神隐的航班,扑朔的谜团,马航MH370失联事件始末报告
马来西亚航空在事发后于3月11日宣布从3月14日起将航班编号MH370/371停用,并将编号调整为MH318/319,而马航另一班往返吉隆坡与北京的航班号MH360/361则维持不变,中国南方航空方面则同于3月12日宣布从3月14日开始航班编号CZ748停用,同时彻底取消吉隆坡-北京直飞航线,这是在南方航空3943空难和南方航空3456空难后南航...
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
下面就让我们来看看这个充满悬疑的九七南航空难的过程。故事发生在5月8日晚上9点17分左右,CZ3456航班准时抵达深圳机场上空1500米高度,并和地面的塔台取得联系,准备降低高度进行着陆。然而,塔台却告诉他们“不要急着着陆”,原因有两个。首先,天气实在是太恶劣了,大雨瓢泼般倾斜,着陆的话太危险了。其次,航线交...
97年南航空难:波音737暴雨迫降,断成三截,黑匣子传出绝望嘶吼
1997年5月8日下午7点45分,一趟编号为CZ3456次的飞机,自重庆江北机场起飞,飞往深圳黄田机场。该飞机隶属于中国南方航空公司,是一架波音737—300型B-2925号飞机,目前已具备三年机龄。此次任务中,CZ3456次飞机共承载着65名乘客,以及9名机组成员。飞机的正驾驶名为林友贵,拥有着12739个小时飞行经验。但在他漫长...
97年南航深圳空难:飞行员在暴雨中降落失败
中国南方航空3456号航班(CZ3456)是从重庆江北国际机场飞往深圳黄田机场的定期航班。1997年5月8日,南航深圳公司的一架波音737客机执飞此航线时,飞机在着陆时失事,机上搭载的74人中,有35人遇难,39人幸存。执飞南航3456号航班的机型为波音737-300,注册号B-2925。该机在1994年2月24日出厂,在波音伦顿工厂下线,机龄...
深圳空难黑匣子曝光追踪:音频来自飞行爱好者
这被网友认为是1997年深圳“5·8”空难黑匣子的解码录音。那一天中国南方航空公司的CZ3456航班在空难中失事,导致35人死亡。疑似黑匣子录音全程记录了那场悲剧的最后12分44秒,机组人员之间的对话以及他们向地面塔台的求救过程。2008年3月初,这段录音被转贴到新浪、搜狐等门户网站,轰动一时。绝望的记录旋即被广泛转贴...
97南航5.8空难
名词解释:97南航5.8空难:1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925号飞机,在着陆过程中失事(www.e993.com)2024年10月20日。机上旅客65人,死亡33人(包括重庆某报社的一名女记者),空勤组9人,死亡2人。新闻背景:近日,一篇题为《1997年南航深圳“5·8”空难黑匣子最后12分钟录音!》的帖子在网络疯传...
97年的南航空难,波音737大雨盲降深圳失败,飞行员发出绝望嘶吼
1997年5月8日,一架中国南方航空有限公司深圳公司的波音737—300型飞机CZ3456航班从重庆出发前往深圳。当天下午7点45分飞机自重庆江北机场起飞,预计晚上9点30分左右到达深圳黄田机场。可以看到,在重庆江北机场上,飞机在准备起航工作。航班工作人员也在忙碌准备工作,这架型号为波音737杠300型的客机,是从伦敦工厂下线,之...