事发北京地铁!高处坠落事故!1人死亡

事发电梯井平台位于北侧平台主体东部突出位置,其南侧为深约8米的基坑,东侧与基坑挡水墙相邻,电梯井平台与基坑挡水墙之间存在一条宽约0.75米的肥槽。人员伤亡情况和直接经济损失情况事故造成1人死亡。死亡人员为王某普,男,44岁,河北人,中恒昊天公司事发项目现场负责人。经北京市公安司法鉴定中心鉴定,王某普符合高...

基坑挡土墙7x24小时稳定性与安全预警首选监测方式——变焦视觉

例如,开挖深度不超过7m的三级基坑,监测点间距不大于20m;而开挖深度超过7m的一、二级基坑,监测点间距不大于10m。此外,每一典型坡段应至少设置3个监测点。特殊位置的监测点布置:对于支撑内力较大或在整个支撑系统中起控制作用的杆件上,应设置监测点。同时,基坑每边中部、阳角处和地质条件复杂的区段也应布置监测点。

盾构始发、结构封顶 上海市域铁路嘉闵线新进展

车站主体基坑开挖深度在21.1米至23.8米之间,采用明挖顺作法,共分3个施工区,3区为车站东侧的主体结构施工,也是盾构始发的端头井。面对施工现场地质条件复杂、工期紧张等诸多困难,项目团队通过优化施工工艺,不断提高施工效率,积极与属地和相关单位沟通协调,全力解决土方外运等施工难题,确保本次3区主体结构顺利实现封顶,...

全长68.6公里、设9座车站,上海机场联络线有哪些“首次”“之最”

机场联络线全线共设9座车站,华泾站位于闵行区梅陇镇华展路平驰路交叉处南侧,为地下四层侧式车站,设置2个出入口,具备与地铁15号线、在建19号线换乘条件,车站总长约563米,基坑开挖最深处约44米。机场联络线体量最大的车站三林南站效果图三林南站位于浦东新区S20外环高速与浦星公路交叉处西南侧,沿S20外环高速...

全长68.6公里!设9座车站,上海这个正在建设中的重大交通工程有哪些...

机场联络线12标采用四台9米级土压平衡盾构机进行掘进施工,这是此类型盾构机首次在上海地区投入使用,相关施工经验和推进参数尚无先例参考。为此,项目团队集中技术骨干,结合现场实际,设定合理试推进段,将试推进段参数结合实际推进情况进行及时修正调整,最终整合出了一套9米级盾构施工参数,为后续该级别盾构机在上海地区的...

监理收藏 | 夏季建筑施工作业安全要点及防范措施

1、提前做好所配备的装配式活动板房、围档、简易砌筑工棚等临时设施的隐患排查,发现险情应立即撤离相关人员,防止因为倒塌造成人员伤亡(www.e993.com)2024年11月10日。加强作业人员的安全教育,提高防范意识。2、加强对深基坑的监控,深基坑周边不允许有施工人员居住,同时要注意监控深基坑开挖对周边建筑物的影响,做好加固处理,要求技术人员要随时观测,...

一级建造师建筑工程知识点:土、石方开挖

正在备考一级建造师考试的同学,还在苦恼如何学?建设工程教育网整理了一级建造师《建筑工程管理与实务》知识点,快来拿些小本本一起来学习吧!知识点7:土、石方开挖一、开挖原则:开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖。二、浅基坑的开挖要求1.相邻基坑开挖时,应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自...

一级建造师市政工程知识点:深基坑支护结构

正在备考一级建造师考试的同学,还在苦恼如何学?建设工程教育网整理了一级建造师《市政公用工程管理与实务》知识点,快来拿些小本本一起来学习吧!知识点13:深基坑支护结构止水性好的围护结构有:钢板桩、SMW、地下连续墙、水泥土挡墙。可反复使用的有:钢板桩、SMW、钢管桩。

海南启动地震应急4级响应!三亚有房屋墙角开裂,一处土墙倒塌

摘要:2019年8月20日19时17分,在海南省三亚市天涯区(北纬18.51度、东经109.41度)发生4.2级地震。当晚21时20分省地震局召开媒体通气会,会上介绍,此次地震震源深度12千米,震中位于育才生态区,距三亚市区约35公里。震中区震感强烈,目前尚未收到人员伤亡情况报告。据初步了解,周边陵水、保亭、五指山、乐东、万宁、儋州...

一级建造师-建筑-1A423043地基与基础工程质量通病防治

(1)现象:在挖方过程中或挖方后,边坡局部或大面积塌方,使地基土受到扰动,承载力降低,严重的会影响建筑物的安全。(2)原因:1)基坑(槽)开挖坡度不够,或通过不同土层时,没有根据土的特性分别放成不同坡度,致使边坡失稳而塌方。2)在有地表水、地下水作用的土层开挖时,未采取有效的降排水措施,造成涌砂、涌泥...