【物资类】中国电建水电四局成都五环快速青白江段项目(一期)工程...
全线填方170.6千立方米,挖方113.2千立方米,含特大桥2座/3828.5米,桥隧比85.6%,互通立交2处(其他项目实施),永久占地110226亩,建安费总投资16.5亿元。本项目拟定由三家施工单位进场施工,分别为中建一局、成都交建、中电建路桥,主要施工内容包括路基、路面、桥梁、交安、绿化、机电及市政管线工程,我方(...
为钢管混凝土系杆拱桥“添翼”——四川合江长江三桥关键技术
主桥建安费为1.42万元/m2;结构钢材用量为621kg/m2,普通钢筋用量为239kg/m2,混凝土用量为2.66m3/m2。与斜拉桥、悬索桥比较,不仅桥梁规模更小,而且技术经济指标更优。该桥为渡口改桥工程项目,渡口改造前的2000年6月22日和2002年8月2日,先后两次发生渡口过江轮渡和过江船只沉船事故,造成155人死亡的严重后果。桥...
中国交通建设股份有限公司2023年半年度报告摘要
二、审议通过《关于公司2023年度审计师审计费用的议案》同意公司2023年度财务报表审计及相关服务的费用为人民币25,700,000元(含税价格),付款进度以公司与安永会计师事务所和安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)签订的业务约定书为准。表决结果:同意8票,反对0票,弃权0票。三、审议通过《关于公司执...
大跨径拱桥怎么建更经济环保?
2.钢筋混凝土主拱横向分配系数计算方法:根据五组1:20模型进行试验研究,建立板式箱形主拱应按“偏心受压法”计算横向分配系数,分离式箱形主拱应按“杠杆法”计算横向分配系数的原则。3.主拱偏心弯矩增大系数:通过对比世界土木行业八本规范确定的偏心受压构件极限承载能力弯矩增大系数计算方法表明,每本规范计算偏心弯矩...
最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥主梁合龙
“这座桥采用由厅公路设计院公司首创的钢管混凝土拱桥,在桥梁结构技术上也再次刷新纪录,成为世界上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥,与其他桥型相比,降低建安费用约9000万元。”汪洋告诉记者,此前,同类型的桥梁主跨仅200多米。在合江长江公路大桥的上游几公里处,是同样采用钢管混凝土桥型的泸渝高速合江长江一桥,也...
四川合江长江公路大桥主梁合龙 为世界最大跨径飞燕式钢管混凝土...
在桥梁结构技术上,再次刷新纪录,成为世界上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥(主跨507米),与其他桥型相比,降低建安费用约9000万元(www.e993.com)2024年7月28日。实现首次在钢管混凝土拱桥的主拱主管内灌注C70自密实微膨胀泵送混凝土,有效提高承载能力、节约工程造价。在施工方案设计上,采用技术难度相对较低、设备投入较少、体系转换较少的斜...
又一座创世界纪录的“四川桥”! 合江长江公路大桥主梁合龙
“这座桥采用由四川公路设计院首创的钢管混凝土拱桥,在桥梁结构技术上也再次刷新纪录,成为世界上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥(主跨507米),与其他桥型相比,降低建安费用约9000万元。”汪洋告诉记者,“四川桥梁设计师们潜心技术开发,数十次的试验,十年磨一剑,实现世界首次在钢管混凝土拱桥的主拱主管内灌注C70自...
深中通道主体工程后年开工 利好大盘59万买三房
工程可估算建安费309亿元今年10月21日,广东省交通厅公布了《深圳至中山跨江通道项目方案设计国际竞赛公告》,意味着讨论十余年之久的深中通道终于取得实质进展。在此之前,深中通道已初步纳入国家“十三五”重点项目,同时也是国务院近期督办的建设项目。南都记者获悉,负责深中通道项目方案设计国际竞赛的是早在2011年就已...
钱塘江上将再添彩虹 之江大桥六种设计案出炉
方案“玉立钱塘”:主通航孔桥采用空间双主缆自锚式独塔悬索桥,跨径布置为200+200m,桥塔形如良渚文化玉器造型,引桥为变截面连续梁,建安费约为8.8亿元,施工总工期约34个月。方案“之江帆影”:主通航孔桥采用空间双索面独塔斜拉桥,跨径布置为200+200m,桥塔造型设计融入船帆的元素,引桥为变截面连续梁,建安...
超级工程丨泸州这座世界第一的大桥今天合龙!央视现场直播……
再次刷新纪录,成为世界上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥(主跨507米),与其他桥型相比,降低建安费用约9000万元。四川桥梁设计师们潜心技术开发,数十次的试验,十年磨一剑,实现世界首次在钢管混凝土拱桥的主拱主管内灌注C70自密实微膨胀泵送混凝土,有效提高承载能力、节约工程造价。继四川公路设计院设计的合江长江一...