南京长江大桥真的制约长江航运吗?数据分析长江黄金水道通航能力

据相关数据显示,南京之上的第一个港口芜湖港能够容纳3万吨级船舶通行,航道最大维护水深10.5米。然而,这个数据越往上越差。到安庆时能够容纳万吨级船舶通行就不错了。到武汉乃至重庆可以容纳的吨级船舶可能就只会在3000吨-5000吨。而武汉的长江大桥高度比南京的还低。丰枯水期的限制值得注意的是,芜湖港容纳3...

【扬子晚报】南京干线公路流量同比增约5成

春节期间,南京收费公路免收7座及以下小型客车通行费,免费时段为2024年2月9日0点到2月17日24点,普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。春节期间,受探亲流、务工流等出行旺盛等因素影响,普通干线公路日均断面流量预计为1.91万辆,较去年同期增长约49.3%,流量最高...

中国最良心的大桥:从不收取过路费,为啥却禁止外地牌照通行呢?

不过这座有着中国最良心大桥之称的跨江大桥,因为免费通行倍受司机好评,但同样也为维护大桥增加了压力,为此目前南京长江大桥暂时只对苏A牌照实行免费通行,像南京以外的外地牌照,都是禁止通行的。你觉得南京长江大桥是对外地牌照实行收费好呢,还是禁止通行好呢?有何依据,欢迎留言。

南京长江大桥有了卫生间 已通行的“四桥两隧”更名方案正在完善

记者今天(10月30日)从南京市人大常委会有关《南京市长江桥梁隧道条例》实施情况的新闻发布会上了解到,南京长江大桥公路桥正式有了卫生间,游人打卡不再“如厕难”,同时,针对前不久南京桥梁隧道更名的问题,相关负责人表示,已通行的“四桥两隧”命名更名方案正在修改完善。已通行的“四桥两隧”更名方案正在修改完善...

南京长江大桥通行,人气爆棚堪比春运,网友这是爱国!

南京长江大桥的修建有着非常特殊的意义,也是当地唯一一个可以让人免费行驶的桥梁,很多人对其都有着深厚的感情,但是自2016年10月份的时候,它被检查出来具有危险性,于是就被暂停通车,同时开展积极维修的相关工作,终于经过2年多的时间,这座大桥终于修建完工。人们自然是无比兴奋的...

湖北局联合省交通运输厅便捷邮运车辆通行免收通行费

近日,湖北省交通运输厅和省邮政管理局联合印发了《关于对邮政普遍服务邮运车辆免收车辆通行费的通知》,以支持和保障全省邮政普遍服务(www.e993.com)2024年11月7日。《通知》规定,经省交通运输厅和省邮政管理局核定的带有邮政专用标志的邮政普遍服务车辆,通过省内所有公路收费站时,免收车辆通行费。邮政普遍服务邮运车辆由邮政管理部门定期收集审核,经...

南京长江大桥堵车:日通行量6万辆次超极限

不过,对于老百姓来说,市场化运作也带来了明显的后遗症——高收费。以长江二桥为例,轿车通行费20元,货车按照吨位收费,最多要收80元。而走长江大桥,既便捷,又不用交钱,谁干嘛还要舍近求远,绕到11公里外的二桥?这,就是目前南京长江大桥拥堵严重、二桥、三桥却吃不饱的主要原因。

各地延长高速公路收费期限花样百出

公开财报还显示,山东高速2013年路桥通行费收入为55.11亿元,毛利率达65.24%。根据审计署此前对18个省份的高速收费做出的专项审计显示,高速公路收取的车辆通行费背后存在着滞留闲置、违规挪用、超发福利、利益输送等黑幕。首先,公路收费中有大量闲置资金没有用于还贷,有些则被挪用到了股市、楼市;其次,负责高速公路收费的...

南京跨江通道已有进展,可免费通行,市民:二桥被抢了

和燕路跨江通道是未来的城市过江道,以后是免费的,这对缓解长江二桥的交通压力很大,尤其是长江二桥,南京长江大桥不仅要交钱,还要承担更大的流量,距离南京长江大桥2.4公里的和燕路,也是一个非常有竞争力的地方,不少人都在估计,和燕路的双向六车道大桥建成后,每天都能容纳数万人,但依然会非常拥挤。于是有不少人说...

周恩来拍板:南京长江大桥净高24米|往事

同时,南京长江大桥被誉为“20世纪南京唯一可与中山陵齐名的伟大建筑”,作为一个时代的象征,其价值已非金钱所能衡量。专家们经过广泛论证,以大桥现有净空高度,万吨级以上的海轮通行到长江中上游,关键还得看水深。南京到武汉有3个浅滩,最浅的是在九江一带,冬季水深还不到3米,而万吨海轮吃水至少在7米以上。