泰坦尼克号的锅炉工,事发时坐破艇逃离,大难不死后买下香港庄园

在泰坦尼克号上，方森等六名来自广东的同胞皆为普通船员，在船底司职锅炉工。他们原在南洋船只工作，有方是机械师，有是普通船员。方森转至英国白星航运公司后被分至泰坦尼克号，这是新挑战也是难得机遇。泰坦尼克号撞击冰山时，船体猛晃并严重倾斜。在锅炉室的方森和同胞首当其冲，位置低逃生难，舱内灯光闪烁，黑暗...

泰坦尼克号船难中“见死不救”的加利福尼亚号

当泰坦尼克号用信号弹来求救时,加利福尼亚号仍在用摩斯灯码与之沟通,双方犹如鸡同鸭讲一般,只能用自己的方式传递信息,但双方还有另一种通讯方式——无线电电台。但在那次并不愉快的交流后,报务员埃文斯早早关闭了无线电通讯设备,泰坦尼克号发出的求助信号与加利福尼亚号擦肩而过,而远离事发地点的船只却收到了来...

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泰坦尼克号真实记录引发的思考---什么样的死才值得?

然而,据泰坦尼克号幸存下来的二副查尔斯.莱特勒回忆,在这场灾难中,其实有某些美国人也表现了极其卓越的品格。在泰坦尼克号上的美国商人亚斯特四世,据称是当时的世界首富。当大副让亚斯特四世上救生艇时,被他以妇女儿童优先的规则拒绝了。他把怀着身孕的妻子送上4号救生艇后,站在甲板上,带着他的狗,点燃一根雪茄...

极限旅游值得赔上命吗?五名富豪深海观看泰坦尼克号失联,引生死救援

美国5人观光“泰坦尼克”残骸时失踪,氧气维持时间不足24小时划重点1专家估计,搭载五名乘客的深潜器泰坦号大约还能剩下40小时的氧气可用,现在留给搜救人员的时间已经越来越少,但偏僻的地形和天气都阻碍了救援。2如果深潜器被困在深海,即使搜救人员找到它,也不太可能将其从海底救上来,因为救援工具缺少足够的动力...

泰坦尼克号唯一幸存的日本人,一生受尽唾骂,隐忍到死才揭露真相

时间来到1997年,正值电影《泰坦尼克号》上映期间,一个来自美国的团队,在对细野正文的笔记进行反复研究后,结合其他幸存者的记录,最终认定笔记的内容是真实的(www.e993.com)2024年10月31日。随后著名的《时代》杂志也发表了研究结果,根据这份调查显示,当年事发时,细野正文最后跳上的,是一艘编号为“10”的救生筏,当时的情形是这艘救生筏上还有两...

《泰坦尼克号》男主原型没死?起诉导演卡梅伦剽窃,要3亿赔偿!

然而，最近有一位男子却突然对导演詹姆斯卡梅隆（JamesCameron）提告，声称自己是片中男主角“杰克道森”原型，认为对方剽窃的自己的故事，直接索偿美金3亿，以及1%《泰坦尼克号》票房收入。据《TMZ》报导，这位名为史蒂芬康明斯的男子，近日向法院递交一份诉讼文件，声称自己是《泰坦尼克号》男主角“杰克道森”的原型...

《泰坦尼克号》里杰克为何不上浮板?卡梅隆用实验证明了他必须死

卡梅隆用实验证明了他必须死1997年的《泰坦尼克号》一经上映并轰动了全球,时至今日依旧是影史最卖座的爱情电影,而该片也是第一部票房收入过10亿的电影,并且很长时间里都保持着影史票房第一的位置。这部影片还创记录的获得了14项奥斯卡提名,并最终捧走了其中的11座奥斯卡小金人。当你现在回望卡梅隆的整个导演生涯...

泰坦尼克号日本幸存者,死里逃生却被辱骂几十年,死后才揭露真相

当我们痛惜这场历史上最严重的海难事故时,这场事故中的幸存者也在经历着无尽的痛苦。这位在泰坦尼克海难事故中幸存的日本人,人们都认为他扮作妇女逃上救生艇才躲过一劫,遭辱骂多年临死才揭开事件的真相。泰坦尼克号上的幸运儿这位来自日本的幸运儿名叫细野正文,1912年4月,他带着希望与梦想登上了最大最豪华的...