曾经的“印钞机”,如今的“老破小”,汽车客运站真的被抛弃了吗
也就是客运站里的汽车,这种交通出行的方式,对他们来讲甚至远远超过自己开车,而且大部分地区不像我们所见到的,有地铁和比较健全的公交系统。所以说很多偏远一些的山村,以及县城他们的出行需求,也就和巴士所面临的问题完美的融合,所以说其实很多的客运站,就可以多进行一些城际之间的直通车或者班次测的安排。不至于在...
我国客运站纷纷倒闭,为啥绿皮火车却没被取消,它究竟为谁保留?
但在今年三月,它不得不关闭,主要原因是乘客稀少,收入无法维持运营。这种情况并非孤例,2021年,广州市就有10家客运站倒闭,全广东范围内更是有42家客运站因经营困难而关门。河南曾经的周口客运站,也在2023年11月被迫停业,据工作人员透露,客流量极其稀少。从整体数据来看,2012年至2022年,全国客运站的人流量从...
泰发公交公司经营困难,泰和501路城际公交面临“停摆”
如今却因公交线路运营方之一——泰和县泰发交通公共运输有限公司(以下简称泰发公交公司)经营困难,无力更换新能源公交车鼓包电池,面临“停摆”的尴尬。近日,记者赴泰和县进行调查。▲3辆泰和501城际公交车因电池故障停放在泰和县新客运站。反映:停运公告发出又撤回市民担忧出行受影响泰和501路城际公交,往返于泰和...
收不抵支、供大于需、服务错配,汽车客运站会消失吗?
如减少一级和二级汽车客运站的规模和数量,大力发展便捷车站和招呼站,在站点布局上变“单一大站”为“多点串联”的分散式布局体系,实现与高铁、民航场站一体衔接;在功能设置上,在站内为旅客提供餐饮住宿、旅游咨询、购物消费、车辆租赁等多元化服务,增强汽车客运站对旅客的吸引力;在服务模式上,普及信息化、智能化的售...
全省汽车客运站转型发展经验交流会顺利召开
为加快推进汽车客运站高质量发展,总结交流客运站转型升级先进经验做法,研究探讨客运站转型发展中遇到困难的解决办法,促进道路客运行业健康稳定发展,8月9日,省运输协会在辽源市组织召开了全省汽车客运站转型发展经验交流会。会议以实地参观和经验交流相结合的方式进行。在参观环节,与会代表实地了解了辽源市客运总站开展的...
新常态 看客运企业如何成功突围
经济新常态下,道路客运行业面临提质增效、转型升级的新挑战(www.e993.com)2024年10月10日。在困难和挑战面前,大连瓦房店德刚客运公司在总经理温德刚带领下一方面另辟蹊径,将目光投向企事业单位通勤班车这一新兴业务,并迅速占据大片市场份额;另一方面调整客运经营策略,适应旅游客运市场需求,公司发展呈现爆发式增长态势。
安徽一火车站更名,5月22日起恢复办理客运
据长三角铁路微信号5月21日消息,根据有关文件通知,自2024年5月22日起青阜线西潘楼站更名为利辛西站,恢复办理客运业务,是利辛县内唯一的铁路客运站点。利辛县西潘楼火车站是青(青龙山)阜(阜阳)线上的三等站。于1972年建成通车,2004年,该火车站停办了客运业务。随着利辛县经济社会发展和城区面积不断扩大、...
汽车客运站频频关闭,为什么人们不觉得可惜?它停运原因是什么?
汽车客运站见证了他们的欢乐和悲伤,他们的离别和重逢,他们的梦想和现实。然而,许多汽车客运站因为客流量锐减、经营困难、场地闲置等原因而被迫关闭或转型。汽车客运站频频关闭,为什么人们不觉得可惜?它停运原因是什么?一、汽车客运站关闭的原因汽车客运站关闭的原因主要有以下几个方面:...
一年亏损千万,全国陷关停潮:人气不再的客运站要消失了吗?
出行绿色化、低碳化的要求,使客运站需要对车辆进行升级换代,还未升级的车辆也会面临油价上涨的困境,这都使运营成本上升。=减少班次后,车辆闲置,设施利用率下降,盈利难度加大。这些都是客运站自身的弊端,升级转型困难重重,没有资金的支撑很难长远。四、客运站的未来发展...
南徐汽车客运站2月2日搬迁
本报讯(朱浩黄捷)1月30日,记者从江天汽运集团镇江南徐汽车客运站获悉,为了实现镇江高铁南站与镇江南徐客运站旅客零距离换乘,解决困扰多年的高铁旅客中转困难,自2月2日起,镇江南徐客运站将搬迁至枣林路与站前路交叉口营业,原老南徐客运站(枣林路与平安路交叉口西北侧)同步关闭。