南航波音787突发重大事故!价值20亿可能无法修理,到底咋回事?

波音737MAX空难中,机型设计缺陷和飞行员应急能力不足均被认为是酿成悲剧的原因。埃航空难后,有观点认为,如果飞行员培训到位,悲剧本可避免。中国民航局分析,国内发生的事故,90%以上是由人为失误导致的。因此,在规避飞机自身的安全隐患同时,加强飞行员训练,完善航司的安全管理体系,同样至关重要。信息来源:海外网...

波音737MAX8客机接连发生空难 波音公司将举行情况说明会

在会上,波音公司将会对相关客机软件系统更新情况以及更新后的操作培训进行说明。波音737MAX8客机在去年10月和今年3月相继发生两次空难后,除了客机相关系统外,美国联邦航空局对于该系列客机的认证过程,也受到外界质疑。据了解,同样在美国当地时间27号,美国国会参议院相关下属委员会,也计划对美国联邦航空局关于监管方...

发生两次空难后,中企大手笔采购波音737MAX8,释放何种信号?

首先,这表明他们对波音公司改进和升级737MAX8飞机的安全性和性能具有信任和支持。其次,这反映出中银航空租赁有限公司对市场趋势和客户需求具有敏锐洞察力和前瞻性研究。最后,这一决策也代表了国际合作和交流的开放和友好。中银航空租赁有限公司的购买决策不应被过去的事故所左右,而应该从客观和理性的角度看待。这一...

波音飞机为什么事故频发?再次遇空难,普通人应如何自救?

这场空难不仅是一次对人类技术失误的沉痛提醒，也是对人性极限状态下的一次深刻检验。波音公司的维修失误和机组人员在绝境中的不屈不挠，共同谱写了这一悲剧篇章。在这场悲剧中，我们看到了技术和人性的双重挑战，提醒我们在追求航空事业发展的更应关注每一个细节的完善与安全。每一次飞行，不仅仅是技术的展示，更是对...

两起空难致346人遇难,波音认罪:欺诈联邦航空局,或被罚35亿元

有分析指出，认罪将使波音所陷危机进一步加深，使其承受更沉重的经济压力和更严格的政府监管，其后续获取政府合同的机会也将受到影响。2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后发生空难，两架飞机上总计346人全部遇难。失事的均为波音737MAX8型客机。2021年1月，美国司法部对波音...

外媒:波音承认在两起致命空难中欺诈

波音公司最初未向飞行员或航空公司透露该软件(www.e993.com)2024年11月25日。据调查，上述两起死亡坠机事故发生前，“MCAS”系统都有启动，原因是飞机上传感器读数错误。其中埃塞俄比亚飞行员意识到“MCAS”系统，但飞机开始向下俯冲，无法重新控制飞机。据报道，2021年，美国联邦检察官与波音公司达成协议，就刑事指控达成和解，并推迟对此事的起诉。

两起空难346条人命,波音认罪!

当地时间7月7日,据路透社援引美国政府官员消息报道,美国波音公司已接受司法部此前提出的一份认罪协议,承认其在2018年和2019年的两起致命空难中犯有刑事欺诈罪。2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难,总计346人遇难,失事飞机均为737MAX8型客机。2021年1月,美国司...

什么原因导致了21日梧州波音737客机空难事故?

波音737客机机型在1998年开始投入美国航空公司使用,至今24年发生的空难不到15起。从失事概率来看,不可能是飞机设计的问题。在这些空难中,波音737客机15起空难,大多数是在起飞和降落阶段,因为恶劣天气坠毁,而在巡航高度坠落的飞机,目前尚未有类似的记录。

波音再出事!为什么又是它?

波音公司客机近年来事故不断,尤其涉波音737MAX客机的两起致命空难令人痛心——2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司航班和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难,共有346人遇难。2024年以来,波音一直处于风口浪尖。据梳理,仅上周内,由美联航运营的波音飞机就发生了三起意外事故:...

美国司法部将与波音空难遇难者家属律师会面

2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难,总计346人遇难,失事飞机均为波音737MAX8型客机。2021年1月,美国司法部对波音公司提起相关刑事诉讼,并与其达成延期起诉协议。波音公司同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿,并承诺进行充分合作,按要求实施合规和改进计划。延期起诉...