回顾1989年苏城空难:飞机解体112人遇难,美国机长却被捧为英雄
此时,海恩斯却发现一个新的问题:原定降落的31号跑道已不在操控范围内,受损的液压系统令飞机难以精确调整方向。权衡再三,他决定就近降落在22号跑道,它更短,但此刻别无选择。生死时速,一触即发。当地时间下午4点整,DC-10急速下降,眼看就要触及跑道,人们屏住呼吸,救援人员紧握设备,每个人的心都悬到了嗓子...
降落在施工中的跑道上的DC10,79年西部航空2605航班墨西哥城空难
该起事故是墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场历史上所遭遇的最大事故,在十大DC-10客机空难事故中排名第七。也是1979年这一年涉及DC-10客机的三起惨重事故中的第二起——前一起是5个多月前的美国航空191航班芝加哥空难,后一起则是不到1个月后的11月28日,新西兰航空的ZK-NZP号DC-10-30型客机在执飞TE901航班...
运气不好的“空难之王”DC-10客机是如何让麦道公司沉没的?
如果土耳其航空981号空难对麦道来说是场公关噩梦,美国航空191号空难就是彻底瓦解DC-10客机名声的灾难。随后媒体根据猜测,疯狂展开了史无前例的报道。在这之外还有其他更尖锐的批评。比如有人指责DC-10为了能比L-1011更早上市而匆忙赶工,并因此推出了设计不成熟的飞机。唯一能确定的是DC-10需要花上好几年才能...
空中浩劫Dc10航班,成为史上空难之王短短两年再次坠毁
以军对黎巴嫩境内数十个目标发动多轮空袭9月28日14:51领土争端消防员用肩托举救出被埋工人9月28日23:30事故救援消防员工人2伊朗航空宣布取消飞往黎巴嫩贝鲁特的航班直至另行通知9月28日21:11时事新闻贝鲁特伊朗外媒爆:黎真主党领导人纳斯鲁拉遗体无明显外伤,死因疑为爆炸冲击波导致的钝性创伤今天20:09...
DC10空难的NO1,346人丧生,土耳其航空981航班埃尔芒翁维尔空难
一场英国欧洲航空公司罢工间接造就的DC-10型客机运营史上最惨重的空难土耳其航空公司(旧版)标志1974年3月3日,巴黎奥利国际机场,一架隶属于土耳其航空公司的麦道DC-10客机(机名“安卡拉”号,注册编号TC-JAV,是麦道公司生产的第29架DC-10,机龄不详,但由于第一架DC-10客机于1971年交付使用,因此该机的机龄绝...
中了邪的民机 传奇的“空难之王”——道格拉斯DC-10
美西北航空DC-10与销售订单上的成功相比,DC-10在投入运营后不久,便暴露出许多设计上的缺陷(www.e993.com)2024年10月3日。首先是机尾货舱门的设计。1972年,美国航空96号班机在爬升途中机尾货舱门突然打开,导致机舱爆炸性失压。随后这个要命的货舱门的设计缺陷便一而再再而三的导致多起空难事故,麦道公司也不得不承认自己在设计上存在缺陷,并...
盘点:全球十大最严重“空难”
10.美国航空191号航班空难1969年5月25日遇难人数:273TheDC-10leftChicagoO'HareontheFridayafternoonofMemorialDayweekendonlyforitsleftenginetodetachfromitswingandfalloff,rollingtheplaneintheairandsendingitcrashingtoearthjustamilefromtherunway...
DC-3:人民币上的“美国飞机”
而在支援抗日战争的“驼峰航线”,DC-3的军用版本C-47也是一大功臣。这个机型,突破了国界,穿越了时空,至今深受飞友的喜爱。从另一个角度看,比起被讥讽为DailyCrash-10的晚辈DC-10,它在空难史上的记录更可谓是“罄竹难书”。事实上,自从1936年交付运营以来,除了1936年、1939年、2011年以外,从战争时期到和平...
有多少起因飞行员自杀导致的空难?
1,德国之翼空难图:德国之翼生前影像Jetphotos图片摄:LorenzoVarin距离当前最近的一次飞行员自杀事件发生在德国。2015年3月24日,德国之翼4U9525号航班的副驾驶将机长关在门外,操纵一架A320客机在阿尔卑斯山坠毁,导致150人死亡。因为汉莎集团因疫情已关闭了这家子公司,因此仅用“德国之翼空难”即可表示此事。
一条小小金属条引发空难:协和号空难
官方调查报告认为,空难发生当天,跑道上留有一条由美国大陆航空的麦道DC-10客机,编号N13067,执行飞往纽瓦克的大陆航空55号班机,这架飞机一号发动机跌出的长条型金属条,在法航4590航班起飞前仍未清走。在4590航班客机起飞时,飞机机轮辗过该零件,导致轮胎爆裂,轮胎的碎片并以高速射向机翼的油缸,造成的震荡波导致油箱盖...