carlifeex投屏如何全屏
但是,CarLifeEX的投屏功能并不能直接实现全屏显示。以下是一些建议:1.调整汽车显示屏的分辨率或缩放比例:部分汽车的显示屏可以调整分辨率和缩放比例,这可能会影响到投屏画面的显示效果。你可以尝试调整这些设置,看看是否能实现全屏显示。2.使用第三方应用:有些第三方应用可以实现全屏投屏,例如Miracast、GoogleCast...
2019款凯美瑞carlife可以放视频吗
Carlife是百度公司的手机汽车互联软件,通过数据线连接手机和中控屏后,就可以把CarlifeAPP投屏到中控屏上,并且可以在中控屏上操作。打开车上Carlife软件,提示请用数据线连接手机和车载系统,Carlife可以支持苹果手机和安卓手机。但是需要注意的是,目前绝大部分的Carlife只能使用有线连接,不支持无线连接。CarlifeAPP有小度...
威马EX5-Z智能座舱测评:“小身材”的大智慧
新势力车企在手机互联端的开放程度似乎有着高度共识,EX5-Z同样不支持CarPlay和CarLife连接,手机的互联方式仅为WI-FI和蓝牙。3.0服务生态3.1车上车下服务范围登录账号后,EX5-Z还和米家(小米)家居互联打通,例如在车上就能开启车里的空气净化器或者空调,从而进行一体化车家互联,但针对各个家居的高精度控制,威...
新特DEV 1正面PK 北汽EX 360,8万元小车谁能定义年轻?
而在UI设计上,双方的差距更加明显,这里不需要语言赘述的部分,下边几张图就能完全说明问题,如果说EX360的UI还停留在功能机时代,DEV1则开始步入Android与iOS的世代了。而在具体功能上,在通用的基础功能上,双方差距并没有那么明显,都有诸如远程开启空调、车载Carlife等功能,但必须特别一提的是,DEV1所拥有的OTA...
160kW的电机能带来怎样体验?试驾北汽新能源EX5
EX5的动能回收分为三档(B1、B2、B3),以不同的减速强度来进行区分,即B1模式带来的减速效果最低,B3模式为强度最大的动能回收模式,当然越大强度的档位能够节省更多的电量,但是在B3档位时,乘坐舒适性就不是那么好了,当释放油门踏板之后,动能回收模式便随即开启,在不踩刹车的条件下,都能够带来显著的减速效果,甚至要...
这一次,或许能让北汽新能源EX5带你离开喧嚣
同样的,作为北汽新能源旗下“达尔文系统”的第二款车型,在车联网系统方面,12.3英寸全液晶仪表盘与悬浮式中控屏的背后,是EX5集成的百度DuerOS智能车机平台(www.e993.com)2024年10月21日。其搭载的智能互联系统支持在线音乐、蓝牙、智能助手、百度CarLife等功能,也让你能够不用手离开方向盘,就能进行绝大多数的操作。
全面解析威马智能车机 Living Engine | 威马 EX5 长测
流畅性上,可能很多朋友在用惯了智能手机后,都觉得EX5的中控屏流畅程度一般,每个人的宽容度不同,这个因人而异,我认为,这个价格对应这个水平我是可以接受的,但是未来如果OTA出更多的功能后,这个流畅性就需要重新考量了。稳定性方面,在我这几天的体验中,并没有遇到什么BUG,这块我们也会持续关注!
16.99万元起售,北汽新能源EX5 颜值还行就是有点贵!
不过EX5的内核在于北汽新能源的达尔文系统,该系统具有导航、收音机、充电桩查询、百度CarLife、车辆远程控制、车载Wi-Fi等网联功能,还可实现中控屏和仪表屏幕互投。同时在配置方面,新车全系标配全景天窗、防眩目内后视镜、胎压监测、自动驻车等配置。高配车型拥全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、行人前碰撞预警、...
A级轿车里面的重磅炸弹,全新艾瑞泽5(艾瑞泽EX)到底有啥实力
颜值焕然一新,艾瑞泽EX带来市场新风貌既然作为全新艾瑞泽5,艾瑞泽EX自然在外观设计方面不能落下风,尤其在日益竞争非常激烈的年轻化市场。艾瑞泽EX在外观上采用了运动美学的设计理念,蜂窝状的前进气格栅搭配横向拉伸的中网镀铬饰条,让整个车看上去非常的具有战斗气息。侧面造型更是达到了完美的2:1运动美学比例车身...
车主说车 | 开3000多公里,说说我对北汽EX360看法
内饰方面,EX360在方向盘右侧加入了定速巡航功能的快捷键。中控台中央依旧配备了站立式的8英寸触控屏,并集成了日常使用的大部分功能,支持百度CarLife。同时,全新自动空调也进行了优化,内部高效的滤网可以有效过滤掉车内的PM2.5。而在中控台最左侧还配有大灯高度调节、低速行人警示系统的开关和仪表盘亮度调节。