2020款宝骏530到店实拍,10.4寸中控屏成同级最优!

内饰设计上,2020款宝骏530对中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的不对称设计,全黑软包覆中控面板提升了整车内饰的质感,同时银色边框的勾勒也让中控结构更具层次感,两端的镀铬装饰也使视觉宽度得到了延展。此外,车内还配置了10.4英寸中控液晶显示屏,以及酷似飞机推杆造型的全新球型换挡杆,为车内营造了更为浓厚的科技氛围。

搭载NOA,超大三屏联动座舱,银河L7给的实在太多了!

进入车内,银河L7的内饰设计同样令人眼前一亮。环抱式的座舱设计,取消了大部分实体按键,取而代之的是三块高清显示屏。10.25英寸的全液晶仪表、13.2英寸的中控屏以及16.2英寸的副驾屏,共同构成了超大三屏联动座舱,科技氛围感扑面而来。高通骁龙8155车机芯片与银河NOS系统的强强联合,让车机运行流畅,操作简便。值得一提...

...座舱域控 SoC 量产,一颗芯片同时支持汽车仪表盘和中控屏双系统

AC8025采用八核CPU组合A76+A55,符合AEC-Q100车规级认证和ISO26262ASILB认证(仪表显示)。AC8025支持8路全高清摄像头输入和7路全高清异显,以及长条屏和超大屏显示,内置双核HiFiDSP。AC8025拥有NPU,可扩展融合DMS、OMS等应用;内置的HSM支持安全启动和安全升级,同时支持国密硬件...

AI+汽车火爆,盘点CES 2024上形态各异的车载显示屏

柔性AMOLED动态卷曲车载应用配备12.3英寸全模组动态卷曲柔性AMOLED屏幕，卷曲半径8mm，卷曲次数达10万次以上，在节省空间的情况下可实现超大显示，收起时可作为一般中控实现简单信息交互，展开后则能实现大屏海量信息显示。柔性AMOLED车载一体化显示终端解决方案采用环抱式设计（R800mm+L型设计），以R3mm的AAbending无缝...

智慧交互车窗和多屏交互:当汽车变成一部超大智能手机

作为用户与ID.CODE之间智能交互的直观界面,新开发的智慧交互车窗为半透明显示屏,分置于两侧的车窗表面。当授权用户靠近车辆时,拟人化的AI智能助手便会出现,根据预设的用户偏好和当前场景开启对话,并提供一系列个性化服务,例如在阳光明媚的日子里,它会提醒用户涂抹防晒霜。这一功能的实现得益于ID.CODE如同一部“超大...

TCL华星携多款前沿显示产品亮相CIOE2024,“屏”实力探显未来

TCL华星的29.8"中控和副驾一体集成显示屏,具备726.72(W)*235.2(H)大尺寸,32:10的纵横比,能提供相当于普通产品两倍的横向视野,解锁更大视界;一体屏设计,可集成中控和副驾娱乐显示;具备多用途属性,也可用于后排吸顶娱乐(www.e993.com)2024年11月26日。29.8"中控和副驾一体集成显示屏,体现了TCL华星不再追求单一的性能参数,而是凭借多年深耕显...

“屏”实力探显未来!TCL华星亮相CIOE2024,多款前沿显示实用新品

TCL华星本次展出的29.8"中控和副驾一体集成显示屏,具备726.72(W)*235.2(H)大尺寸,32:10的纵横比,能提供相当于普通产品两倍的横向视野,为驾驶体验打造更大视界;一体屏设计,可集成中控和副驾娱乐显示;具备多用途属性,也可用于后排吸顶娱乐。29.8"中控和副驾一体集成显示屏,体现了TCL华星不再追求单一的性能参数...

BOE IPC·2024智慧车联论坛:屏之物联,新汽车“HERO”时代

定向发声显示器将定向发声器件与显示屏集成,支持为驾驶员或乘客创造独立的专属声场,是融合多感官交互的创新车载显示产品。美好出行面对面体验京东方精电携众多车企及双方合作成果集体亮相IPC现场,彰显“屏之物联”在车载领域的阶段性践行成果,将智慧出行场景更具象、更直观地展示出来,让人们期待的美好出行逐渐清晰起来。

五菱星光 S 内饰细节公布:15.6 英寸中控屏,主副驾电动调节

五菱星光S全车设置23处储物空间,扶手箱采用复式双层结构,如下图所示:五菱星光S内饰采用大面积的环抱式软包覆,仪表板采用3Dmesh工艺。该车配有15.6英寸智能中控屏,搭配8.8英寸LED屏仪表盘;中控屏搭载LingOS灵犀智能系统,支持爱奇艺、QQ音乐等社交娱乐软件。

2023款福特探险者,2.3T发动机,车内升级27英寸中控屏

进入车内，福特探险者的内饰同样令人耳目一新。中控区域配备了一块27英寸的4K屏幕，支持手势操控，视觉效果惊艳。左侧设有虚拟按键，操作便捷。中控大屏延伸至副驾驶位置，主驾驶位则配备了12.3英寸的全液晶仪表屏，展现出强烈的科技感。顶配版车型还配备了HUD抬头显示系统，实现多屏互动。真皮方向盘手感细腻，高配版...