雪铁龙毕加索二手车为啥便宜?
1、发动机:雪铁龙大C4毕加索配备了VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机,可发出104千瓦和200牛米的动力。2、变速箱:2.0升发动机与4前速手自一体变速箱的配合还算默契,大C4毕加索1.6吨的自重其实为这款发动机带来不少负担,但只要适当地对油门加压,能爆发出力量。
二手雪铁龙毕加索,为啥这么不保值?
因为法系车收得也少,店里没配毕加索正时专用工具,师傅到处借工具未果,因为别家也很少有。因为时间也比较赶,最后没有条件创造条件也要上,自己制作了工具,忙得满头大汗,终于搞定。这车另外还有一个通病,是变速箱电磁阀的问题,很多毕加索车主都反应过这个问题。这会造成变速箱卡顿、换挡冲击、挂挡不走、故障码频出等...
试新大C4毕加索卷土重来
新大C4毕加索搭载的是2.0L汽油发动机和4速手自一体变速器,发动机与世嘉、凯旋上所用的完全一致,不过从舒适性出发又进行了调校,在怠速情况下,基本感觉不到任何震动。当然并不代表它的动力不足,16气门发动机,配合VVT气门可变正时技术,使得大C4毕加索依然能实现低转速下的高扭矩输出特性,足以适合在城市中使用。作为一...
实用至上——雪铁龙大C4毕加索
大C4毕加索的动力由一台代号为EW10A的2.0升16V发动机提供,这款发动机我们并不陌生,它与装备在世嘉和凯旋上的发动机完全一样。当然,在大C4毕加索上面,这台发动机已经经过了重新调校。经过重新调校的发动机拥有103kW/6000rpm的最大输出功率和200N·m/4000rpm的最大扭矩,数字看起来虽无惊人之处,但在实际使用中,这...
MPV新注解 雪铁龙C4毕加索宜商更宜家
动力性方面,大C4毕加索配备了16V、2.0升VVT(可变正时)发动机,最大功率达到103千瓦,最大扭矩200牛??米,这样的动力输出足以满足各类用户的需求。而凭借在同级别车型中率先应用换挡拨片,不仅进一步提升了大C4毕加索的驾驶操作便捷性,同时也为用户带来更加动感的驾驶体验。
江苏东联全新雪铁龙大C4毕加索 邀您共赏
大C4毕加索车内普通的储物空间也不少,分别位于中控台、门内侧、遮阳板后等处(www.e993.com)2024年9月21日。进口国内市场的大C4毕加索的动力总成采用了具有VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机,最大功率103kw/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。
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动力方面,雪铁龙大C4毕加索的动力由一台2.0L自然吸气发动机提供,具有VVT可变正时气门技术。最大功率103KW(143马力)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。除了功率小5kw,其他参数和凯旋、世嘉上的那台发动机完全一样。变速箱是一台4速手自一体变速箱。编辑点评:大C4毕加索作为雪铁龙的经典家用MPV车型,受到了部分消费者的...
八面玲珑,最全面进口mpv推荐
在动力系统上,此次原装引进的C4毕加索采用的是直列4缸2.0LRFJ发动机,跟世嘉、凯旋上的EW10A有所区别,最大功率为103Kw/6000rpm,最大扭矩200N.m/4000rpm,能满足日常驾驶的需求,无论是是城市大道还是乡村小道。点评:视野出众,空间多变,出色的外观,以及最优雅的全景天窗,只可惜动力和变速器有点差强人意,不过...
探亲游玩两不误——16款回家探亲好车
新佳乐的发动机排量为2.0L,采用了CVVT可变气门正时技术,最大功率为106kW,最大扭矩189N·m,与之相匹配的是一台4速手自一体变速器。动力响应一般,技术上略显落后,可能会在一定程度上影响油耗水平。雪铁龙大C4毕加索大C4毕加索以原有的C4底盘为基础,导入了全新的设计概念。在外观方面,大C4毕加索延续了萨拉毕加索圆...
配9款车型 PSA集团2款热门动力系统解析
B:2.0L(代号EW10A,新代号)自然吸气动力搭载车型:标致307,标致408,世嘉,凯旋,雪铁龙C5这台发动机我们大家已经很熟悉了,最早这台发动机进入中国市场是2002年推出2.0MT毕加索时首先装备。当年的型号是EW10J4,他的功率是86KW,随后塞纳又开始用这台发动机,功率调教到97KW,随后,标志307也开始使用。如今,PSA对这台...