真是技不如人?全球最大闭式膨胀氢氧机试车!美国60年前就有了?

燃烧室压力:7兆帕而YF-79发动机,目前试车版的推力是250千牛,差不多是RL10的2.5倍,比冲则为455.2秒,目前这个发动机推力排名全球第一,而且闭式膨胀循环的推力是比较难做大的,由于管路压力差关系,据说30吨已经是天花板,美国曾设计过27吨的版本,但造不出来!因此250千牛的推力指数在这个领域已经做到了相当优秀的级别。

将混动技术带入“全新一代” 解读东风马赫电混PHREV

军车级结构防护,在行业还是普遍采用600兆帕强度的底部护板的时候,马赫电池采用了1200兆帕强度的底部装甲;蜂窝铝合金框架,在300千牛的外力挤压下,结构强度不失效,超3倍国标要求;内部支撑梁方面,行业普遍采用的是2.5毫米厚的铝合金,马赫电池采用了3.5毫米厚的高强度铝合金,10米高度跌落主体结构不变形,超10倍国标要求。

世界最大容量液压启闭机通过验收

其容量为13000千牛/5000千牛,内径达到0.96米,外径1.195米,总重量约为95吨,行程9.8米,能在重约40吨的进水口快速闸门下降时保持13000千牛的持住力,承压达23.8兆帕,可在2分钟内快速切断高水头超大压强水流,满足超级高坝对高水头、大变幅情况下水动机械操作系统的要求。

输变电工程施工科普|山地挖孔“五兄弟”是电网建设神助手

而且,它挖孔本领大,最大挖孔深度为30米,最大挖孔直径达3.2米,最大输出扭矩为150千牛·米,可实现360度旋转施工,特别适用于60兆帕以下岩石地质的开挖施工。▲“电建钻机五兄弟”听说,挖孔“神器”还是“五兄弟”!为满足平地、丘陵全地形、砂土、风化岩等不同地质的挖孔、掏挖、灌注桩基础施工,国网湖南电力...

汽车专家每次说的“高强度钢”,到底是什么,强度有多强?

此次测试所选取的材料为奔腾X40(参数|询价|图片)和T33车身大量采用的C1500HS钢,即1500Mpa标准的超高强度钢。这个标准有多高?打个比方,1500兆帕换算下就是15.3吨/平方厘米,再换句话说就是3-5头大象一起踩在人的手指甲盖上。通过结果不难发现,“高速拉伸实验”的最大断裂强度1550兆帕,平均强度1500兆帕,与材料...

如何让汽车骨子里更安全:钢材强度才是基础

对于1500兆帕的最大断裂强度，我们用吨/平方厘米作为计量单位，1500兆帕就相当于15.3吨/平方厘米(www.e993.com)2024年11月28日。没错，这个概念就是在手指甲盖大小的一款钢材上，作用相当于3-5头大象体重的拉力，并保证材料没有任何的失效。而对于22千牛的最大冲击力，就相当于是用一根棍子，挑起32个70kg重的成年人，同时还没有太大的形变。...

中华人民共和国司法部

27、乙烯裂解三机,40万吨级(聚丙烯等)挤压造粒机组,50万吨级合成气、氨、氧压缩机等关键设备28、大型风力发电密封件(使用寿命7年以上,工作温度-45℃～100℃);核电站主泵机械密封(适用压力≥17兆帕,工作温度26.7℃～73.9℃);盾构机主轴承密封(使用寿命5000小时);轿车动力总成系统以及传动系统旋转密封;石油钻井、...

中国对外经济贸易文告 - 中华人民共和国国家发展和改革委员会令第...

27、乙烯裂解三机,40万吨级(聚丙烯等)挤压造粒机组,50万吨级合成气、氨、氧压缩机等关键设备28、大型风力发电密封件(使用寿命7年以上,工作温度-45℃～100℃);核电站主泵机械密封(适用压力≥17兆帕,工作温度267℃～739℃);盾构机主轴承密封(使用寿命5000小时);轿车动力总成系统以及传动系统旋转密封;石油钻...

中华人民共和国国家发展和改革委员会令第29号

27、乙烯裂解三机,40万吨级(聚丙烯等)挤压造粒机组,50万吨级合成气、氨、氧压缩机等关键设备28、大型风力发电密封件(使用寿命7年以上,工作温度-45℃～100℃);核电站主泵机械密封(适用压力≥17兆帕,工作温度267℃～739℃);盾构机主轴承密封(使用寿命5000小时);轿车动力总成系统以及传动系统旋转密封;石油钻...

江苏省政府办公厅关于印发江苏省工业和信息产业结构调整指导目录...

27.乙烯裂解三机,40万吨级(聚丙烯等)挤压造粒机组,50万吨级合成气、氨、氧压缩机等关键设备28.大型风力发电密封件(使用寿命7年以上,工作温度-50℃-120℃);核电站主泵机械密封(适用压力≥17兆帕,工作温度26.7℃-73.9℃);盾构机主轴承密封(使用寿命5000小时);轿车动力总成系统以及传动系统旋转密封;石油钻井、测...