02年国航空难:飞机撞山129人遇难,37人因“马虎导游”死里逃生
谁也不会想到,即将到来的飞行旅程正是一场震惊国际的空难,正是由于导游的无心之失,让旅行团的大部分成员得以活命。一次轻车熟路的飞行2002年4月15日,北京首都国际机场早已开始忙碌起来,6点钟吴新禄已经来到机场和同事打着招呼。今天他要执飞129次航班,由北京首都国际机场飞往釜山金海机场,2个小时的里程,...
盘点世界10大离奇空难事件,马航最为离奇,死亡人数最多的排第二
4.伊朗航空655号班机被击落事件时间:1988年7月3日详情:伊朗航空655号班机在波斯湾上空被美国海军导弹巡洋舰文森尼斯号误认为是F-14A雄猫式战斗机而击落,导致290人死亡。这起事件离奇之处在于其人为误判和随之而来的严重后果。3.日本航空123号班机空难时间:1985年8月12日详情:这架波音747客机在起飞后...
迷雾之下:国航129航班的不归之途
在国航129航班准备着陆前,有8个原本要降落到金海国际机场的航班,都因为恶劣天气而备降到其他机场了。但韩国机场方面并没有通知国航129航班转场。此时,离降落还有15分钟。国航129航班开始进入金海国际机场的地面塔台管制,塔台传来了呼叫:“国航129号航班,航向190度,下降到6千英尺(1829米)。”(AirChina129,Fl...
航空史第5大空难,飞机万米高空离奇消失,329魂断大西洋
机场停的这架是印度航空182号班机,型号是波音747-237B,注册号为VT-EFO,它还被命名为“迦腻色伽皇”(EmperorKanishka)。迦腻色伽皇这是一位印度国王的名字,飞机于1978年7月交付给印航,才飞行7个年头,状况非常好。182号班机是印航运营的一个定期国际航班,出发站是加拿大的多伦多,途经加拿大蒙特利尔,伦敦希...
日航A350东京羽田碰撞起火,机上379人撤离,航空安全技术的胜利
日航516号航班事故也凸显出跑道入侵的危险性,其全员安全撤退也体现出客机安全的演变——即使引发如此严重的火灾,机上人员也能全身而退,这是航空技术进步的最好见证。史上最严重的一起空难就是:跑道入侵1977年3月27日,荷兰皇家航空4805号航班和泛美航空1736号航班因沟通问题,导致两架波音747在特内里费北部机场的跑道...
盘点近10年遇难人数超过100人的飞机事故|空难|波音|班机|坠毁|...
1月8日,乌克兰国际航空752号班机空难,乌克兰国际航空的一架波音737-800型客机由伊朗德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场飞往乌克兰基辅鲍里斯波尔国际机场时在爬升至8000英尺高度时被伊朗伊斯兰革命卫队恐怖攻击而解体坠毁,机上176人全部遇难(www.e993.com)2024年9月8日。2022年3月21日,东航MU5735班机:一架中国东方航空的波音737-800(注册编号B-1791)...
2002年,南大硕士为骗取保险,在飞机上纵火,导致112人全部遇难
2002年5月7日晚20点37分,中国北方航空CJ6136号班机从北京首都国际机场起飞,起飞过程一切顺利。按计划,飞机将于21时40分飞抵大连周水子国际机场。21时22分,6136号班机飞抵大连空域,此时的飞机高度为1200米,机组也准备开始进场程序,但此时,乘坐在最后一排的张丕林突然纵火,将事先准备好的汽油瓶点燃。
2002年国航飞机空难:129人遇难,37人因导游疏忽,得以幸免于难
2002年4月15日,国航129号班机于早上8点37分在北京准时起飞,而这批游客和导游乘坐的正是这趟航班,当时在这趟航班上的总共有166人。据了解,从北京到韩国釜山,全程1200公里左右,也就是说需要飞行两个小时左右的时间。这趟航班的机长叫吴新禄,是一名资质很高的老机长,而且这趟航班是他经常飞,可以说是再熟悉不过了...
突发!东航一客机在广西藤县坠毁
1.中国国际航空129号班机空难2002年4月15日,中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员,此次事故一共造成死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。2.大连5·7空难2002年5月7日21时24分,中国北方航空公司的一架客机在大连海域失事的事故,事故共造成机上10...
英国空旅航空28M号班机空难
1985年8月12日,日本航空123号航班因维修不当导致垂直尾翼脱落而失控撞山,事故造成520人遇难。10年后就发生了空旅航空28M号航班曼切斯特机场空难,频繁的事故让大众对航空旅行产生了恐慌情绪,尤其是英国民众仿佛回到了“彗星”客机事故频发的焦虑中。英国航空事故调查局(AAIB)奉命接手后续的调查任务,调查员也随即奔赴曼...