05款马自达6、2.0排量正时链条怎么对,需要注意什么。
42粉丝做了13年的汽车维修,专注汽车维修知识的分享、汽车养护、维修、二手车、选车、购车等等01:11盘点全网爆笑瞬间,一个比一个好笑(1)01:11盘点全网爆笑瞬间,一个比一个好笑01:30盘点全网爆笑瞬间,看一遍笑一遍(1)01:39盘点全网爆笑视频,一个比一个搞笑(1)...
1万多买的老马6,用着怎么样?
具体来说,在开发马6时马自达应用了许多新测试方法,并发现车身变形对操控稳定性影响非常大,而且马自达还对同期竞品进行了摸底,得出的结论和之前相同,那就是操控好的车都具有不错的车身刚性。但是车身刚性可以分为整体,也可以分为局部,车身哪些地方的刚性对操控影响最大呢?通过新设备和方法,马自达找到了车身上与操控...
马自达6正时凸轮轴延迟,故障案例分享
这款二点零发动机是福特和马自达奔腾等车型的标配。这是该发动机的通病,正时不对会导致加速无力,发动机故障灯亮起。该发动机采用链条式传动,曲轴上没有花键。要如何正确地安装正时链条呢?这款车的正时链条和齿轮上没有标记和有色链接,需要使用专用工具卡板销和卡板来固定。先将曲轴固定在一缸上支点,然后安装定位...
问答|二手马自达6怎么样?什么时候需要换正时皮带?
Q陈工你好,我车十年前首批奔腾B50手动挡,只跑了6万。发动机是老速腾的1.6每缸两气门(大众BWH),手册说8万换正时没说时间。十年了请问需要更换正时套件吗?A正时皮带的寿命是与公里数有关与使用时间没有关系!所以,快到八万公里的时候更换。尾气宝多功能高效积碳清洗剂免拆卸、无损、安全、高效一次性清洗...
出色表现 马自达6睿翼拥有最实用的发动机
Mazda6睿翼采用全新开发的MZR2.5L发动机,配备了S-VT连续可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀等大量的先进科技,使Mazda6睿翼在任何路况下,都拥有更出色的扭矩和动力表现,尤其在起步加速和中高速时的加速性能,Mazda6睿翼的表现是目前国内中高级车中最出色的。
一汽马自达6轿车故障分析排除2例
一汽马自达6轿车故障分析排除2例故障1一辆2008年产一汽马自达6轿跑车,搭载2.3L发动机,匹配5前进挡手/自一体自动变速器,行驶里程为2400km(www.e993.com)2024年10月22日。用户打电话反映发动机故障警告灯点亮,起动困难,无法加速。经进一步询问用户得知,该车此前在低速行驶过程中拖了一下底,发动机故障警告灯便点亮了。用户自行找当地修理厂进行检查...
对比--新雅阁 君威 帕萨特 马自达6
马自达6:运动座椅包裹性佳个人更喜欢马自达6的座椅,在设计上借鉴了很多赛车因素的马自达6,在座椅的设计方面也采用了桶形座椅的设计,尤其对肩背的包裹力极佳。即使在多次激烈的行车后,马自达6的座椅仍可以将其牢牢地钉在驾驶位上,这种感觉让人增加了自信。只是感觉座椅的软硬程度一般,支撑力未达最佳水准。
久违的乐趣 试驾马自达6 ATENZA阿特兹
可是作为继任者的睿翼并没有延续这个优点,转向变轻了、底盘变软了,这些都让它失去了纯粹的驾驶乐趣。现在,第三代马自达6即将国产下线,并且有了一个新的名字:ATENZA阿特兹(下文简称阿特兹)。当我拿到钥匙的时候,我想,它能否带我去找寻那久违的乐趣?前不久我们已经对阿特兹进行了详细评测,所以本次试驾将着重体验...
小保养513元 2012款马自达6保养解析
马自达6车型厂家保养项目表从官方保养手册中我们看到,马自达6的官方保养周期为每5000公里保养一次,但与常见车型不同的是机油滤清器为每1万公里更换一次。官方手册中还提到,建议用户到有马自达授权的维修点进行维修保养,不建议用户自行对车辆进行维修或保养。
[帮你抄底]狂降105万上海车展47款车抄底
马自达6的外型时尚,有很强的跑车性质,配上宽而低的底盘,表现出了马自达的强劲动感,这便是马自达6的一大优势,另一个优势便是出色的操控表现。马自达6一直保持旺销势态,与其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等是密不可分的。目前,2012款马自达6店内现车销售,最高优惠5万...