放大汽车以旧换新政策效应
内蒙古自治区社会科学院经济研究所副研究员史主生表示,汽车以旧换新政策通过提供置换补贴的方式,直接降低购车成本,为消费者带来了实实在在的优惠,同时有助于加速淘汰落后产能,推动汽车产业结构优化升级。史主生建议,可适当提高置换新能源汽车的补贴,鼓励消费者购买使用新能源汽车,降低碳排放。通过政策引导、规范监管等...
重磅!2024年中国及31省市环氧丙烷行业政策汇总及解读(全)加快淘汰...
1、政策历程图“十二五”期间到“十四五”,国家加快推动环氧丙烷技术改造,淘汰落后产能,鼓励发展直接氧化法环氧丙烷,加大行业节能减排力度。2、国家层面政策汇总及解读——国家层面环氧丙烷行业政策汇总随着国家“碳中和、碳达峰”目标的确定,节能减排已经成为环氧丙烷等化工行业未来发展的主要趋势之一。行业重点政策包...
政策不断利好 新能源汽车难题待解
会议决定,完善新能源汽车扶持政策,支持动力电池、燃料电池汽车等研发,开展智能网联汽车示范试点。从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。加快淘汰营运黄标车,开展清理整顿专项行动……[详细]丰田押宝新能源卡罗拉双擎奏响蓝色混动序曲...
WNEVC丨在这里,有对未来十年我国汽车产业发展的解读
但可以预见的是,在中国市场,随着跨国车企们在开放的合作环境下,不断在前沿技术上进行自主研发,并与中国车企、供应链加深合作,中国汽车产业也将继续迎来百花齐放的市场姿态。在全球新能源汽车变革中,中国汽车产业已然勇立潮头,正如朱华荣所言,中国汽车市场的变革正在由政策推动,向着市场驱动的形式快速转变。在绿...
《温州市进一步推动消费品以旧换新实施方案》政策解读新闻发布会
针对汽车、家电、电动自行车、老旧营运货车、农业机械等领域,进一步提高补贴标准,扩大政策受益面。例如,电动自行车以旧换新方面,将此前购买新国标电动自行车补贴10%提高到20%,报废淘汰标准从非标电动自行车拓展至全品类。汽车以旧换新方面,将国三及以下机动车报废更新补贴标准提高到2万元和1.5万元,增长了1倍及以上。
上海支持汽车以旧换新,补贴个人消费者1.2万元至2万元
《上海市加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》政策解读为贯彻落实国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,以及国家发展改革委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策》,促进本市汽车以旧换新,进一步释放消费潜力,近日,市发展改革委、市商务委、市财政局等部...
...规模设备更新和消费品以旧换新具体措施》政策解读新闻发布会举行
省财政将从三方面加力推动我省大规模设备更新和消费品以旧换新政策尽快落地见效。一是积极筹措配套资金,加大财政支持力度。根据中央政策,本次消费品以旧换新补贴资金由中央与地方按9:1的比例分担,地方配套资金全部由省级财政负责筹措,缓解市县财政支出压力,努力保障我省汽车报废更新、个人消费者乘用车置换更新、家电...
“燃油车2026年被淘汰”?纯属误读!
然而,外界很多解读将这组数据错误理解为是针对某一款燃油车型的具体油耗。因为目前市面上在售的主流乘用车的整备质量在1.09吨-2.5吨,据此得出“燃油车2026年要被淘汰”、“燃油车要没得卖”等说法。显然,这是错误的说法。二是被忽视的另一个关键指标“企业平均燃料消耗量”。上文提到的3.3L/100km,实际上也...
“燃油车2026年被淘汰”纯属误读,40万修理厂从工信部征求意见稿中...
然而,外界很多解读将这组数据错误理解为是针对某一款燃油车型的具体油耗。因为目前市面上在售的主流乘用车的整备质量在1.09吨-2.5吨,据此得出“燃油车2026年要被淘汰”、“燃油车要没得卖”等说法。显然,这是错误的说法。二是被忽视的另一个关键指标“企业平均燃料消耗量”。上文提到的3.3L/100km,实际上也...
交通领域实施大规模设备更新,多地出台细化方案和政策措施
交通运输部等十三部门印发的《交通运输大规模设备更新行动方案》提出,实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动,大力促进先进设备和北斗终端应用,促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展,有序推进...