SU7“长路短报”的回应,竟有人窃喜“学会”高速逃费几大招
高速计费,应当是按照实际行驶的距离来计算,但在实际扣费时,默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费。而小米汽车在测试时,进行的是闭环测试,也就是说一直处于同一个进出高速路口之间。但由于测试是持续进行的,实际驾驶里程会超过两个高速路口之间的最短距离,这就会导致提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符,也...
小米SU7测试车被天津高速抓到逃费4408元:长路短报
CNMO科技消息近日,天津高速公路集团官方公众号“高速声音”发布文章,披露了高速集团运营事业部四分公司的一项发现:一批临时牌照车辆在京沪高速路段存在超时行驶及路径通行数据异常现象。经过稽核人员的精准筛查和录像比对,确认有14辆无牌照车辆涉嫌通过“长路短报”的方式逃避缴纳通行费,总计达54次,涉及金额4408.96元。
广州治堵 路在何方——广州市人大常委会专题询问道路交通秩序管理...
缩短施工时间约709天市人大常委会委员吴如清:全市在建占道施工项目多,有些道路反复开挖,有些项目长期围蔽、超范围围蔽或围而不施,如德政北路与东风路交界路口施工项目等,长期影响交通通行(www.e993.com)2024年7月30日。请问如何解决好占道施工与交通便民的矛盾?市交通运输局总工程师邹小江:目前在建占道施工项目共787个,主要涉及轨道交通、...
假期高速拥堵怎么破?收费如何优化?委员们这样说
在部分重要法定节假日,对7座以下(含7座)载客车辆实行高速免费通行,这一惠民政策自2012年实施以来,受到全国人民尤其是广大车主欢迎。然而,近年来,随着我国私家车保有量持续增长,这一政策的不足逐渐显现并愈发明显。由于免费通行时间固定且集中,每逢节假日出行高峰,高速上长时间拥堵、服务区人满为患、超时被收全程高...
高速免费政策宽限半小时? 官方辟谣:免费时段全国统一无法宽限
12年来的实践证明,免费时段从节假日第一天零点开始,节假日最后一天24点结束,以车辆驶离出口收费车道的时间为准,这一实施方案已经在广大公众中形成共识,也便于高速公路方面进行操作。在整体模式不变的情况下,有关部门需要对有关细节做进一步优化。一方面,“卡点下高速”容易造成交通拥堵,影响通行秩序,一些车辆还因为赶...
@各位车主,贵州省高速公路车辆救援服务收费标准确定
据贵州省发展改革委消息,省发展改革委、省交通运输厅于3月7日联合印发通知,规范和完善贵州省高速公路车辆救援服务收费有关事项,并要求自印发之日起执行。按照要求,高速公路经营管理单位对故障或事故车辆实施拖运、起吊等清障施救服务收取的费用实行政府最高指导价,高速公路经营管理单位在不超过规定的最高收费标准范围内...
贵州两部门发通知:规范完善高速公路车辆救援服务收费(附收费标准)
为防止高速公路经营管理单位在实施救援时为多收取费用故意拖延时间,并适当减轻车主或司机经济负担,取消了超时加价费。同时,明确拖运服务基价不变按运距收费,将此前收费的超运距加价标准适当下调,对拖运单次收费金额实行上限控制等。三是完善细化相关规定。明确了浓雾、恶劣天气和匝道等空间受限场景等情形下实施救援的...