解读上汽集团荣威RX5

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

20年都开不坏 荣威RX5天生强悍

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

荣威RX5是一台怎样的车 内饰上档次

荣威RX5匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为138KW,最大扭矩为300N.m,动力表现不错。荣威RX5后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶...

荣威RX5

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

荣威RX5轮胎传感器坏了ABS故障灯会亮吗

荣威RX5的轮胎传感器坏了会导致ABS故障灯亮起,这是非常危险的情况。荣威RX5是一款紧凑型SUV,其长宽高分别为4556毫米、1855毫米、1719毫米,轴距为2700毫米。如果遇到这种情况,有2种解决方法。第一种是去维修厂家,用电脑消除故障。第二种是自己动手操作,找到汽车的电瓶,拆掉负极接线柱,等待几分钟后再重新安装,这样ABS...

荣威rx5机油传感器故障怎么回事

此外,如果出现ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等污染源覆盖,或者速传感器损坏,也会导致ABS灯点亮,此时需要更换ABS传感器(www.e993.com)2024年11月29日。如果您遇到了这种情况,建议立即去4S店找专业技师使用诊断电脑读取故障问题码,故障问题码可以帮助技师快速找到故障原因和故障部件。

销量持续下滑,荣威D7难当“救命稻草”

此前3·15西部问题车展中,我们曾经曝光过一宗荣威D7的投诉案例:车主在使用混动模式行驶时,突然ABS故障灯、车道保持故障灯、陡坡缓降故障灯连续闪烁并发出警报音,大概3秒左右车辆失去动力,踩油门没反应。随后发动机故障灯也亮起,被迫变道靠边停车后,重新挂入P挡,然后再重新尝试挂挡,这时候挂挡成功,动力也正常,但是发...

质量问题频发,上汽荣威自毁前程?

一位荣威D7的车主投诉称:今年2月26日购买的一辆全新荣威D7混动版,2月29日晚,使用混动模式行驶时,突然ABS故障灯、车道保持故障灯、陡坡缓降故障灯连续闪烁并发出警报音,大概3秒左右车辆失去动力,踩油门没反应。随后发动机故障灯也亮起,被迫变道靠边停车后,重新挂入P挡,然后再重新尝试挂挡,这时候挂挡成功,动力也...

销量持续下滑,荣威D7难当“救命稻草” -汽车头条|行业频道

此前3·15西部问题车展中,我们曾经曝光过一宗荣威D7的投诉案例:车主在使用混动模式行驶时,突然ABS故障灯、车道保持故障灯、陡坡缓降故障灯连续闪烁并发出警报音,大概3秒左右车辆失去动力,踩油门没反应。随后发动机故障灯也亮起,被迫变道靠边停车后,重新挂入P挡,然后再重新尝试挂挡,这时候挂挡成功,动力也正常,但是发...

上汽荣威维修数据分析:发动机故障频发 且小毛病居多

通过对相关技术资料查阅，该故障还可能由ABS系统故障引发，其原因在于由轮速传感器、连接线路接触不良或故障、电子控制单元故障导致，最终影响方向盘不正或卡死。品牌热门车型RX5涉及行车安全故障表现较少千车故障率方面，荣威品牌热门车型RX5的千车故障率为16.42，数据显示，该车型故障表现占比较高的集中在电子系统、...