研报掘金丨华创证券:予中国电建“推荐”评级,新能源业务发展潜力...

华创证券研报指出,中国电建(601669.SH)Q3收入微增而利润同比下降。其中新能源业务高速发展,上半年太阳能发电装机811万千瓦,同比增长185%。公司为能源一体化龙头,新能源业务发展潜力巨大。预计公司2024-2026年EPS分别为0.81、0.90、0.97元。根据分部估值法,给予2025年电力运营板块14倍估值,其他业务给予6倍估值,2025年...

武汉汽车行业协会会长陈斌波:中国新能源车有很多挑战和困难要克服...

11月9日,以“校企合作,产城融合,发展新质生产力,重塑新时代武汉之‘重’”为主题的华中科技大学第十六届企业家论坛在江城武汉举办,本届论坛由武汉市人民政府、华中科技大学指导,华中科技大学校友总会、企业家协会、创业投融资协会主办,金融界为媒体支持单位。在新能源与智能网联汽车分论坛上,武汉汽车行业协会会长陈...

通辽市能源局:关于加强绿电就地消纳利用 促进新能源产业高质量...

一要因地制宜开展可再生能源供热,解决冬季供暖用能总量大、供暖期与大风期重叠、风电等新能源消纳困难的问题。二要探索多渠道储能路径,通过将暂时富余的风电、光电转化成其他形式的能源,在用电高峰时再次转化成电能输出,实现新能源电力的“错峰上市”。三要推动可再生能源电力新型供应体系建设,依托绿氢消纳场景及绿氨...

维修一次倾家荡产!新能源车售后太难了,如何破局?

其次，4S店维修困难：根据中保研第16期《汽车零整比》研究结果显示，新能源汽车动力电池包单件零整比平均值为48.85%，这就意味着一台新能源汽车，动力电池的价格平均可以达到整车售价近一半。由于新能源汽车的高压电气系统具有一定的危险性，因此对电池组的维修与更换必须要有专门的培训，而普通的4S店或维修店通常都没...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

唐金成表示，新能源汽车定价困难，不同品牌新能源汽车面临的风险因素差异显著，给保险公司经营带来巨大挑战。新能源汽车技术更新迭代迅速，其面临风险难以把控，增加了保险公司定价难度。UBI车险通过其独特定价机制，可有效解决新能源汽车保险定价难问题。通过引入驾驶行为等更多维度的数据，UBI车险为保险公司提供一个更灵活...

宝马配好鞍——新能源汽车打破充电瓶颈

中国城市新能源汽车运营创新联盟专家桂国才认为,由于目前电是由国家统一定价,充电桩建设企业光靠电价差来回本和营利十分困难,他说:“现在国家加大了补贴政策,比如说我们在进行财政补贴,对2014年年底新建的一些充电站、充电桩进行奖励,这些能够带动一些投资热情,但是长期来看,还是希望市场化率能够提高,能够让建设站的业主...

谢跃:新能源车险成保险业新战场,挑战与机遇并存

此外,新能源车的高成本结构使得其配件和维修价格相对较高,进一步推高了财险公司的赔付率。同时,定损员对新能源车知识欠缺、新能源车道德风险加剧、新能源车高成本结构等因素,也容易造成财险公司赔付率高,从而导致部分险企经营困难。对于如何降低新能源汽车的赔付率,谢跃表示可以从四个方面来考虑,第一,迭代专属产品;...

新能源转型困难重重?它为合资品牌“打了个样”

合资品牌的新能源转型困难重重,成效不大,有很大一部分原因是由于产品的研发未深刻洞悉中国汽车市场,与市场需求脱轨,或是全球化市场的研发并不适应中国市场的需求变化。管理和决策上,主导意见不统一,决策过程和周期长,白白错失了很多机会。而从长安马自达EZ-6的配置和智能化革新来看,这款由长安汽车和马自达联合开发的...

三部门:在尖峰负荷问题突出或新能源消纳困难的地区实施高比例需求...

在尖峰负荷问题突出或新能源消纳困难的地区实施高比例需求侧响应。依托新型电力负荷管理系统,建立需求侧灵活调节资源库,优化调度运行机制,完善市场和价格机制,充分激发需求侧响应活力,实现典型地区需求侧响应能力达到最大用电负荷的5%或以上,着力推动具备条件的典型地区需求侧响应能力达到最大用电负荷的10%左右。

竞速新能源赛道 破题起势风正劲

格尔木检修中心副经理李海宁告诉我们:“中国绿发海西多能互补集成优化国家示范工程是国家首批多能互补集成优化示范工程中第一个正式开工建设的集风光热储调荷于一体的多能互补科技创新项目,填补了国内风光热储调荷技术空白,有效解决了当前新能源大规模并网的技术难题,促进了新能源规模化开发和利用,为能源革命提供了‘...