运气不好的“空难之王”DC-10客机是如何让麦道公司沉没的?
值得注意的是,麦道在DC-10服役前就早已经知道货舱门有设计瑕疵,在试飞阶段货舱门就在他们眼前爆炸过。不出意外,麦道这种处理问题的方式受到批评。麦道没有与美国联邦航空总署协商好适航指令的处理问题,相反,麦道公司被允许通过发布服务公告来处理货舱门缺陷。但部分航空公司可不管这些,在土耳其航空981号班机空难后,麦...
尼日利亚麦道DC-9客机坠毁103人遇难(组图)
据法新社报道,尼日利亚Rivers州政府发言人称,哈科特港空难中至少65名学生来自同一中学。“有65到68人来自阿布贾的同一所学校”,但是他无法给出学校名称,以及这些人中是否有人幸存下来。在此之前,航空部门官员已经确认,此架麦道DC-9客机在当地时间12月10日14时08分(北京时间21时08分)试图在哈科特港着陆时爆炸坠毁,10...
资料:麦道DC-9系列飞机
麦道DC-10飞机DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪...
2次空难、346条人命换来的技术缺陷改进。漠视人命,埋下了麦道消亡...
证据确凿,土耳其航空981号班机促成了航空史上最大的和解案。麦道公司支付了8千多万美元的赔偿金,并改进了DC-10机型。此后DC-10再未因货舱门缺陷发生空难。事故发生时,麦道公司正处于其黄金发展期,是当时美国国内最大的飞机制造商。同期推出的F-15,是世界上第一种成熟的第三代战斗机(四代分法)。1996年麦...
冤死的土鸡航,回顾土耳其航空981航班1974.3.3埃尔芒翁维尔空难
一场英国欧洲航空公司罢工间接造就的DC-10型客机运营史上最惨重的空难土耳其航空公司(旧版)标志1974年3月3日,巴黎奥利国际机场,一架隶属于土耳其航空公司的麦道DC-10客机(机名“安卡拉”号,注册编号TC-JAV,是麦道公司生产的第29架DC-10,机龄不详,但由于第一架DC-10客机于1971年交付使用,因此该机的...
飞机径直撞向地面,空难史排第4,丧生346人的土航空难啥情况?
土耳其981空难本来可以避免,机上的346人原本可以平平安安降落在伦敦希斯罗机场,只因为一道锁针,和早就发现的设计缺陷,他们再也回不到家了(www.e993.com)2024年9月19日。土耳其981航班1974年3月3日上午,一架麦道DC-10型号的土耳其981航班降落在巴黎奥利机场,50名乘客下了飞机。麦道DC-10是麦克唐纳·道格拉斯公司设计的,它拥有三个引擎,被称...
媒体:马航MH17客机坠毁是自“9·11”以来最严重空难
12月10日,尼日利亚索索利索航空公司一架麦道DC-10客机准备在尼南部油城哈科特港着陆时坠毁,机上110人中有106人死亡,4人生还。2003年2月19日,伊朗一架军用运输机在东南部城市克尔曼附近的沙赫达卜地区坠毁,机上276名官兵全部遇难。2002年5月25日,中国台湾“中华航空公司”一架波音747客机由台北飞往香港途中在澎...
DC10空难的NO1,346人丧生,土耳其航空981航班埃尔芒翁维尔空难
一场英国欧洲航空公司罢工间接造就的DC-10型客机运营史上最惨重的空难土耳其航空公司(旧版)标志1974年3月3日,巴黎奥利国际机场,一架隶属于土耳其航空公司的麦道DC-10客机(机名“安卡拉”号,注册编号TC-JAV,是麦道公司生产的第29架DC-10,机龄不详,但由于第一架DC-10客机于1971年交付使用,因此该机的机龄绝...
空难之后:那些改变现代航空史的飞行事故
1983年6月2日,加拿大航空一架DC-9从达拉斯飞往多伦多途中,机内从厕所冒出黑烟并开始蔓延,飞机紧急迫降辛辛那提,但着陆后不久机内起火,造成23人死亡。此后FAA要求飞机厕所内安装烟雾探测器和自动灭火装置,5年内所有客机在坐垫更换防火层,设置地板灯便于乘客逃生,1988年后建造的客机采用了更多的阻燃材料。
麦克唐纳·道格拉斯DC-10系列介绍
DC-10是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的三发中远程宽机身客机。1966年4月,美国几家主要航空公司提出70年代需要一种经济性好、航程在3000公里以上、载客量300人左右的大型客机。麦道公司为了满足这一要求,开始DC-10方案的研究。DC-10的最初设计方案为双发翼下吊舱、双层客舱布局,类似于今天的波音74...