不懂电喷和直喷的区别?读这篇文章,你终身受用!
2017年2月19日 - 网易
GuliathGP700世界首款采用缸内直喷技术的量产车顺便说一句,缸内直喷发动机不是啥新鲜玩意儿,早在1951年,德国人就将此它运用到了量产车中。简单介绍了两种技术的工作原理,我们再来一同看看两者的优缺点。多点电喷优点:多点电喷发动机普遍对燃油标号没有过多的标准,凭借结构简单的特点,不仅皮实、耐造,维...
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GuliathGP700世界首款采用缸内直喷技术的量产车顺便说一句,缸内直喷发动机不是啥新鲜玩意儿,早在1951年,德国人就将此它运用到了量产车中。简单介绍了两种技术的工作原理,我们再来一同看看两者的优缺点。多点电喷优点:多点电喷发动机普遍对燃油标号没有过多的标准,凭借结构简单的特点,不仅皮实、耐造,维...