为什么要在青藏铁路两边插上1.5万根铁棒?
那么问题来了,这些铁棒到底是什么,为什么要在青藏铁路两旁放上这么多根呢?这些铁棒到底是什么?这些铁棒被称为热棒,它们其实是青藏铁路的热导装置,是给铁路下面的路面降温用的,而之所以路面需要降温,是因为青藏铁路有很长一段路是在永久冻土上建造的。永久冻土对施工是非常不友好的,因为一些永久冻土的表层会随着季...
青藏高原上,他们打了一场漂亮的“换轨仗”
中国青年网北京3月30日电(记者朱浩天通讯员陈少峰)3月27日,布强格站1号道岔旁人头攒动、“火热”异常,这是中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段唐古拉线路车间的20余名作业人员正在为要更换的岔前缓冲区的异型轨进行线下准备工作。布强格站是青藏铁路上一个无人驻守的观景车站,海拔4823米,四周被广袤的草...
“一根都没断,这是我一生中做得最漂亮的事!”
“一根都没断,这是我一生中做得最漂亮的事!”新华社成都5月30日电(记者胥冰洁)2016年9月12日,历时7年的青藏铁路格拉段(格尔木至拉萨段)无缝钢轨换铺工程全面完成。这项无缝焊接任务由我国拥有完全自主知识产权的气压焊轨车完成,直至今日,该段钢轨焊接接头状况依旧良好。鲜为人知的是,该气压焊轨车及其成套焊轨...
从数万张中选出 15 张,跟他一起沿着铁路看遍大美中国
简介:青藏铁路上一个非常漂亮的路段,就是藏北的当雄草原了。天气好的时候蓝天、白云、雪山、草原、牦牛、羊群,组成了一幅绝美的高原画卷。怎样在火车上拍到这样好看的画面?有什么构图的技巧和方法吗?储卫民:很多同学都好奇怎样才能拍摄火车外的风景,因为火车两边都是窗户,车内还有灯光,车窗的反光其实会非常强。这...
中国为何耗时50年,建“世界屋脊”青藏铁路?三维地图一起了解下
我们先来了解一下青藏铁路,青藏铁路简称青藏线,它将我国青海西宁和西藏拉萨紧密地连接起来,是中国新世纪四大工程之一,这是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,如此巨大的工程是中国劳动人民克服了种种困难,才得以修建而成的。当初修建这条铁路的时候,遇到的一个很大的阻碍,就是千里冻土。
中国最漂亮的公路到底有多美,号称“云端上的高速公路”。
如果有人问你,中国的天路是哪条,可能很多人会说是青藏铁路,但你也许不知道中国有一条真正的“天路”,被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”,它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速(www.e993.com)2024年10月18日。这条全长240公里的高速公路,由经四川盆地边缘向横断山区爬升,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和十二条地震断...
漂亮的青藏铁路乘务员新制服
6月29日,青藏铁路公司的乘务员在试穿新制服。新华社记者陈燮摄6月29日,青藏铁路公司客运段列车长景喜宁在展示新的列车长制服。新华社记者嘎玛摄6月29日,青藏铁路公司的乘务员在展示新制服(春秋装)。新华社记者嘎玛摄6月29日,青藏铁路公司的乘务员在展示新制服(夏装)。新华社记者嘎玛摄...
巫家坝的这场收官之战,打得漂亮!
此次,西派国樾嘉苑交付的产品面积段为217—365㎡。以参观的365㎡户型为例,就能够看出其在户型设计、精装上付出与诚意。还未踏入该户型,就开始期待了。西派国樾的365㎡户型产品曾在昆明市场轰动一时。虽然是超过300㎡的大平层产品,却只设计了3房,保证了内部的独立超大空间;最值得一提的是,该户型自带室内泳池...
青藏铁路全线开通打开青藏高原通向世界的一扇窗
如今在青藏铁路沿线,像卓嘎老人一样计划赚“火车钱”的人很多。只要有火车站的地方,都人气大旺,铁轨两旁不时闪现排排漂亮的新房,欲作商业用途的居多,“铁路经济”悄然在“世界屋脊”兴起。长期以来,落后的交通一直是制约西藏经济社会发展的“瓶颈”。由于进出藏运输能力较弱,直接导致西藏商品品种欠丰富、物价居高不...
青藏铁路:商机无限的经济线 旅游业受益最大(06-6-22)
6月20日,青藏铁路的终点站——拉萨火车站竣工,目前车站站场、站房内外装修、车站广场和站台、设备安装、站台无柱雨棚等全部完工。图为工人们正在做例行的轨道复核,他们身后是拉萨火车站漂亮的无柱雨棚站台。中新社发肖青摄西藏自治区地处中国西南边陲的青藏高原,面积一百二十二万平方公里,平均海拔四千米以上,...