行摄拉美|地理课本上的巴拿马运河,今年110岁
↑巴拿马运河米拉弗洛雷斯船闸游客中心摆放的运河110周年宣传画。在当时,巴拿马运河开凿的难度极大。巴拿马地峡两侧的大西洋和太平洋海平面高度不一样,所以并不能简单粗暴地将两边直接凿通让船开过去。为了解决这一问题,修建者修建了几道水闸,通过水闸升降船只。施工挖掘的土石方数以亿计,但最具挑战的是夺人性命的...
世界土木工程的奇迹,巴拿马运河是如何建造的?
世界土木工程的奇迹,巴拿马运河是如何建造的?2024-08-0608:00发布于河南|7万观看5542229手机看小智探索局粉丝2308|关注4+关注作者最新视频2.6万|01:26如何从地下几千米的页岩石中开采天然气?原来如此复杂1评论2024-09-0316.6万|01:11都说瘦死的骆驼比马大?那可能是你没见过这种马...
只要在克拉地峡建造运河,就能废了马六甲咽喉为啥泰国不行动?
当年巴拿马运河是由美国所建设的,那时的美国乃是全球最强大的国家。考虑到泰国目前的情况,想要实现这一目标几乎是不可能的。当年他信计划开凿运河时,进行了初步的财政预算,结果发现,要实现运河的成功建设,至少需要投资500亿美元。然而在当时的泰国,年GDP还不到五千亿美元,如此大规模的资金用于修建运河,对泰国财...
红海之外扰乱全球贸易的危机,巴拿马运河干旱能否破局?
除了气候变化因素之外,近年来的基础设施扩建也加快了让巴拿马运河陷入干旱困境之中的速度。2016年,巴拿马运河管理局建成了一组新船闸以增加运量并跟上货轮规模不断扩大的步伐。但巴拿马运河管理局并没有建造一个新的水库以抽取足够的淡水。随后到来的干旱加剧了巴拿马运河的干涸。史密森尼热带研究所物理监测项目主任潘...
拯救巴拿马运河,到底值不值?
巴拿马总统府没有回应有关这封信的请求。气候变化和基础设施扩建是导致巴拿马运河陷入困境的主要原因。运河管理局在2016年完成了一组新的船闸,以增加通航量,以适应货船尺寸的不断增大。然而,他们没有建造新的水库来供应足够的淡水。接着,干旱来袭。根据史密森尼热带研究所物理监测计划主任史蒂夫·帕顿(StevePaton)...
渴求400余年,泰国为何不敢挖通克拉运河?它到底能不能修建?
最后就是效益不大(www.e993.com)2024年9月22日。克拉运河对于我国来说,可以摆脱马六甲之困保障能源安全,然而对于泰国来说却不是很理想,就比如全球最重要的两条航运大动脉——苏伊士运河和巴拿马运河,因为是人工运河所以对通行船舶进行了收费。资料显示,巴拿马运河最贵的通行费达37万美元,而苏伊士运河就更贵了,一艘5000箱位的集装箱船单向通行费...
巴拿马运河严重干旱使全球航运倒退一个世纪
今天,巴拿马运河处于异常干燥的状态,在本应是雨季的时候,树桩却高出了水线,而这些树桩本应完全被淹没。情况似乎很糟糕,巴拿马运河管理局目前正在考虑可能的解决办法,包括建造一个人工湖,将水泵入运河,以及播种云来增加该地区的降雨量。然而,这两种选择都可能需要数年才能实现——即使最终确定它们是可持续的。这引发...
巴拿马,成也运河,败也运河
1903年,美国人接手了巴拿马运河的工程,他们利用了巴拿马从哥伦比亚独立的机会,与巴拿马签订了一项永久控制运河的条约,他们克服了各种困难和挑战,于1914年完成了巴拿马运河的建设,这是人类工程史上的一项伟大的壮举。巴拿马运河的重要性不言而喻,它是全球航运的咽喉,是国际贸易的动脉,是世界经济的引擎。巴拿马运河的长度...
船公司坦言:切实感受到巴拿马运河干旱的影响
赫伯罗特首席执行官表示,巴拿马运河低水位问题似乎持续存在,给航运公司带来了压力。“主要区别在于,如果经过苏伊士运河,则需要更多时间,因此需要更多船只,”赫伯罗特首席执行官RolfHabbenJansen)在谈到巴拿马运河干旱时说道。巴拿马运河低水位问题对赫伯罗特集装箱船的运营产生了切实的影响。德国班轮巨头首席执行官Rolf...
世界上最亏钱的运河,建造整整1800年,通行费则少的可怜!
说到运河,第一时间想到的是——苏伊士运河,或是巴拿马运河等,但是世界上还存在着一条,历经1800年,通行费少的可怜的运河——科林斯运河,据资料显示:该运河的通行费用一米,只收取1.8欧元,甚至被人调侃:世界上最亏钱的运河。对于科林斯运河的建造历程,可追溯到公元前7世纪,其完工,却经历了漫长,而曲折的1800年。