本田CB650R,非彼本田CBR650R,一个号称本田最便宜的四缸摩托车!

配置上,本田CB650R也是不错的。*标配的前后ABS防抱死系统,还有本田HSTC牵引力控制系统。*前后碟刹,用的是日信卡钳。*悬挂系统采用的是前倒立式减震和后中央减震。*轮胎是真空胎,轮辋是铝合金铸造式。*左侧车把上带有双闪开关。*隐藏式的排气筒。隐藏的排气筒*15.4L的油箱容量。还有一个让人惊喜的...

CB500X电器改装: 改CB650双闪、智能车机、USB充电口,点烟器口、

双闪最难改,终于搞懂了电路和方法,变换端子位置+改线。其他几个改装不太难,就是自己搞费时间。

最便宜的四缸CB香不香 本田CB650R实拍

总结：CB650R由“F”到“R”的变化也让整个车型的定位发生了细微的变化，但这也让整个CB家族重获新生，除了实拍文章中的CB650R，NeoSportsCafé风格几乎覆盖了整个CBXXR系列。让我们继续说回CB650R，目前市场中最便宜的四缸街车非CB650R莫属，说到这里肯定会有消费者把川崎Z900拿出来说事，但我们也要知晓一...

行云流水的四缸奏鸣曲 本田四缸中量级街车CB650F

CB650F没有使用大排量摩托惯用的常明灯功能,保留了大灯开关,且由海外版本的双闪开关改制而来,所以很遗憾,中规车型不再配备双闪功能。仪表无法显示近光灯开闭状态,只能通过按键位置来判断。超车灯(晃远光)开关也没有配备,用起来着实不方便。补充一句题外话,摩托车由于体积较小,不容易被其他交通参与者注意,即使在...

这一次本田玩真的了 CB1000R静态体验

由东机工提供的刹车系统为CB1000R提供了充足的制动力，前310mm双浮动盘与辐射式对向四活塞卡钳已经成为这一级别的主流，后为单盘搭配单活塞卡钳；CB1000R在安全配置方面有很大升级，不仅标配ABS系统，还具备HSTC牵引力控制，ESS紧急刹车双闪更是2021款的新增配置之一。悬挂系统依然维持了老款车型的设定，采用了SHOWA...

【大家评车】本田CB500F怎么样?

1.没有超车灯开关,没有双闪开关2.近光灯铺路不够,远光范围较近,天黑的地方不太够用3.后摇臂难看,但可以接受,不是重点4.车比较中庸,没啥缺点,通勤不错你是CB500F车主吗?或者你骑过这辆车吗?欢迎分享你的骑行感受!大家评车黄龙600怎么样?

摩托车|春风800MT和本田CB400X 你更看好谁?

加上在本田同级别车型中首次配备远光灯和双闪开关，这对一向“抠门”的本田来说，不容易。另外发动机两侧的塑料护板，估计也是考虑到长途骑行摔车时的更换成本。寒酸的地方也不是没有，后轮的胎宽很满意，但前后都是正新公路胎，光听品牌就不够高大上，听说原版为邓禄普提供的MIXTOUR型号多功能轮胎，追求更好体验...

手痒拿下本田CB500F,性价不能谈,就是耐造,轻松上150,油耗3.8

6、左手开关设计反人类,阉割了双闪、超车灯;7、阉割了双闪、超车灯就不说了,把后挡泥板也阉割了;8、大灯灯光太弱,远光跟近光几乎没有区别;9、后视镜视野一般;10、配件、改件少且贵。以上就是本人两个多月2000多公里骑行的感受,总体来说基本满意,没有给我惊喜,也不会让我后悔,很中庸很可靠的一辆车,这也...

本田WINGCB300R新定义复古版详情介绍售价42,000元_易车

整车进口的本田WINGCB300R继承HondaCB-R系列上采用了家族化设计风格,这种NEOCaféSport风格不仅应用在CB300R上,而在CB650R和CB1000R上也同样也可以看到。这并不是一种完全的复古风格,利用复古元素和流行元素营造出一种复古又新潮的新复古风格,比如圆形大灯,上扬角度不大的车尾设计以及规整的车身,这些细节都让...

可以轻松玩转的小攀爬 试驾本田CL300

按键部分还是一如既往的本田风格，不过这一次本田超车灯、双闪、灯光开关控制一次配全，简直比一些DreamWing车型还良心。护手部分也是选装配件，护手内侧没有加固梁，但也能够起到一些挡风、放刮擦作用，如果倒车的话依然有牛角断裂风险。车辆的电门开关与龙头锁位置与CM300一样，设置在了龙头下方左右两侧，初次使用还...